東京メトロ：レール交換中に作業員が事故死…有楽町線 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
７日午前２時１０分ごろ、東京都江東区豊洲４の東京メトロ有楽町線豊洲駅近くの地下線路上で、作業員がレールの交換作業をしていたところ、コンクリート製枕木が付いたレール（長さ約１５メートル、幅約２メートル、重さ約４．５トン）を載せた台車がバランスを崩した。近くにいた６０代の男性作業員が台車と壁に胸を強く挟まれ、搬送されたが死亡した。別の男性作業員３人も手や足に軽傷。警視庁深川署は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて捜査している。 深川署と東京メトロによると、当時、約３０人が作業に従事していたという。同線全線の運転再開は午前８時半ごろとなり、約６万人に影響した。【松本惇】
asahi.com（朝日新聞社）：リニア実験線、最後の走行 強い風雨ものともせず - 社会
印刷 関連トピックス台風【動画】リニア、先行区間で最後の走行実験豪雨の中、約５００キロの速度で走行試験するリニア＝２１日午前、山梨県都留市、河合博司撮影 ＪＲ東海のリニア実験線のうち、山梨県都留市―大月市間の先行区間（１８．４キロ）の走行試験が２１日、報道陣に公開された。先行区間で走行実験はこの日が最後。台風１５号の影響で強い風雨の中、リニア車両が走り抜けた。 先行区間を含む新実験線は同県笛吹市境川町と上野原市秋山を結ぶ４２．８キロ。２０１３年中に延伸工事を完成させた後、営業車両に近い１２両編成による本格的な試験を再開する計画だ。（永持裕紀） 関連リンクリニア駅、大津町と中央市小井川駅周辺で検討へ 山梨(9/6)リニア「峡中」駅を容認 山梨の期成同盟会、臨時総会(6/14)〈ＭＹ ＴＯＷＮ山梨〉山梨県内のリニア中間駅、峡中地域に内定で決着(6/8)アサヒ・コム動画ページ
ついにヘルメットをかぶる乗客も 中国の新幹線 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
ついにヘルメットをかぶる乗客も 中国の新幹線 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/07/27(水) 18:57:10.51 ID:1ubHDV/50 先日の追突大事故後もトラブルが頻発する中国の新幹線で、 ついにヘルメットを被って乗車する乗客も現れたそうです。 また、ネット上では「新幹線に乗る際の必須携帯七つ道具」して 窓ガラス破壊用ハンマー 応急処置キット 非常食 災害保険 遺書 数珠 などの写真が掲載され、多くのユーザが 共感している模様。 http://ww4.sinaimg.cn/large/43a39d58gw1djkej1e9d2j.jpg http://ww2.sinaimg.cn/large/620f8951gw1djj54kh1iaj.jpg 3 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/27(水) 18:58:
埋められた中国高速鉄道、掘り出される : はちま起稿
中国鉄道部は、列車衝突事故の現場で運転席車両を粉砕して埋めた件で NYtimesの取材に 「運転席には国家機密レベルのテクノロジーが詰まっており これが漏洩するのはまずいので現場で破壊して埋めた」と回答 ↓ 862 名前： 名無しさん必死だな 投稿日：2011/07/26(火) 12:27:33.03 ID:EimCbUMe0 [2/3] 866 名前： 名無しさん必死だな 投稿日：2011/07/26(火) 12:28:12.71 ID:9beRPde00 [16/17] 誰だ掘り起こしたのｗ 876 名前： 名無しさん必死だな 投稿日：2011/07/26(火) 12:28:41.51 ID:pwgdsgTIO [4/4] 何がしたいんだｗｗｗ 881 名前： 名無しさん必死だな 投稿日：2011/07/26(火) 12:29:01.59 ID:1qcjABqYP [3
埋められた中国高速鉄道、掘り出される : 痛いニュース(ﾉ∀`)
埋められた中国高速鉄道、掘り出される 1 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/26(火) 13:31:36.53 ID:WGhJbYFaP ?PLT 中国 埋めた車両を掘り出す 中国で起きた高速鉄道の事故で、現場の高架下の地中に埋められていた車両が２６日、掘り出され、事故原因の隠蔽が目的ではないかという批判もあるなか、鉄道当局としては、こうした批判をかわし、原因究明を重視しているという姿勢を示すねらいもあるとみられます。 この事故は、今月２３日に中国東部の浙江省温州で、線路上に停車していた高速鉄道の列車に後続の列車が追突し、脱線、転落したもので、死者の数は３９人に上っています。 事故現場では、追突して高架下に落下した列車の先頭車両が地中に埋められていましたが、中国の鉄道当局は２６日、この車両を掘り出しました。掘り出された車両はシートにくるまれ、大型トレーラー
asahi.com（朝日新聞社）：「うちは日本製ですから」台湾新幹線、安全性を強調 - 国際
