嵐電、終電１５分繰り上げ 午後１１時以降２便減 ／京都 | 毎日新聞京福電気鉄道（本社・京都市中京区）は１３日から、嵐山本線（四条大宮―嵐山）の最終電車の時刻繰り上げなどダイヤ変更を実施すると発表した。コロナ禍でインバウンド（訪日外国人）需要がほぼゼロになった影響などで利用客減に歯止めがかからないことや、施設の保守・工事で夜間に十分な作業時間を確保するためという。 新しいダイヤでは、四条大宮からの終電（…
まもなく姿消す旧国鉄車両「185系」 写真家が感じる魅力 | 毎日新聞
満開の桜で彩られた伊豆多賀駅（静岡県熱海市）で伊豆急行の100系電車と離合する185系トップナンバー編成の下り特急「踊り子」＝国鉄伊東線伊豆多賀駅で1983年4月9日、諸河久さん撮影 国鉄時代末期に誕生した特急電車が、3月13日のJR東日本のダイヤ改正を機に第一線の定期運用から退く。その名は「185系」。主に特急「踊り子」として約40年間、首都圏と静岡県の伊豆を結んだ。多くの観光客らに愛された車両の往年の雄姿を捉えた写真集「185系特急電車の記録」（フォト・パブリッシング）がこのほど出版された。著者である写真家の諸河久さんとフリーランスライターの北沢剛司さんに、その魅力を聞いた。 「これまでの車両に比べて、斬新な印象を持ちました」。185系が登場した1981年当時を、そのように振り返るのは鉄道写真の大御所である諸河さん。白地の車体に緑の3本のストライプが斜めに入るデザインは、濃いクリーム色
えちぜん鉄道復旧、県「見通せず」 福井県永平寺町で土砂崩れ線路覆う | 政治・行政,社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
福井県永平寺町藤巻のえちぜん鉄道小舟渡駅周辺で発生した土砂崩れについて福井県は３月３日、勝山永平寺線の復旧時期は見通せないとした。 現場は線路南側の斜面。２日午後１時４５分ごろ、幅約６０メートル、高さ約４０メートルにわたり斜面の崩落を防ぐのり枠ごと崩れ、土砂が県道藤巻下荒井線や線路を覆った。えち鉄は山王－勝山間の運転を見合わせ、同区間で代行バスを運行している。 ３日の県議会総務教育常任委員会で西本恵一委員（公明党）は「えち鉄の復旧は数カ月程度要するのでは」と質問。県交通まちづくり課の西野光課長は「応急工事に向けた準備を進めており、現時点では見通せない。関係者と調整した上で（復旧時期の）めどを示したい」と述べた。
「令和３年３月３日」３ならび切符販売 南阿蘇鉄道、限定５００セット ｜ 熊本日日新聞
パソコンやスマートフォンなどでいつでもどこでも熊本日日新聞を読める「熊日ビューアー」をスタート!画面上で紙面の拡大縮小ができ、文字や写真が見やすく便利です。 南阿蘇鉄道（熊本県高森町）は３日、令和３年３月３日にちなんだ記念入場券「３（ＳＵＮ）ならび記念きっぷ」の販売を始めた。 売り出したのは日の当たる時間が長いことから名付けられたとされる南郷谷の「長陽」駅の入場券と、昔懐かしい厚紙の「硬券」で特別に発行した部分運行区間の高森－中松間の往復乗車券のセット。それぞれ「３年３月３日」の刻印を押す。 ５００セット限定で、高森駅か同社のオンラインショップで購入できる。同鉄道０９６７（６２）００５８。（上杉勇太）
静鉄車両が「きょうりゅう電車」に えち鉄へ２両譲渡：中日新聞Web
静岡市の静岡鉄道（静鉄）で運行されている「１０００系」列車の一編成二両が、えちぜん鉄道（福井市）に譲渡されることが決まった。今後は改造されてえち鉄で好評の特別列車「きょうりゅう電車」の専用車両になり、二〇二三年に予定される県立恐竜博物館のリニューアルに合わせた運行開始を目指す。 えち鉄は一四年から福井−勝山間できょうりゅう電車を運行。車内にティラノサウルスなどのモニュメントを設置し、乗客に恐竜クイズを出すなどして人気を集めている。ただ専用の車両がなく、運行のたびに通常の車両の内外装を変えているため、運行は春の大型連休やお盆休みなどに限られていた。
天浜線ヘッドマーク競売 三陸鉄道へ１６万円寄贈：中日新聞しずおかWeb
天竜浜名湖鉄道（浜松市天竜区）は三日、昨年車両に装着した「三陸鉄道応援ヘッドマーク」のうち、オークションにかけた二枚の売上金十六万三千三百二十八円を三陸鉄道（岩手県宮古市）に寄贈した。オンラインによる贈呈式が掛川市の千浜小学校であり、三鉄側からは五年生二十七人向けの防災講話が催され、東日本大震災からの復興を描いた絵本三冊が同校に贈られた。 （中野吉洋） 千浜小学校は、天浜線の起点となる掛川市にあり、大震災で犠牲者ゼロだった岩手県釜石市の釜石小学校の訓練を応用した「下校時津波避難訓練」を実施するなど防災教育に力を入れている。防災講話では三鉄の中村一郎社長が画面越しに講師を務め、「地震は日本中、必ず起きる。いざというとき、自分の命は自分で守って」と日頃の訓練の大切さを説いた。
東北新幹線、１３日に所要時間短縮 通常ダイヤは月内にも復帰 | 河北新報オンライン
ＪＲ東日本の深沢祐二社長は３日の記者会見で、宮城、福島両県で最大震度６強を記録した２月１３日の地震で被災し、一部区間で徐行運転が続く東北新幹線の所要時間を今月１３日にも短縮する方針を明らかにした。通…
阪神電鉄「赤胴車」が団地へお引越し
昨年６月に引退した阪神電鉄の伝統車両「赤胴車」１両が４日未明、コミュニティースペースとして“余生”を送るため、保管されていた同電鉄尼崎車庫（尼崎市）から都市再生機構（ＵＲ）武庫川団地（西宮市）に移送された。昭和から令和まで活躍したクリームと赤色の車両は今夏から、再び人々に親しまれる場を目指す。 赤胴車は１９５８年にデビュー。当時流行した人気キャラクター「赤胴鈴之助」にちなみ愛称が付けられたという。同電鉄の主力として走った後、２０１５年以降は武庫川線のみで運行。老朽化などのため昨年引退し、今回の１両を残して廃車となった。移設は阪神電鉄とＵＲが沿線活性化に向けて昨春結んだ協定のシンボルとして実現した。 この日は午前３時すぎ、武庫川線を走った「７８９０形」がトレーラーに載せられ、車庫を出発した。新調された「武庫川団地」の表示幕を付け、国道４３号を通って約１時間で同団地に到着。団地中央の広場で昼を
＜新幹線長崎ルート＞肥前鹿島駅の特急利用客 佐賀、博多往来９割 佐賀県調査 | 行政・社会 | 佐賀県のニュース | 佐賀新聞
九州新幹線長崎ルートの２０２２年秋ごろの暫定開業に伴い、肥前鹿島駅を通る特急列車の本数が減少する問題に関し、佐賀県は３日、同駅の乗降調査の結果を明らかにした。特急利用の約９割が佐賀、博多方面との往来で、通勤客が多くを占めるとして、減少の影響を最小限にとどめる運用をＪＲ九州に求めている。
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青森大生発案「ガニ線カード」6日から配布｜観光・イベント,交通,食｜青森ニュース｜Web東奥
