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航空機に関するkenzy_nのブックマーク (18)

  • 三菱重工ジェット旅客機「いったん立ち止まる」開発費大幅縮小 | NHKニュース

    三菱重工業は国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、新型コロナウイルスの影響で需要の回復が見通せないため「いったん立ち止まる」という方針を表明し、当面は飛行試験を見合わせて開発費を大幅に縮小することになりました。 三菱重工業は30日、来年度から3年間の経営計画を公表し、子会社の三菱航空機が開発している「スペースジェット」について、新型コロナウイルスの影響で航空機の需要の回復が見通せないため、開発は「いったん立ち止まる」としました。 三菱重工としては、開発費をこれまでの10分の1程度に縮小して1年当たりおよそ70億円、3年間で200億円程度とし、当面は飛行試験を見合わせますが、機体の安全性を担保する国の型式証明を取得するための作業は今後も続けるとしています。 スペースジェットは2008年に事業が始まり、日の航空機産業を育成するプロジェクトとして期待を集めてきましたが、部品の

    三菱重工ジェット旅客機「いったん立ち止まる」開発費大幅縮小 | NHKニュース
    kenzy_n
    kenzy_n 2020/10/30
    またいつかGO前へ
  • 前面に窓がない? NASAの超音速ジェット機「X-59」

    前面に窓がない? NASAの超音速ジェット機「X-59」2019.06.28 11:0042,760 岡玄介 有人飛行なのに、フロントガラスがないジェット機? NASAが作るメカというと、超大型ロケットの「SLS(スペース・ローンチ・システム)」や次世代火星探査機「MARS 2020」。もしくはMITと共同開発している、翼がトランスフォームする飛行機なんていうものがあります。 ですがほかにも、ロッキード・マーティンと共に、ソニックブームを減らし、ほとんど騒音を出さずに飛ぶ超音速旅客機「X-59」を作っている、とdesignboomが伝えています。これが面白いのは、操縦席が機体に埋め込まれた形の超音速ジェット機だというところ。 それじゃ前が見えないじゃん確かに前方を目視できないデザインなのですが、そこは外部視界システム(XVS)と呼ばれる、2台のカメラと高精細モニター、そして地形データを組

    前面に窓がない? NASAの超音速ジェット機「X-59」
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    kenzy_n 2019/06/28
    昔の飛行機乗りには不評だろう
  • 米軍なぜ改めてF-5「タイガーII」戦闘機を中古購入? 世界的にいまだ需要があるワケ | 乗りものニュース

    冷戦期、西側の発展途上国などで大量に採用されたF-5E/F「タイガーII」戦闘機ですが、その中古機を、ここにきてアメリカ軍が取得するといいます。しかも22機とまとまった数です。なにをするつもりなのでしょうか。 取得するのはスイス軍のお古 アメリカ国防総省は2019年3月12日に、2020年度予算案を発表しました。この予算案には空軍のF-35AとF-15の最新型F-15EX、海兵隊のF-35B、海軍のF-35CとF/A-18E/F「スーパーホーネット」の最新型ブロックIII仕様機といった、最新鋭戦闘機の取得費に加えて、1972(昭和47)年に初飛行したF-5E/F「タイガーII」戦闘機22機の取得費も計上されています。 拡大画像 アメリカ海軍と海兵隊が空対空戦闘訓練に仮想敵機として運用しているF-5N(画像:アメリカ海軍)。 冷戦時代、東西両陣営の首領であったソ連とアメリカは、敵対する陣営に

    米軍なぜ改めてF-5「タイガーII」戦闘機を中古購入? 世界的にいまだ需要があるワケ | 乗りものニュース
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    kenzy_n 2019/05/13
    エリア88ファンも含まれていそうである
  • サーブ「グリペン」の強みとは? スウェーデンの歴史と風土が生んだコスパ最強戦闘機(写真10枚) | 乗りものニュース

