東京の交差点もぜんぶこれにして！｢世界一スマートな交差点｣をデトロイトが導入
東京の交差点もぜんぶこれにして！｢世界一スマートな交差点｣をデトロイトが導入2018.06.18 07:1035,041 かみやまたくみ 大都市ほど有効そう。 時代遅れの道路インフラや破綻しかけのシステム、そして人材不足に直面していたアメリカのデトロイト。交通課の人たちはがんばって市の交通ネットワークを維持していましたが、それで精一杯。市民からの苦情で交通の問題を認識しているような状態だったそうです。もちろん予算も不足。 そんな中でデトロイトは、市内5カ所に｢世界一スマートな交差点（The World’s Smartest Intersection）｣を設置。世界一スマートな交差点とは、通過する車両や付近の歩行者を認識し、周囲のコネクテッドカーや交通局の管制システムと共有できる交差点のことです。 Image: Moivision交差点内（歩道を含めた半径20〜30mくらい？）の歩行者を検知
10カ月ぶりの北京の風景が、まったく変わっていた件｜加藤貞顕
５月末に、中国の北京に出張してきた。その用件の中身はもうすぐ発表できると思うんだけど、それとは別に、北京の街の風景がまったく変わる出来事が起こっていたから書いておく。 まずは写真を見てほしい。 誇張ではなく、街中がこんな感じなのである。カラフルな「放置自転車」の数々。これは、どこでも借りて、どこでも乗り捨てられる、レンタル自転車なのだ。 自転車を使いたければスマホのアプリから解錠を行う。自転車に乗って、目的地について、カギをかけると利用終了。時間に応じた料金がチャージされる。料金は業者によってまちまちだが、１時間あたり10円から20円くらい。値段も安いし、どこで乗り捨ててもいいのは、圧倒的に便利だ。 このくらいの料金と使いやすさだと、駅から会社までとか、ちょっとお昼に行くときに、買い物に行くときに、と言った感じで、大げさでなくライフスタイルがまったく変わる。若者だけでなく、地元のおじさんお
私は自転車の話がしたいんだ (約2万文字分) - 山下泰平の趣味の方法
自転車が趣味になりました 最近になって自転車はすごく面白いって思うようになってきた。これまで自分の中では自転車 is 普通という位置付けだったんで、自転車の話をしたいって思ったことなかったんだけど、今や自転車は良いという雰囲気で満ち満ちている。だから私は自転車の話がしたい。しかし周囲に自転車の話できる人がいない。 自転車好きな人と自転車の話したら良いかもしれないけど、私の自転車好きさはロードバイクに乗るとかそういう感じの自転車好きさではない。ボロい自転車をゴチャゴチャとイジくって喜んでるだけである。情報としての価値などない。自転車好きな人も、私の話など聞きたくないだろう。 しかし私は自転車の話がしたい。俺の自転車の話を聞けッ!という気迫があり、自転車には人を狂わせるなにかがある。 こちらは明治時代の自転車好きすぎて泥棒になった大工のイラスト、自転車に乗りすぎて大工の仕事サボりまくってたら金
ロビイングして最高速25km/h未満のパーソナルモビリティは無免許公道オッケーにしないと世界に置いていかれて死ぬって話し - キャズムを超えろ！
パーソナルモビリティそのもの、あるいはパーソナルモビリティを活用した新サービスは今後大きく人類の移動を改革するだろう。で、その大きな新規ビジネスエリアを日本という国は法律・条例によって国際標準から大きくかけ離れた規制をかけており、このままでは自動車バイクと違って次世代の移動手段における国際競争力を大きく失うことになる。これはすごいまずいことなんじゃないか？ と思ってて、同じ思いを持つ人達で寄ってたかってロビー活動して法改正に持っていってパーソナルモビリティ分野取りにいかないとやばいんじゃないの？ というはなし。 退職金ほしさに大企業にしがみついてる窓際オッサンがあと5年もしがみついていればのうのうと生きられるのに対し、いま入ったばかりの20代社員は一寸先は闇状態...ってのとおなじ。仕事できないオッサンは容赦なく切る、なんてルールを20代が言い始めたらオッサンたちは死んでもルール改正反対す
UberEATSの配達員をやってみたら、長文になった : akiyan.com
UberEATSの配達員をやってみたら、長文になった 2016-09-30 目次 1 UberEATS 開始2 配達員への支払い構造は歩合制3 待ってる間は暇だけど暇じゃない4 バッグがめちゃくちゃでかいが、わりと慣れる5 車両は自分で用意する6 ハンドル取り付け型スマホホルダー、大容量バッテリーも支給される7 最初はとにかく焦る8 出来上がりを待っている間は手持ち無沙汰9 受け取り操作して「配達開始！」10 アプリに正確な住所が表示されないトラブル11 たまたま2件とも配達先が同じだったので運良くトラブル回避12 配達員同士のコミュニケーションが楽しい13 評価機能はこわいけどよくできてる14 効率よく配達するテクニックを皆が使うと、乗車待ちタクシーと同じことが起きる？15 配達員イベントで配られたマニュアルがいい感じ16 道に詳しくなる17 客側でも注文してみたら、配達中にならずに到着
メッセンジャーバッグ Uni&co.
