Xperiaとガラケー（ガラパゴス携帯）の2台持ちの人、あんなこんなで苦労しているはず。：破壊的イノベーションでキャズム越え：オルタナティブ・ブログ
昨日のブログにて、 2010/04/01 Xperia（SO-01B/X10）発売開始！ ドコモ大手町でゲット～！ 遂に手元に来た喜び！（4月1日ですが、ウソじゃなですよ。） #Xperia にて、発売日での購入初日の様をお伝えしておりますが、その後も、セッティングやらなんやら試しつつも、なかなか思う通りに行かないこともあり。。。軽くつづります。 - なぜ2台持つのか？ ・・・多くの人は、おサイフケータイの罠にはまっています。 いわゆるガラケーと言われる日本ならではの独自の進化を遂げた機能なわけですが、キャリア主導とメーカー主導のちがいが世界とのキャズムを生んでいるわけで、一方で、その進化を遂げた機能にどっぷり浸かっていて、抜け出せない人＝2台持ちとなるわけです。 その最たるものが、おサイフケータイです。 なんでこんなに便利なのに、ガラパゴス扱いしちゃうんだろうという私的考えはさておき、
「コロプラ」ユーザーが100万人突破
コロプラは4月2日、携帯電話の位置情報機能を利用したゲーム「コロニーな生活☆PLUS」（コロプラ）のユーザー数が100万人を突破したと発表した。 2日付けで、登録済みユーザー数から退会済みユーザー数を差し引いた数が100万人を突破した。コロプラが現在の形でスタートしたのは2005年5月。会社を設立した08年10月には約5万4000ユーザー程度だったが、09年の1年間で10倍以上に拡大し、大台を突破した。 ユーザーの8割が20～40代という。3月末時点のページビューは13億2400万。 コロプラは、携帯電話の位置情報送信機能を利用したシミュレーションゲーム。利用料は無料で、ユーザーが移動した距離に応じて獲得できるゲーム内通貨「プラ」を使って自分のコロニーを育てていく。ゲーム内アイテムと連動したおみやげカード「コロカ」を求め、提携した全国の名産品販売店に月間1万5000人が訪れているという。
なんとなんとなんと、iPad専用のKORG iELECTRIBEの登場だぜ！：CloseBox & OpenPod：オルタナティブ・ブログ
KORG iELECTRIBE。普通これはエイプリルフールだと思うよね。でもこれを見てみ？ オリジナルのELECTRIBE-Rの音源とシーケンサーを完全移植し、さらに全パート／パラメータのツマミの動きを記憶するモーションシーケンスを装備。64のプリセットパターンも搭載しているそうです。 まだiPad持ってないけど買いましたよ。6/30まで1200円（App Storeへのリンク）。通常は2300円。 いやー、すごいな。 ちなみにヘルプページはこちら（iPhoneに最適化されてる） さらに公式Twitterアカウント @ iELECTRIBE ができて、YouTubeにプレビュー動画もあがってる！ 追記：ITmedia Newsに記事書きました： ・ELECTRIBEもハモンドもiPadアプリに 「楽器としてのiPad」は一気に開花するか あと、ブログももう1本： ・iPadに載せる楽器、i
高速道路：夜間・通勤、３割引き 激変緩和で年度内 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
高速道路の一部区間無料化に伴い、政府が６月に導入する新たな上限料金制度の全容が１日分かった。全廃する現在の割引制度のうち、「激変緩和措置」として、１０年度に限り、現在５割引きの夜間割引（都市部のみ）と通勤割引（地方部のみ）をそれぞれ３割引きとするほか、トラック業界が継続を求めていた、月額利用額に応じて最大３割引きとする「大口多頻度割引」は継続する。 従来の割引の廃止により、近距離利用者を中心に料金値上げとなり、０９年の衆院選マニフェスト（政権公約）で掲げた「高速道路無料化」に逆行するとの批判も出そうだ。 新たな上限料金制度は、走行距離が長くなっても普通車で２０００円が上限。本州四国連絡高速道路はフェリー業界に配慮し、上限を普通車３０００円とする。一方で「休日上限１０００円」など現行割引を全廃し、０５年からＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車で実施しているマイレージは１０年度中に新規発行をや
ＥＴＣマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で（読売新聞） - Yahoo!ニュース
政府が、６月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが１日、わかった。 休日の「上限１０００円」や深夜の割引など、現行の割引制度を廃止することに伴う措置だ。 マイレージサービスは、通行料金５０円ごとに１ポイントがたまる仕組みで、一定のポイントがたまると通行料の割引にあてることができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、１００ポイントで２００円、１０００ポイントで８０００円分の割引が受けられる。割引率は４〜１６％となる計算だ。 ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年４月に導入された。廃止されれば、上限料金制が導入されても、近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げとなる。廃止より前にためていたポイントは
CSSによるWeb訪問履歴の漏洩に具体的対策、楽天ad4Uなど無効化へ
Mozillaは、CSSを利用することで利用者の訪問履歴が漏洩する可能性のあるWebブラウザの機能を改善することを明らかにしました。これは、楽天ad4Uのような、CSSやJavaScriptを用いて利用者の履歴を取得しているインターネット広告への対策として考えられたものです。 利便性のための機能から訪問履歴が漏洩 Webブラウザ上のリンクは、訪問したことのあるリンク先に対して色や文字の大きさなどのスタイルを変更することができます。これは、Webブラウザの画面上でどのリンクが訪問済みなのかを知らせるための、ユーザーの利便性を想定して作られた機能です。 しかし一部のインターネット広告では、これを利用して広告の中に大量のリンクを埋め込み、そのリンクの中から訪問済みのスタイルになっているリンクを自動的に探しだすことでユーザーの訪問履歴を取得。履歴情報をいわゆる行動ターゲティング広告の手段としている
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
イイ:モバイル