    スウェーデンのサーブが開発した「グリペン」は、コスパ最強との呼び声も高いマルチロール機です。その正統進化である新型機「NG」とあわせ、独自の立ち位置を占める「グリペン」の特徴や強みについて解説します。 独自路線を歩んできたスウェーデンと「サーブ」 2018年のヨーロッパは日と同様、記録的な猛暑に見舞われ、ヨーロッパ諸国は様々な自然災害に見舞われており、スウェーデンでは今年の7月、猛暑による乾燥により、全土で大規模な森林火災が発生しました。消火が不可能と判断したスウェーデン政府は、空軍の戦闘機からレーザー誘導爆弾を投下し、爆発によって酸素を奪って消火するという荒業を用いていますが、その「爆撃」の任務を担ったのが、国産戦闘機JAS39「グリペン」です。 拡大画像 エアショーでデモフライトを行なうハンガリー空軍の「グリペン」(画像:サーブ)。 ナポレオン戦争から2005(平成17)年まで、スウ

    サーブ「グリペン」の強みとは? スウェーデンの歴史と風土が生んだコスパ最強戦闘機(写真10枚) | 乗りものニュース
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    kenzy_n 2018/09/27
    ドラケン・ビゲンの系譜
  • 米国の大型無人機、日本初の試験飛行 戦闘にも転用可能:朝日新聞デジタル

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    米国の大型無人機、日本初の試験飛行 戦闘にも転用可能:朝日新聞デジタル
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    kenzy_n 2018/05/12
    やがて人は空を失わないか心配になる
  • 航空機への預け入れ荷物のルールが変更されます(7月1日より)

    今日気になったこと。 明日7月1日より「航空機への預け入れ荷物のルールが変更されます」。これは国内線・国際線共通です。変更内容的には、今までのルールよりも より細かくなった感じで、これからシーズンなので航空機を利用される方は注意が必要です。 詳しく紹介します。 航空機への預け入れ荷物のルール変更について 今まではライターなどの火がつくもの、電池・モバイルバッテリーを預け入れ荷物の中に含めるのがNGなどがルールでした。それにプラスして更なる追加次項が今回のルール変更です。 以下、国土交通省のウェブサイトより抜粋。 リチウム電池を内蔵した電気シェーバーやタブレット等の携帯型電子機器が見えないところで発火する安全上のリスクに対処するためのルール変更です。 電源を完全にOFFにすること スリープモードはではなく、完全に電源を落とすことが “義務” となりました。 損傷防止の為の措置 小型電化製品を

    航空機への預け入れ荷物のルールが変更されます(7月1日より)
  • ドルニエ(航空機メーカー)の忘れ形見が結石治療装置作ってる

    第4インター系 @Lev1026 今はこんなにコンパクトになった結石破砕装置、かつては小型のプールを必要としたこの技術、敵の潜水艦の乗員のみを殺害する技術の応用らしいよ。 pic.twitter.com/oq3n6mfKIa 2017-06-07 11:22:32

    ドルニエ(航空機メーカー)の忘れ形見が結石治療装置作ってる
    kenzy_n
    kenzy_n 2017/06/07
    発想が転換した
  • NASAが「冷戦で活躍したスパイ機」をいまも飛ばす理由

    kenzy_n
    kenzy_n 2017/03/14
    高高度偵察機は飛ばす目的が変わっても乗員が食べる飯のまずさは変わらない。
  • 有名なWW1のエースパイロット10名 - 歴ログ -世界史専門ブログ-