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なんでもチャート化、飾って学べるデザインポスター「POP CHART LAB」 | ROOMIE（ルーミー）
「人類のすべてをチャートで表現する」 そんな目標を掲げるPOP CHART LABは、書籍編集者とグラフィックデザイナーの2人がスタートしたデザインユニット。 思わず感心してしまう膨大なデータ量と、え!? こんなのよく調べようと思ったね！ という面白チャートまでさまざまです。 1枚のポスターを作成するまでの研究と調査は、数100時間にまでのぼるそうです。また、すべてのポスターにデザイナーのサインとシリアルナンバーが記載されているこだわりよう。 データだけでなく、デザインとしても優れているポスターなので、おうちのインテリアだけでなく、カフェやオフィスにあってもオシャレですね。 『アメリカのビール工場マップ』 アメリカ中に実在する1,000社以上のビール工場（企業）すべてを網羅したデザインポスターです。特に地ビール好きの人にとってはたまらない程の情報量。思わずビール工場を巡るツアーを企画したく
ママチャリはここまでカスタムできる...！
マジ、かっけー！ 速く走ることを追求しているロードバイクは、それはもう気持ちのよい乗り物ですが、クルマでいうならフェラーリとか足回りガチガチのAE86。ちょっとそこのコンビニまで乗っていく...という使い方には適しません。なんてったって盗まれやすいですし。 そこで東京都は杉並区にある一癖創作自転車家｢狸サイクル｣さんは、実用性と快適性の両立を計ったママチャリ・実用車カスタムを提案しています。もうこれがカッコいいことカッコいいこと。 ピストにカスタムしたモデルも、操作しやすい場所にブレーキがついており、ルックスばかり狙った作品ではないことがわかります。 しかしママチャリってかわいいカタチのフレームが多いんですね。いいなあ。欲しいなあ。 ブログを拝見していると、ベース車両を持ち込んでのカスタムも受けてくれるようです。お近くの方、いかがですか？ 改造 実用車・ママチャリ［一癖創作自転車家 狸サイ
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自律走行車は誰を犠牲にすればいいのか？ 「トロッコ問題」を巡る新しい課題
自転車に乗って歌でも歌いたい季節だがバカだと思われたくない
4万円台で買えるロードバイク「Flugel（フリューゲル）」―ディスクブレーキ搭載で、自転車通勤者にもおススメ！ [えん乗り]![4万円台で買えるロードバイク「Flugel（フリューゲル）」―ディスクブレーキ搭載で、自転車通勤者にもおススメ！ [えん乗り]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/150179ca822e0a0c64e63f8d4dfb1c3d8fe82e8d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.ennori.jp%2Fupload%2F201508%2Fimages%2FMain_1.jpg)
「自転車専用ハイウェイ」構想が世界の都市で広がっている
地下鉄トンネルが「自転車渋滞」を解消する：ロンドン
通勤を快適にする、港の上の自転車専用道路：コペンハーゲン