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carとKoreaに関するkenjiro_nのブックマーク (1)

  • 【社説】部品一つで混乱する韓国自動車産業

    エンジンの部品一つで韓国自動車産業が揺れている。国内ピストンリング市場の80%を占める柳成(ユソン)企業がストライキに入り、自動車生産がオールストップする危機に直面している。1個当たり1000ウォン(約75円)水準のピストンリングはエンジン内部の摩擦を減らし、爆発圧力がもれるのを防ぐ部品だ。特別なものではないように見えても、車種によってそれぞれ違う形で注文生産されるため、すぐに代替品を確保するのは容易でない。先月、米国市場シェア9.4%で過去最高の好況となった現代・起亜(ヒョンデ・キア)車はピストンリングの在庫がなくなり、危機を迎えている。 今回の事態で韓国自動車産業のぜい弱な構造が浮き彫りになった。昨日一日、現代車と起亜車の時価総額は4兆2192億ウォンも蒸発した。自動車生産が全面中断される場合、一日の生産支障額は1000億ウォンを超え、今月末まで操業中断が続けば被害額は1兆ウォン台に迫

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