ヒトはどうして働かなければならないの？（前編） 仕事と富と、豊かさ 【なかよし銀行・調査室】 - リクナビNEXTジャーナル
ある高校の生徒会組織「なかよし銀行」調査室では、今日も2人の高校生によるドタバタで深遠な会話が繰り広げられています。 ＊＊ イントロダクション：夏休みの「部室」にて 借方シワケ（S） はー、ヒマだなぁ……。 貸方ケイリ（K） だったらアルバイトでもしたらどうなの？ 夏休みに入ってからダラけすぎよ。 S 嫌だよバイトなんか。「マニュアル通りのレイバーワークなんかするなーー」って、ケイリさんの口ぐせだろ？ K それとこれとは話が別よ。ねえシワケ、あんたはあたしにどれだけ借金しているのか忘れたわけじゃないでしょうね？ 利子分ぐらいは期日通りに返してほしいんだけど。 S まあまあ、そう慌てずに。果報は寝て待て……って言うじゃん。 K そのセリフは、あとは寝て待つことぐらいしかできないほど何かをやり尽くしてから言いなさい。あんたの場合は種も撒かずに麦が実るのを待っているようなものじゃない。ほんと、将
嘘つきをうけつけない
息を吐くように嘘を吐く人がどうしてもダメなんです。 たとえば、こちらのエントリーに出てくる夫さんのような人です。（夫さんは直接関係ないですごめんなさい） 夫が全てを台無しにする http://kaishaku01.hatenablog.com/entry/2014/08/21/095809 息子が「パパの会社はどこにあるの?何の仕事をしているの?」と聞くので、夫の仕事が素晴らしいものであると持ち上げつつ説明しようとした所、どこからともなく現れたさっきまで寝ていたはずの夫が 「パパはね、公園でハトに餌をあげているんだよ。今日は雨だから辛い一日になるかな…」 などと説明しだした。 頭ではわかっているんです、これが他愛ない冗談だというのは。 でも、なぜか許せず、イラッとしてしまいます。 そんな嘘をついて、誰にとって何の意味があるのか、私にはさっぱり理解できないからかもしれません。 息子さんにわか
基本増田は名前を隠してるわけだからさ
自演してもセルクマしてしれっとコメントしても、上手くやれば大抵の場合は露見しない。 また嘘ついたり酷いこと言っても匿名性に保護される。 でもはてな当局はよォォォ～～ッ、それぞれのアカウントがどのように投稿しているのか見ようと思えばわかるわけだよなぁぁぁ～～。 勿論よォォォ～～ッ、コメントとかを管理する責任があるから、それが悪いって言っているわけじゃあねえッ！ だが見ようと思えば我々の策なんかまるっとお見通しなわけだ～～～～～～～～ッ。 2ブクマの自分の増田投稿にセルクマしたこと、あるんじゃあないかあああん？一覧に乗っけようとしてよぉぉぉぉぉ。 全部当局はそれお見通しなんだォォォ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ッッッ いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！ ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！ ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！ んはああ
くるくるぱーの木
「『くるくるぱーの木』を描きましょう」 先生はにこやかにそう言った。小学校一年生、入学したての頃だった。 「くるくるぱーの木」が何なのか、何を意味するのかの説明はなかった。 自分で想像して、自由に描いてみましょう、ということだった。よく出来た絵には賞をあげます、と先生は付け加えた。 みんな悩んでいた。そんな木は聞いたことがない。 そもそもくるくるぱーってどういう意味？悪い意味じゃないの？それでも賞は欲しかったから、色々必死に考えていた。 私もそのうちの一人だった。そしてふと思いついた。「くるくるぱー」それ自体の意味を描くのではなく、その音を表せばいいのだと。 だけどそのままでは難しい。そこで「くるくる」と「ぱー」の二つに分けた。 そうすると、手を開いた形、つまり「ぱー」の中に、「くるくる」と渦巻き模様が蚊取り線香よろしく描かれている絵が思い浮かんだ。 我ながら妙案だと思った。早速作業に取り
東京モノレール 東京駅への延伸検討 NHKニュース
東京モノレールは、羽田空港へのアクセスの改善を目指して、現在、羽田空港と浜松町との間を結んでいる路線をＪＲ東京駅まで延伸することを検討することになりました。 東京モノレールによりますと、現在、羽田空港と浜松町の間を結んでいる路線について、羽田空港へのアクセスの利便性を高めるために、浜松町からさらにＪＲ東京駅まで延伸することを検討しているということです。 総事業費は１０９５億円を見込んでいて、実現すれば東京駅と羽田空港の間は、国際線ビルまで１８分、国内線ビルまで２３分で結ばれるということです。 実現には、関係する自治体との調整や費用の負担が課題となることから、今のところ具体的な完成の時期などは決まっていないとしています。 羽田空港へのアクセスを巡っては、ＪＲ東日本が空港と東京、新宿、新木場とを結ぶ３つの新たな路線の検討を進めていることを明らかにしています。 また、京浜急行の「京急蒲田駅」と東
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