    航空機初期時代の空のエースたち エースドライバーやエースパイロットはいつの時代でもモテるものですが、 航空機が発明され始めて大規模に戦争に投入された第一次世界大戦でもそれは同じでした。戦線で活躍したパイロットたちはマスコミに取り上げられて祖国でスターになり、帰国後はセレブリティの仲間入りができました。 欧州戦線で活躍し母国のスターになった、エースパイロットを紹介します。 1.マンフレート・フォン・リヒトホーフェン(ドイツ) 「レッド・バロン」 の異名を持つ最も有名なエースパイロット レッド・バロンと言えばオートバイの販売店を想起される方も多いと思いますが、これは第一次世界大戦で最も有名なドイツのエースパイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名です。 彼はプロシア貴族の出身で、1916年9月から1918年4月までに79機を撃墜した記録を持ちます。レッド・バロンとは、彼の愛機フォ

    有名なWW1のエースパイロット10名 - 歴ログ -世界史専門ブログ-
    kenzy_n
    kenzy_n 2017/02/23
    飛行機が貴重な時代に活躍した撃墜王たち
  • 「Fedexのパイロットを申し込もうとしたら…こんな選択肢があるんだけど!」やけにスケールの大きさを感じる申請フォーム : らばQ

    「Fedexのパイロットを申し込もうとしたら…こんな選択肢があるんだけど!」やけにスケールの大きさを感じる申請フォーム 世界最大の航空貨物輸送会社であるFedex。そのパイロットともなれば、申請フォームの時点で相応のスキルを要求されます。 Fedexのパイロット志願をした人が、「操縦経験のある航空機は何か」という項目を見て、驚いたそうです。 いったいどんな選択肢があったのかというと……。 ずらっと並んだ航空機の中に……。 ミレニアム・ファルコン号! そう、あのスターウォーズのミレニアム・ファルコンです。 多くの機体の種類が並ぶ中に、さりげなくこんなものが混じってるとは! これを操縦できる人が現れたら現れたで、マーケティングには使えるのかもしれません。同時に宇宙大戦争も勃発してしまうかもしれませんが……。 海外掲示板のコメントをご紹介します。 ●もしここでファルコン号を選んだら、最初のトラブ

    「Fedexのパイロットを申し込もうとしたら…こんな選択肢があるんだけど!」やけにスケールの大きさを感じる申請フォーム : らばQ
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    kenzy_n 2015/12/08
    輸送機の取扱いか
  • 胴体着陸 操縦の機長「車輪出し忘れた」 NHKニュース

    16日、仙台空港で2人が乗った小型のプロペラ機が滑走路に胴体着陸した事故で、操縦していた機長が知り合いのパイロットに「車輪を出し忘れた」と話していることが分かりました。国の運輸安全委員会は17日に現地に事故調査官を派遣し、原因を調べることにしています。 プロペラ機には、仙台空港を拠点にしている飛行機愛好家グループに所属する54歳と76歳の男性2人が乗っていましたが、いずれもけがはありませんでした。 関係者によりますと、2人はいずれも操縦の免許を持っていて、技能の向上のために訓練を行っていましたが、事故のあと操縦していた54歳の機長が、知り合いのパイロットに「操縦席にある、車輪を出すためのレバーを下ろし忘れた」と話していることが分かりました。 国の運輸安全委員会は17日に現地に航空事故調査官2人を派遣し、機長から話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べることにしています。

    胴体着陸 操縦の機長「車輪出し忘れた」 NHKニュース
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    kenzy_n 2015/11/17
    忘れちゃいけないモノ忘れている
  • 衛星で航空機を追跡する仕組み導入へ NHKニュース

    去年消息を絶ったあと、機体の一部が発見されるまで1年以上かかったマレーシア航空機の問題を受けて、国連の専門機関は、機体からの信号を衛星で捉えて航空機の位置を常に追跡する仕組みを導入することで、加盟国が合意したと発表しました。 通信の周波数などを管理する国連の専門機関、ITU=国際電気通信連合は11日、総会を開いているスイスのジュネーブで記者会見し、地上のレーダーに依存している現在の航空機の追跡方法に加えて、機体からの信号を衛星で捉えて追跡する仕組みを導入することで、加盟国が合意したと発表しました。 具体的には、航空機が発する位置と高度を伝える信号を衛星が受け取ることができるように、専用の周波数帯を割り当てるということで、ITUによりますと、衛星を使うことで地上のレーダーがない場所でも航空機を常に追跡できるようになるということです。 ITUは2017年を目標に、新しい追跡システムを導入するこ

