名古屋鉄道は16日、約2年ぶりとなるダイヤの見直しを発表した。中部国際空港行きの空港線や名古屋本線をはじめとした一部列車で終電を繰り上げる。半面、名鉄岐阜駅から豊橋行きの列車は終電を繰り下げる。足元の利用状況を踏まえた。いずれも5月22日から適用する。名古屋駅の出発時刻でみた場合、中部空港行きの終電は午後10時45分と30分繰り上がる。豊橋行き
名古屋鉄道は16日、約2年ぶりとなるダイヤの見直しを発表した。中部国際空港行きの空港線や名古屋本線をはじめとした一部列車で終電を繰り上げる。半面、名鉄岐阜駅から豊橋行きの列車は終電を繰り下げる。足元の利用状況を踏まえた。いずれも5月22日から適用する。名古屋駅の出発時刻でみた場合、中部空港行きの終電は午後10時45分と30分繰り上がる。豊橋行き
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靴を脱ぎ、ふかふかの座席の上で膝立ちする子ども。身を乗り出すようにマーカーを走らせるのは、市街地や田園風景を映す車内のガラス窓だ。初めはそばで見守っていた保護者も、一緒に描いたり、写真を撮ったりし始め、子どもとの時間に笑みが絶えなかった。 十三日午前十時半ごろ、八日市駅を出発した臨時の「お絵描き電車」。三歳〜小学三年までの子どもと保護者ら三十四人が乗車し、日野駅間を一時間半ほどで往復した。約七十五センチ四方の窓をキャンバスに見立てて、時速は通常の六十キロから四十五キロに落とし、床面にはマットを敷くなど安全面にも注意を払った。
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