ベルリンに現れたTR-808電車には他にもTB-303、TR-909、Ableton Pusn、NI Maschine版が存在する件 - letter music
頭に咄嗟に浮かんだドイツ語が”バームクーヘン”だったというのは、『新世紀エヴァンゲリオン』の主人公碇シンジですが、私も知っているドイツ語は? と尋ねられたらおそらく咄嗟に”イッヒ・リーベ・リッヒ”か、”ハーゲンダッツ（Häagen-Dazs）*厳密にはアメリカのアイスクリームブランド”と答えてしまうこと間違いなしなレベルです。その程度のドイツ語リテラシーの低さなのですが、そんな私も過去ベルリンには、幸運にも2度DJで呼んで頂き、プライベートでの旅行を含め3度訪れたことがあります。 ドイツ語が話せない外国人にも優しいベルリナーとTR-808路面電車 そんな私のベルリンの感想は、端的に言って人間が優しい。ベルリナー（ベルリンっ子）は基本親切。これはもちろん人によるかと思いますが、私が旅の間に出会った人はみんな優しく親切。みんな、先述の私程度のドイツ語会話力レベルでも、恐らくドイツ語を流暢に話せ
【旅行コラム】スケベニンゲンへ行くにはチンチン電車が便利 / スケベニンゲンのチンチン電車は長かった
【旅行コラム】スケベニンゲンへ行くにはチンチン電車が便利 / スケベニンゲンのチンチン電車は長かった 和才雄一郎 2015年2月27日 “チンチン電車” の愛称で知られる路面電車。日本では以前より路線の数が減ってしまったものの、今でも東京や札幌、広島をはじめとした一部の都市では現役だ。 そんなチンチン電車、実はオランダのスケベニンゲンでも走っている。と言うより、スケベニンゲンの区域内では、メジャーな移動手段。観光客にとっては、チンチン電車をいかに自由に乗りこなせるかで、どれだけスケベニンゲンを楽しめるかが決まると言っても過言ではないのだ。ということで、今回はスケベニンゲンのチンチン電車にスポットを当てたい。 ・まずはデン・ハーグへ スケベニンゲンに魅せられ、自分も行ってみたいと思ったら、まずスケベニンゲンがあるデン・ハーグに向かう必要がある。デン・ハーグは、オランダの首都アムステルダムの南
豪州ゴールドコーストの街を駆ける「G」の低床LRVに乗ってみた［写真蔵］ | レスポンス（Response.jp）
オーストラリア北東部のクイーンズランド州にある同国最大のリゾート地・ゴールドコースト。美しい砂浜と高層ビルが織り成すこの街に7月20日、軽量軌道交通（LRT）が開業した。 この新たなLRTは、KDRゴールドコーストの「G：link（GoldLinQ）」。街の南北（大学病院～ブロードビーチ南間、約13km）が標準軌（軌間1435mm）のレールで結ばれ、その上をドイツのボンバルディア・トランスポーテーション製「Flexity 2」が走っている。 この新しい乗り物を体感しに、ジェットスター（JQ）の直行便で成田からゴールドコースト（クーランガッタ）へ。JQの最新鋭機B787-8で向かえば、「市内を周遊するなら、“G”に乗ると便利よ」と現地の女性。このトラムは「G」という愛称で親しまれ、ホーム上のLEDにも「Welcome To The G：」と記され、到着までの待ち時間も併記されていた。 日本の
ロシアの新しいトラムヴァーイ（路面電車）が近未来的デザインでかっこいい!! : おそロシ庵
トラムヴァーイという路面電車がロシアの街のあちこちで走っています。 走ってる姿はこんな感じ。 ※Google画像検索：трамвай Москва このトラムヴァーイの新型車両の発表が先日行われたらしく、その記事を紹介したいと思います。 実際に乗れるようになるのは2017年頃、ワールドカップに合わせて配備されていくそうです。 以下翻訳です。 Новый русский трамвай 明日エカテリンブルクの車両工場が新トラムヴァーイRUSSIA ONEを発表するが、今日、会場に入らせてもらい誰よりも早く見せてもらった。 本当にMade in Russiaのもので、デザインも生産もロシアである。輸入のものはドアと連結部のアコーディオン。 見た目はかっこいい。 実際に量産されるものがこの展示物と変わらないのであれば、恥ずかしいと思わない初めてのロシア産トラムヴァーイとなる。トラムヴァーイの線を
果たしてトラムは安全なのか 日本とドイツの違い
著者プロフィール：松田雅央（まつだまさひろ） ドイツ・カールスルーエ市在住ジャーナリスト。東京都立大学工学研究科大学院修了後、1995年渡独。ドイツ及び欧州の環境活動やまちづくりをテーマに、執筆、講演、研究調査、視察コーディネートを行う。記事連載「EUレポート（日本経済研究所/月報）」、「環境・エネルギー先端レポート（ドイチェ・アセット・マネジメント株式会社/月次ニュースレター）」、著書に「環境先進国ドイツの今」、「ドイツ・人が主役のまちづくり」など。ドイツ・ジャーナリスト協会（DJV）会員。公式サイト：「ドイツ環境情報のページ」 今年に入り、筆者の住むカールスルーエ市のトラム（路面電車）で立て続けに2件の大きな事故が発生した。トラムは生活に欠かせない身近な乗り物であり、またバスや自動車よりずっと安全というイメージが強いだけに、2週間で2件の事故は地元の話題となっている。 中心市街地での重
トラムが走る街とトラムが創る街
松田雅央（まつだまさひろ）：ドイツ・カールスルーエ市在住ジャーナリスト。東京都立大学工学研究科大学院修了後、1995年渡独。ドイツ及びヨーロッパの環境活動やまちづくりをテーマに、執筆、講演、研究調査、視察コーディネートを行う。記事連載「EUレポート（日本経済研究所/月報）」、「環境・エネルギー先端レポート（ドイチェ・アセット・マネジメント株式会社/月次ニュースレター）」、著書に「環境先進国ドイツの今」、「ドイツ・人が主役のまちづくり」など。ドイツ・ジャーナリスト協会（DJV）会員。公式サイト：「ドイツ環境情報のページ（http://www.umwelt.jp/）」 石造りの古い街並みとモダンなトラム（路面電車）。この意外な取り合わせが不思議と調和するのは、伝統と機能美を融合させるヨーロッパの優れた工業デザインの力によるものだろう。フランス・アルザス地方の中心都市ストラスブールを走るトラムは
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
AU_Style 空も海も線路も新しい ゴールドコーストの非日常を“サーフィン”(大野 雅人) - 個人 - Yahoo!ニュース
惚れる。ロシアの戦車工場が作った『路面電車』がトンでもないカッコよさ。 - ViRATES [バイレーツ]![惚れる。ロシアの戦車工場が作った『路面電車』がトンでもないカッコよさ。 - ViRATES [バイレーツ]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d8d6e3745030dd826dd8ee6b0e3619e6bdaea9f9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimages.virates.com%2Fimages%2F2014%2F07%2F70a4158752426beaf42850798f7f5163.jpg)