回答 (26件中の1件目) 今のところ『火の鳥』です。 衝撃的な作品は他にも有りますが(『人間ども集まれ!』『アトム今昔物語』『奇子』『ばるぼら』『シュマリ』『鳥人大系』『ザ・クレーター』『ジャングル大帝』『低俗天使』『きりひと賛歌』『聖女懐妊』『どついたれ』『安達が原』『カノン』『荒野の七ひき』『ブラックジャック』『原人イシの物語』『ガラスの城の記録』……)、『火の鳥』はそれぞれの編の衝撃度の合計が、ちょっと他作を引き離しているかな、と感じます。
回答 (7件中の1件目) 通信するデータ量が増えれば増えるだけ、遠距離間における反応は遅くなることは感覚的に理解できるのではないかと思います。 そういう意味で、反射速度を上げてゲームむを滑らかに遂行させるためには、なるべく通信するデータは少ないのがベストです。 なので、単位時間当たりのプレーヤーの位置、入力コマンド、標的の座標といった、操作に関わるデータを何かしらのデータ圧縮を用いて通信し、そのうえで遠隔地にいるプレーヤー同士の対戦を実現しているのだと思います。 その時に、なるべくデータを小さくするためにある程度の操作などをテーブルにまとめておいたのを用意し、一回のデータで複数のコ...
回答 (35件中の1件目) 双方にあると個人的な意見です まず、右足しかコントロールできない。 クルマのつくりもそうなっていて、左足でブレーキコントロールしづらい構造にもなっています。 以前のクルマでいえばダイハツのミゼット2にも言えたアクセルとブレーキがほぼ隣同士。なぜこれをカイゼンしないのでしょう? アメリカでの暴走事故とは無縁です。主体は運転者にあります。 プリウスのようなアクセルは10段階で踏むというよりかは20段階で踏めるようなフィーリングになっております。ましてAT車特有のクリープ現象など薄くなっているために、いきなり踏んでしまうんです。 プリウスは良くできたクル...
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