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    kenzy_n 2015/11/12
    空の眼はいつでも見ている
  • スイスの雄大なアルプス山系を戦闘機のコクピットから眺めるぜいたくなパノラマ映像

    雄大な姿で人々を魅了してやまないスイスのアルプス山系を、スイス空軍が誇るアクロバットチーム「パトルイユ・スイス」のコクピットから眺められる、自由に視点を変えられる360度ビューにも対応した映像がYouTubeで公開されています。 雄大なアルプス山系とスイスカラーのF­5 文字通りにスカイブルーな空 チームが使用しているマシンは、国旗や国章にも使われているスイスカラー(赤地に白色の十字)に染め上げられたアメリカ生まれの戦闘機「F­5E tigerII」。眼下に広がる険しい山々、雲の上の澄みきった空といった景色だけでなく、なかなか見る機会のないコクピット内の様子も確認できるので、パイロットの手元だけを眺めるという楽しみ方もできちゃいますね。 パイロットさん、ちーっす 計器類もバッチリ確認できる Google chromeだけでなく、スマホのYouTubeアプリも対応しているので(Android

    スイスの雄大なアルプス山系を戦闘機のコクピットから眺めるぜいたくなパノラマ映像
    kenzy_n
    kenzy_n 2015/07/17
    編隊飛行する際には噴射炎と太陽を間違えてはいけないと考えてしまう場所。
  • 米軍のB52、「航空機の墓場」から復活 来年にも前線へ (CNN.co.jp) - Yahoo!ニュース

    (CNN) 米空軍は8日までに、同国西部アリゾナ州トゥーソン近くの砂漠地帯にある退役軍用機の集積場に7年間収容されていた戦略爆撃機「B52」を作戦任務に再び就かせると発表した。来年にも前線に復帰する予定。 再利用が決まったB52型機の機体ナンバーは「61−1007」で、製造から53年経過している。愛称は「ゴースト・ライダー」で、軍用機の「墓場」とも呼ばれる同州デービス・マンサン基地の一角にある集積場に2008年以降、保管されていた。この集積場に送られていたB52機が復活するのは初めて。 集積場の乾燥気候は腐防止などで航空機の保存に適しているとされ、現在は数千機が留め置かれている。これらの機材は補給部品用に解体されたり、修理が施された後、再度軍務に使われたりしている。 同基地で退役航空機の維持に当たる部隊によると、砂漠での機体管理では高温が原因でタイヤや燃料系統機器の腐が発生する問

    kenzy_n
    kenzy_n 2015/03/09
    まだまだ現役
  • 空軍州兵「F-16(ファイティング・ファルコン)」空戦訓練中空中衝突。片翼を失うも無事生還 : 飛行機ちゃんねる(Aircraft Channel)

    2015年02月23日 23:30 カテゴリ インシデント・ハプニング 空軍州兵「F-16(ファイティング・ファルコン)」空戦訓練中空中衝突。片翼を失うも無事生還 1 :シャチ ★ 2015/02/23(月) 00:30:45.30 ID:???*.net 2015年2月20日付けのNEW YORK DAILY NEWSに、片翼の半分を失いながら無事生還したF-16画像が掲載されました。このF-16はオクラホマ州空軍(ANG)第138戦闘航空団第125戦闘飛行隊の機体で、2014年10月20日にカンザス州モーリン近くで空中衝突した1機です。3機での空戦訓練で学生機と教官機が衝突し、教官機は右水平尾翼を失って墜落しました。教官は7,500フィートで脱出し、墜落機から60フィートの地点に降下し軽傷を負いました。 右翼の半分を失った学生機は、もう1機のF-16パイロットの目視点検を受けつつ約10