印刷 台湾高速鉄道の訓練用模擬運転席。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動する様子がわかる＝台湾・桃園、村上写す 中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道（台湾新幹線）が２５日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。 技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。 台湾新幹線は２００７年初めに開業。台北―左営（高雄）間３４５キロを最速９６分で結び、ピーク時は１時間に６本が走る。欧州勢がいったん受注した後に日本の新幹線システムを導入する複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、車両は７００系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置（ＡＴＣ）も日本製だ。 この日は訓練用の模擬運転装置を使いながら、追突を防ぐＡＴ
痛いニュース(ﾉ∀`) : 「遺体がない」 中国鉄道事故の家族訴え…死者39人、不明者の説明なし - ライブドアブログ
「遺体がない」 中国鉄道事故の家族訴え…死者39人、不明者の説明なし 1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/25(月) 22:47:55.17 ID:E7E0YFod0 ?PLT 「遺体がない」鉄道事故の家族訴え…死者３９人 新華社電によると、中国浙江省温州で２３日夜起きた高速鉄道の追突、脱線事故による死者は２５日夜までに３９人となった。当局は「これが最後の数字ではない」としており、行方不明の乗客も多いため、犠牲者はさらに増えそうだ。 「市内の病院は全部回った。遺体もすべて確認したが、どこにもいない」 「列車とともに地下に埋められたらたまらない」。温州市内の遺体安置所には、 不明乗客の家族や友人ら約２０人が集まり、担当者にすがりついて訴えた。 テレビのインタビューに涙を浮かべながら答える者もいた。 鉄道省は、２４日深夜の記者会見で死傷者数を公表したが、
中国高速鉄道の事故原因究明を日本政府が支援することになりそうな雲行きに カナ速
1 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/25(月) 18:46:34.76 ID:EaFZpTCSP| 毎日.jp 中国高速鉄道：伴野副外相「しっかり事故原因究明を」 伴野豊副外相は２５日の記者会見で、中国浙江省温州市の高速鉄道事故で事故車両が土中に埋められたことについて「甚大な事故が起きた時、原因を追究し、再発防止に努めるのは国際貢献の一つでもある。中国政府はしっかり原因究明してほしい」と述べ、運行再開を急ぐ中国政府の対応を批判した。 伴野氏は会見で「日本の技術や人材が原因究明に寄与するなら、支援の仕方もいろいろある」と述べ、中国側から要請があれば、技術者の派遣などを検討する考えを示した。外務省関係者によると、現段階で中国側から要請はないという。【大貫智子】 http://mainichi.jp/select/world/news/20110726k0000m0300
中国鉄道部 「国家機密が漏れるのを防ぐために運転席車両は埋めた」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
中国鉄道部 「国家機密が漏れるのを防ぐために運転席車両は埋めた」 1 ：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/07/25(月) 12:05:48.89 ID:GjP9Ye0Z0 中国鉄道部は、列車衝突事故の現場で運転席車両を粉砕して埋めた件で NYtimesの取材に 「運転席には国家機密レベルのテクノロジーが詰まっており これが漏洩するのはまずいので現場で破壊して埋めた」と回答 The Railway Ministry said the trains contained valuable “national level” technology that could be stolen and thus had to be buried ― even though foreign companies have long complained that the
ゴタゴタシタニュース : 中国人「北京・上海高速鉄道の故障率の高さは日本人の仕業？」
2011年07月25日00:00 カテゴリアジア社会 中国人「北京・上海高速鉄道の故障率の高さは日本人の仕業？」 1 なつあかねφ ★ [] 2011/07/24(日) 03:59:42.51 ID:??? Be: 開業から1カ月になろうとしている北京上海間の中国高速鉄道。度重なる故障ゆえに日本の仕業ではないかというスレッドが、凱迪社区の掲示板に立てられた。これに対して様々な意見が寄せられている。以下に中国語のＢＢＳを日本語に翻訳して紹介する。（ ）内は編集部による素朴な感想。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ● スレ主：ＩＤＦ304 北京・上海高速鉄道の故障率の高さは、日本人の仕業か？オレが思うに、中国の高速鉄道は独自技術だ、新幹線とは違うレベルとか言っているのを聞いて、川崎重工の人間が本当に見放しちゃって、中国人にやらせたのではないだろうか。そしてわざと中国が失態をさらすよ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
京成 車両 （現役の営業運転車、本線・成田スカイアクセス線・千葉線・千原線・金町線・東成田線用） 現役車両 の 京成3300形 京成3400形 京成3500形 京成3500形未更新車 