関門トンネルで列車立ち往生 ３時間半、車内に１６０人：朝日新聞デジタル

１４日午後７時半ごろ、ＪＲ山陽線の下関（山口県下関市）―門司（北九州市門司区）間にある海底トンネルの関門トンネルで、行橋発下関行きの上り普通列車（４両編成）が故障し、立ち往生した。乗客１６０人にけがはなかったが、約３時間半、車内に閉じ込められた。 ＪＲ九州は現場に別の列車を出し、乗客の乗った故障車両を連結して門司駅まで運んだ。故障はエンジン系統のトラブルという。後続の列車は約１時間半後に運行を再開した。

[tis8347]

エンジン系統…エンジン系統！？

[etenrak]

臨時の気動車かなにかかな？と思ったら普通に415系電車だった

[kenjiro_n]

電車がモーターで動くことくらいさすがにみんな分かっているでしょうから「エンジン」表記はないでしょう。校閲部はなにをやっているんでしょうか。

[nisisinjuku]

吊り橋効果ならぬ、トンネル効果…ってトンネル効果だと、写真がレトロになりそうだなｗ（や、みんな無事でよかった。）

[color_cream]

「エンジン系統」おかしい

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mfluder]

“関門トンネルで、行橋発下関行きの上り普通列車(4両編成)が故障し、立ち往生した。乗客160人にけがはなかった”後続の列車は約1時間半後に運行を再開”