Layer 2 Tunneling Protocol - Wikipedia
RFC 2661 が標準化候補の提案として1999年に発表された。L2TPは元来、PPPの為の2つのトンネルプロトコル（CiscoのL2FとマイクロソフトのPPTP）に起源を持つ。 このプロトコルの新しいバージョンであるL2TPv3は、RFC 3931が標準化候補の提案として2005年に発表された。L2TPv3は、さまざまなセキュリティ機能の付加、カプセル化の改善、単にIPネットワーク上のPPP以外の様々なデータリンク層プロトコル（フレームリレー、イーサネット、ATMなど) を運ぶ能力を提供する。 L2TPトンネルは、PPPセッション全体にわたったり、2セグメントセッションの片方のセグメントのみにわたって張ることが出来る。 これは4つの異なるトンネリングモードによって表すことが出来る。つまり、 任意トンネル 必須トンネル - 着信呼 必須トンネル - 発信呼 L2TPマルチホップコネクショ
L2TP トンネルの確立と解放
概要 このドキュメントでは、Layer Two Tunneling Protocol（L2TP; レイヤ 2 トンネリング プロトコル）のトンネルの確立と解放について説明しています。また、PPP および L2TP の要約も記載されています。 前提条件 要件 このドキュメントに特有の要件はありません。 使用するコンポーネント このドキュメントの情報は、Cisco IOS®ソフトウェアリリース12.0(1)T以降に基づくものです。 このドキュメントの情報は、特定のラボ環境にあるデバイスに基づいて作成されました。このドキュメントで使用するすべてのデバイスは、初期（デフォルト）設定の状態から起動しています。対象のネットワークが実稼働中である場合には、どのようなコマンドについても、その潜在的な影響について確実に理解しておく必要があります。 表記法 ドキュメント表記の詳細は、『シスコ テクニカル ティ
素数ギャップを評価してみる - ランダムなメモランダム
素数と次の素数の差分を素数ギャップと呼ぶ。２と３では１。これは例外で、３と５、５と７などの２が多い。これが双子素数と呼ばれるペアになる。 素数はMathematicaではPrime[i]で呼び出せる。i番目の素数だ。至極簡単でかなり早い。 こうして、Prime[i]とその次の素数 Prime[i + 1]をペアでまとめて評価する。Table文でいいだろう。 Table[{Prime[i], Prime[i + 1] - Prime[i]}, {i, 1, 100000}] 最初の十万組の素数ギャップのリストが生成できる。横軸は素数Prime[i]そのもので、縦軸は素数ギャップであります。 ４０以下のギャップはザラであるのがわかる。１４０を超えるｇａｐがあるのもスゴイ。 この図はListPlotでまとめて書き下せます。 ListPlot[Table[{Prime[i], Prime[i +
不可説不可説転 - Wikipedia
100洛叉（らくしゃ）を1倶胝（くてい）とする。倶胝の倶胝倍（2乗）を1阿庾多（あゆた）とする。阿庾多の阿庾多倍を1那由他（なゆた）とする。那由他の那由他倍を1頻波羅（びんばら）とする。（中略）不可説転の不可説転倍を1不可説不可説とする。このまた不可説不可説倍を1不可説不可説転とする。 つまり洛叉（10万）の100倍（107＝千万）である倶胝を基準とし、倶胝の2乗（107×21＝1014＝百兆）を阿庾多、阿庾多の2乗（107×22＝1028＝穣）を那由他（一般数詞の那由他（1060）とは異なる）、那由他の2乗（107×23＝1056＝阿僧祇）を頻波羅としている。不可説不可説転はこの系列の最後（122番目）であり、以下の数式で示される。 1不可説不可説転＝107×2122＝1037218383881977644441306597687849648128（≒10の37澗乗）[3] このように単
なにこれSUGEEE!! 「プラレール」で東京の地下鉄13路線を完全再現、ガチ勢たちのドリームチームが制作
東京都の地下を複雑に入り組んで走る「東京メトロ」「都営地下鉄」の全13路線を、タカラトミーの人気玩具「プラレール」で再現したという巨大レイアウトが披露され、ネット上で注目を集めています。 プラレールで東京の地下鉄を完全再現 制作したのは、プラレールでJR山手線を完全再現したぺたぞうさん（@pettanesa）、横浜駅などの“ダンジョン駅”を再現したプラレールの宿の松岡さん（@plarail_bot）、巨大レイアウトを盛り上げる“ギミック担当”だという黒坂あくるさん（@akurukun）。 アメコミヒーローのドリームチーム「アベンジャーズ」のような、プラレールのガチ勢たちによる合同チームで作り上げられました。 車両基地や特徴的な交差なども再現 東京メトロと都営地下鉄の路線図を立体的に表現したカプセルトイ「東京地下鉄立体路線図」なども昨年話題となりましたが、高低差のある多数の路線が交差する東京
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