asahi.com（朝日新聞社）：大使は馬車で宮殿にやってくる 東京・丸の内から１キロ - 社会
ギリシャ大使を乗せ、皇居に向かう馬車列＝１３日午後、東京都千代田区、細川卓撮影 大使が馬車で宮殿にやってくる――。おとぎ話のような風景が、東京・丸の内のビル街で毎月のように繰り返されている。皇居で行われる「信任状奉呈式」に出席する新任の駐日大使を、宮内庁が馬車で送迎しているのだ。１３日にはギリシャとフィンランドの駐日大使が招かれた。 １３日午後２時３５分。ギリシャ大使一行の馬車列が明治生命館前から走り出した。皇居正門の前ではファンや外国人旅行客らの人垣が待ち受けている。全長１００メートルを超える馬と馬車の列がやってくると、一斉にカメラ付き携帯電話などを向けて大使らに手を振った。 信任状奉呈式は、日本に着任した外国の駐日全権大使が、自国の国家元首などからの「信任状」を天皇陛下に差し出す儀式だ。天皇の国事行為のひとつで、往復の送迎は宮内庁が「車か馬車」で行うよう定められている。「問い
『草食系男子を叩き直すには「国民皆留学制度」しかない！？』
ビジネスマンに捧ぐ～ 英語学習に役立つ！PEGL事務局ブログ ビジネス・ブレークスルー大学 オープンカレッジが提供する、 実践的なビジネスコミュニケーションスキルが学べる講座 『実践ビジネス英語講座』Practical English for Global Leaders (PEGL)。事務局スタッフが贈る、英語学習応援ブログです。 2009年9月30日号のSAPIO「人間力」の時代－第４回に 大前研一学長が 『草食系男子を叩き直すには「国民皆留学制度」しかない』 という記事を書いていました。 大前学長は記事の中で 『 私が提案する「草食系男子改造計画」はシンプルだ。 人間は動物であり、動物は環境の産物である。 今の日本の子どもたちを取り巻く環境が彼らを草食系にしているわけだから、 これを直したいなら環境を変えることだ。 つまり、親と学校（文部科学省）から引き離せば良いのである。 最も効果
自分、もしくは家族の健康にも優先する仕事なんてこの世に一つもない。 ニートの海外就職日記
ニート＆パチプロ（職歴なし男２８歳）から海外留学、海外就職、海外ニート。現在はシンガポールにてクソ日系から外資系に転職 H.N. 海外ニート。元パチプロの職歴なし男。日本のクソ労働環境が嫌で海外脱出。オーストラリア留学後、現地のデザイン会社に海外就職。シンガポールでのクソ日系勤務、海外ニート生活を経て、シンガポールにて外資系に転職、勤務中。夢はネオニートw。 久々に上物のネタを発見w。前回のエントリーのコメント欄で取り上げられていた発言小町（YOMIURI ONLINE）のトピック、妻が病気の時、夫は会社を休むべきか？ これに対するレスが凄い、って言うか社畜が吹き上がってるぞw。３００以上あるコメントを全部読んだけど、これほど読んでてムカついたのは久々だよ、マジで。 奥さん（子供であっても）の病気で休むのは【あり得ません】。そういう人もいますが、はっきり言ってアマちゃんです。 自分が
なんで成田は貨物空港を目指さないの？
成田と羽田の国際線／国内線の線引き問題で，いろいろな声が上がってる。 一番大きいのは，成田闘争という歴史の積み重ねに対する感情部分を丁寧にフォローできるかどうかの問題だろう。 それは大事な部分だということで別枠に置くとしても，成田の人々が「空港都市づくり」というものに何を期待しているのか，どうにも理解できない。 成田空港を利用した個人的経験からすると，観光旅行客も出張旅行者も空港にたどり着いたら，基本的には空港施設に閉じこもり，フライトを待って飛び立つか，都心へ向かうバスや列車に乗り込むかしかしない。正直なところ，観光客やビジネスマンの利用数が増えても，空港施設はともかく，都市や街へのメリットは限定的では無いかと思う。（利用料が増えることによって，その地域に落ちるメリットがあれば，ぜひ教えてください…） むしろ，成田空港は，徹底的に貨物空港になることに徹したらどうだろう。 素通りする旅行客
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