関門トンネルで列車立ち往生…故障で３時間以上 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
１４日午後７時３０分頃、山口県下関市と北九州市門司区を結ぶＪＲ山陽線下関―門司駅間の関門トンネル内で、行橋発下関行き普通列車（４両編成）が故障のため停車し、３時間以上立ち往生するトラブルがあった。 列車は別の車両にけん引され同日午後１１時頃、門司駅に到着。乗客は下関行きの普通列車に乗り換えた。 ＪＲ九州の発表によると、乗客は約１６０人で、空調などに問題はなく、けが人や体調不良を訴える人はいないという。エンジン系統の不具合が原因とみられる。このトラブルで普通列車１０本が運休し、９本が最大約１時間１０分遅れ、約３０００人に影響が出た。 山口県下関市の自宅に帰宅途中だった会社員男性（６３）は「門司駅を出た時から列車の様子がおかしく、２回くらい減速と加速を繰り返して停車した」と振り返り、同市に住む高校３年の男性生徒（１８）は「携帯電話もつながらず、不安だった。もううんざりです」と憤っていた。
関門トンネルで列車立ち往生 ３時間半、車内に１６０人：朝日新聞デジタル
１４日午後７時半ごろ、ＪＲ山陽線の下関（山口県下関市）―門司（北九州市門司区）間にある海底トンネルの関門トンネルで、行橋発下関行きの上り普通列車（４両編成）が故障し、立ち往生した。乗客１６０人にけがはなかったが、約３時間半、車内に閉じ込められた。 ＪＲ九州は現場に別の列車を出し、乗客の乗った故障車両を連結して門司駅まで運んだ。故障はエンジン系統のトラブルという。後続の列車は約１時間半後に運行を再開した。
電車不具合で乗客３時間半缶詰に 関門トンネル | NHKニュース
１４日、九州と本州を結ぶ「関門トンネル」の中で、ＪＲの普通電車がモーターの不具合のため動けなくなり、乗客およそ１６０人が３時間半にわたって車内に閉じ込められました。電車は機関車に引かれて移動し、乗客の中に体調不良などを訴えた人はいなかったということです。 ＪＲ九州が別の機関車で電車をけん引してトンネルの外に移動させた結果、乗客たちはおよそ３時間半後の午後１１時すぎに北九州市の門司駅に到着し、下関駅に向かう電車に乗り換えるなどしました。 ＪＲ九州によりますと、当時車内では、明かりや空調は正常に作動していて、乗客の中に体調不良などを訴えた人はいなかったということです。 ＪＲ九州がモーターの不具合の原因などを調べていますが、移動に時間がかかった理由については「安全の確認や、社員の配置、機関車の手配を慎重に行っていたため」と説明しています。 このトラブルで、山陽線は門司駅と下関駅の間の上下線で一時
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関門トンネル列車立ち往生…故障で３時間以上 : 最新ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