    空軍州兵「F-16(ファイティング・ファルコン)」空戦訓練中空中衝突。片翼を失うも無事生還 : 飛行機ちゃんねる(Aircraft Channel)
    kenzy_n
    kenzy_n 2015/02/24
    翼なんて飾りです
  • F-16設計者、F-35が駄作な理由を語る

    F-16設計者、F-35が駄作な理由を語る2014.06.19 11:3053,638 satomi F-16戦闘機を共同設計したレジェンド、Pierre Sprey氏が「F-35は駄作だ」と言ってます。 F-35は当に生まれつきどうしようもない飛行機だ、構想そのものバカなんだ、動けないし、運べないし、丸見えだし、どうせその場凌ぎだから何度も何度もヘマするだろう、まったく忌むべきことだ、というんですね。 言われてみればF-35って、何度も何度も飛行禁止になってる気もしますね。1兆ドルの駄作、か…。 動画でどうぞ。 (訳) F-35は、ありえないほど愚かな空軍の誇大広告のために生まれた。 そのミッションは、空軍が「ハイ・ロー・ミックス」と呼ぶ配備の半分を受け持つことだ。恐ろしく高価で恐ろしく”ケーパブル”なF-22が1機あって(ハイ)、残りの雑用はもっと安く大量に買える汎用機がやる(ロー)

    kenzy_n
    kenzy_n 2014/06/19
    F-5やF-16は成功例だと思う
  • 米空軍機「A-10 Thunderbolt II」--退役が計画される近接航空支援専用機

    これは一般的な戦闘ではない。武器が使用されることはないし、部隊の派遣もない。予算をめぐる戦いだ。 米空軍は支出削減の取り組みの一環として、多数のFairchild Republic製「A-10 Thunderbolt II」(「Warthog」の名で知られている。Warthogはイボイノシシを意味する)の退役を計画している。これによって、2020年までに37億ドル超の予算節減を見込む。すべては今後5年間で米空軍の予算を500億ドル削減することを目指した米議会による要求の一部だが、今後10年間で米国防総省の予算を5000億ドル超削減するという計画全体で見れば、ごくわずかな額だ。 地上部隊の近接航空支援専用に設計されたA-10は、戦車や武装車両など防空手段が限られた地上の標的を攻撃するために建造されている。A-10の退役計画を批判する人々は、これは軍事的に誤った計画だと主張しており、戦闘実績が

    米空軍機「A-10 Thunderbolt II」--退役が計画される近接航空支援専用機
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    kenzy_n 2014/02/15
    アヴェンジャーの唸りを聞けなくなるのは寂しい
  • ブルーインパルス事故、水平尾翼の大半失う : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    1月29日、航空自衛隊の曲技飛行チーム「ブルーインパルス」所属のT4練習機2機が訓練中に空中で接触した事故で、うち1機は機体の安定を制御する水平尾翼を半分以上失い、墜落などの大事故につながりかねない状態に陥っていたことが、空自への取材でわかった。 空自は約20人の調査官を派遣し、訓練中の安全管理に問題がなかったかなど原因究明を急いでいる。 空自によると、1月29日午前11時24分、空自松島基地(宮城県)の南東約45キロの太平洋上で曲技飛行訓練をしていた4機のうち、1番機の前部と2番機の水平尾翼付近が接触。1番機は速度を測る「ピトー管」と呼ばれる部品が大きく折れ曲がり、2番機は水平尾翼の半分以上が脱落した。 両機は事故から4~10分後に松島基地に緊急着陸したが、空自関係者は「水平尾翼が破損すると、機体は上下方向の動きが不安定になる。大きな事故につながりかねなかった」と話す。 1番機の前部操縦

    ブルーインパルス事故、水平尾翼の大半失う : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
    kenzy_n
    kenzy_n 2014/02/05
    よくぞ
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