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2024年3月24日のブックマーク (2件)

  • ご存じですか?「鉄道公安官」 37年前、民営化で国鉄職員→警察官に転職…残り数人に

    1987年4月の「国鉄民営化」によって、警察官に転身した国鉄職員がいた。駅や客車の治安を守る「鉄道公安官」だ。同僚の多くが新会社のJR各社へ籍を移す一方で、警察組織に新天地を求めた彼らも、37年の歳月の間に次々に退職。昭和の一大改革の影響をじかに受けた「公安官出身」の現職警察官は、もうほとんど残っていない。 ■お客さんとの触れ合いも多かった 「鉄道公安」の腕章、警笛に手錠…。古びた手帳には、所属先の「福知山鉄道公安室」とともに20代前半の頃の顔写真が貼られている。 かつての仕事道具を手に、南但馬署地域課警部補の金子昌敏さん(60)=兵庫県丹波市=が懐かしそうに振り返る。「公安官といっても、いつも事件があるわけではなくて。お客さんとの触れ合いも多かったですね」 82年、高校を卒業して福知山鉄道管理局に入った。配属先の客貨車区で労働組合間の対立に巻き込まれ、「公安官になれば、組合から外れること

    ご存じですか?「鉄道公安官」 37年前、民営化で国鉄職員→警察官に転職…残り数人に
    katamachi
    katamachi 2024/03/24
    国鉄時代に駅や列車の治安を守った「鉄道公安官」。国鉄分割民営化で警察組織に新天地を求めた人らも37年間で次々に退職し、兵庫県警の「公安官出身」の現職警察官は数人に。今春で60歳だと高卒1982年入社組か。
  • 101歳SL、余生はふるさとで JR九州社長「人吉市に譲渡へ」:朝日新聞デジタル

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    101歳SL、余生はふるさとで JR九州社長「人吉市に譲渡へ」:朝日新聞デジタル
    katamachi
    katamachi 2024/03/24
    8620形58654号機「SL人吉」は3月24日で運行終了。今後、人吉市に無償譲渡へ。保存場所は未定。市長「できれば動態保存したいが、運輸局などとよく相談していきたい」