7月30 温家宝の記者会見を再考（今日の『人民日報』-20110730） 7.23列車事故の死亡者への賠償金額が91.5万元に増額された。 もともと、善後策工作グループが「鉄路交通事故応急救援、調査処理条例」と「鉄路旅客偶発障害強制保険条例」に基づき、50万元と決定したものが、なぜ増額されたのか、その理由を知りたいが、次のように説明している。 「『鉄路運輸人身傷害賠償紛糾案件審理の法律適用の若干の問題に関する最高人民法院の解釈』に基づき、賠償権利人は権利侵害責任法に沿って賠償要求を選択する権利を有する。善後策グループは遺族、負傷者家族らの意見を真剣に聴取し、人を基本とすること、高い方に合わせ低い方に合わせないという原則の基づき、家族らとのさらなる意思疎通と協商を進め、7.23列車事故救援善後策総指揮部が「権利侵害責任法」に基づき損害賠償基準を確定する主要な根拠を決定した」。 事故発生直後か

7月5 「左派」の論文（今日の『人民日報』-20110705） 今日は、論評が比較的多く掲載された。いくらか反動があるのだろうか。 陳策「中国の平和への誠意を尊重してほしい」：軍の透明化を進めている 益多「チベットの平和解放とダライ・ラマ14世集団の命運」 汪文斌「和諧世界思想：中国外交理論の新たな境地」：中国国際問題研究所特約研究員 頂俊波「立派に建設するよう努力する農村金融」：農業銀行党組書記兼董事長 陳錦華「中国模式と中国制度」 李維群「統一戦線工作の創新を推し進めよう」：中央統一戦線工作部副部長 どれも意味がありそうだが、ここでは陳錦華の「中国模式と中国制度」を見ておく。陳錦華は元国家経済体制改革委員会主任、国家計画委員会主任を経て、全国政協副主席の後、引退した長老。「中国模式（モデル）」が世の中で注目されているが、経済発展の側面ばかりが取り上げられているが、そうじゃないだろう。中

6月30 非共産党員の幹部登用は多いのか（今日の『人民日報』-20110630） 今日で6月も終わり。2011年も半分がすぎてしまった。時間が過ぎるのが速い。 今日は、後半に広告が多数並ぶ、記事の少ない紙面になっており、読むのがラク。 中央統一戦線部副部長が記者会見を行い、統一戦線工作や民主党派について語った。 まず、中国の政党制度について、確認。「中国は”一党制”を実行しているのでもなければ、”多党制”を実行しているのでもない。中国共産党の指導する多党合作制でである。」 次に、民主党派の位置づけを確認。「中国共産党は指導的地位にあり、民主党派は野党でもなければ、反対党でもない。参政党である」。 非共産党員の政治参加の現状を紹介。 (1)全国の県処級以上の指導者ポストに3.2万人 (2)最高人民法院、最高人民検察院、国務院の部・委員会の弁公・局ポストに19人 (3)省レベルの人代・政府・政