klaftwerkのブックマーク / 2020年8月13日

プラレールの起源が判明したお話 - パーラーフルール

プラレールは富山商事(→トミー→タカラトミー)が1959年に発売した「プラスチック汽車レールセット」を始祖とし、1958年に更にその元となる「ハイウェーセット」が発売されたという話を踏まえてご覧ください。既存の情報も含まれます。 ※2020/8/14 新情報発掘に伴い追記。及び本文修正。 ※2020/10/12 追記。及び本文修正。事の発端は3年前の2017年、プラレールの謎のポイントレールを発見した事に遡ります。名称不明のポイントレール。カタログにも載ってなければセット品も未確認の謎レールです。半円が組めます。暫定的に「安全側線レール」とでも呼んでおきます。 pic.twitter.com/Jjv2xFWald— なゆほ (@Nayuho6866) 2017年11月18日ジャンクの古いボロボロな1960年代のレールの寄せ集めに入っていたこのレール。まだ「プラレール」ブランド登場

klaftwerk 2020/08/13

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サガン鳥栖における一時活動の休止について | サガン鳥栖 [公式] オフィシャルサイト

この度、サガン鳥栖から新型コロナウイルス感染症の陽性判定者が確認されたことで、皆さまにはご不安、ご心配をおかけし大変申し訳ございません。新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止のため、トップチームのトレーニングを8月11日(火)より休止させていただいており、活動再開は8月26日(水)を予定しています。また、本日より株式会社サガン・ドリームスでは在宅勤務(電話でのお問い合わせは通常通り)とし、アカデミー、スクール活動も当面の間、休止とさせていただきます。活動再開時期につきましては決まり次第、お知らせいたします。現在のところ、陽性判定者以外に新型コロナウイルス感染症や風邪の症状等を呈している者はおりません。また、もし体調不良者などが出た場合は速やかに関係各所と連携する体制をとっております。引き続きサガン鳥栖として保健所の指導のもと新型コロナウイルス感染症対策に努めてまいります。 ■トップチ

klaftwerk 2020/08/13

ダメージ大きいな、２週間休みとな

サッカー

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フェミニスト兼腐女子はどうやってホモソの矛盾を解消をしているのか調べてみた

腐女子かつフェミニストって立場には何の疑問もないけど、腐女子かつホモソーシャル否定・ホモソすなわち悪って立場はマジで全く理解できない。煽りじゃなくどう両立させてるのか聞いてみたい。ホモソーシャル　腐　とかで調べたらこういう意見が出てきたヘテロ以外のロマンスが当たり前のものとして描かれるようになるのは喜ばしいし「腐」女子の隠れるべき趣味だったBLが市民権を得るのも嬉しいし、日々マチスモ滅べ！と思ってるのに、ロマンティックラブに興味が薄くてフィクションでは同性間コンプレックスや歪んだホモソ関係に惹かれてしまうジレンマ人間と人間の巨大感情とディスコミュニケーションが見たい→男女だと恋愛になりがち、でなくともジェンダーの壁が色濃い→女同士だと男を巡るキャットファイト、現在のトレンドだとポジティブな連帯に→男性ホモソって感じかな……人間同士→"無徴"として描かれやすいのが男、というのもあるか

klaftwerk 2020/08/13

増田

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どうやらミシンが売れているらしいので→追記しました→続編書きました

お盆の暇に任せてミシンをチェックしてる人もいるかと思いますが、業界人ならどれを選ぶかという視点で選びます続編はこちら・https://anond.hatelabo.jp/20200814172821 ・https://anond.hatelabo.jp/20200814172907 初めに■ミシンを買った人あるある・ジグザグ縫いはほとんど使わない・裾上げしたい時にパワーが足りない(特にデニム) ・ミシンを使う人ほど複数台持ちで最終的にメイン機はプロユースっぽいものになっていく ■推奨メーカー・普通のミシンならBrother, Juki, Janome ・ロックミシンならベビーロック(上記3メーカーでもOK) ■避けたいもの・アームレスミシンミシンは樹脂外装がついているものがほとんどだけど、中にアルミダイキャストのアームと呼ばれる部品が入っていてこれが何しろ大切。アームレスミシンは文

klaftwerk 2020/08/13

増田

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日本の半導体産業についての話_その2

https://anond.hatelabo.jp/20200813115920 上記の記事を書いた増田です。外出して戻ってきたらまさかの100ブクマ越えだったんで、調子に乗って続きを書きます。イメージセンサー■ ソニーセミコンダクタソリューションズグループ要するにソニーの半導体事業部。金額ベースでイメージセンサーの世界シェアが50%を超える王者。裏面照射型や積層型といった新技術も世界に先駆けて開発しており、技術・規模両面において市場をリードしている。ただし、スマートフォン・デジカメのハイエンド品がメインなので、数量シェアでは過半数を下回る。また車載向けではシェトップではなく絶対的王者といえるほどその地位は安泰ではない。熊本テクノロジーセンターソニーのイメージセンサーの基幹工場。初めからイメージセンサー向けで建てられたという特徴がある。イメージセンサーの主流がCCDからCM

klaftwerk 2020/08/13

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ZOZO創業者の前沢氏、アパレル2社の大株主に - 日本経済新聞

インターネット衣料品通販大手ZOZOの創業者で前社長の前沢友作氏が、大手アパレルのユナイテッドアローズ（Uアローズ）とアダストリアの大株主になっていたことが13日分かった。Uアローズの株式を約8%、アダストリアの株式を約6%それぞれ取得しており、取得金額は約80億円とみられる。7日時点でUアローズの株式を7.97%、アダストリア株を5.6%市場で取得した。13日明らかにした大量保有報告書によ

klaftwerk 2020/08/13

うーん

経済

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日本の半導体産業についての話

業界人です。お盆休みに帰省できず暇を持て余した友人から急にSkypeがかかってきて、「そういえば日本の半導体産業って衰退してるってよく言われるけど今どんな感じなん？やっぱり人件費で中国韓国に勝てないの？」みたいなことを聞かれて、日本の半導体産業の規模感って一般にあまり知られていないと思ったので、備忘録的に日本で半導体を製造している主要メーカーとその工場について書いてみる。始めにロジック半導体とメモリ半導体から。気が向いたら他の分野も書く。追記:書いた https://anond.hatelabo.jp/20200813164528 はじめに　半導体製造コストの人件費について半導体工場で使用される製造装置は寡占化が進んでおり、世界中どのメーカーでも使われる装置自体に大差はない。この辺の記事 (https://eetimes.jp/ee/articles/2003/17/news048_

klaftwerk 2020/08/13

前職のお客さんで仲良かった大学の工学部の先生から「今後教え子を絶対に国内同業界には行かせない」と言った業界の一つですね……えげつないリストラやってたからなあ……

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高知県で寿司を買ったらケミカルすぎる羊羹が入っていたので何これと聞いたらまだ自分の知らない日本が広がっていました

渡辺豪 @yuukakubu 高知県のスーパーで寿司を買ったら、ケミカルすぎる羊羹が入っていたのですが、これが高知人の日常なのですか・・・？ pic.twitter.com/iuI2KKdd0p 2020-08-12 19:21:20

klaftwerk 2020/08/13

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埼玉の川越にジャワっていう神のためのカレー屋があった

俺は子供の頃からカレーが好きじゃなかったむしろ夕方遊び疲れて帰るとき自分の家からカレーの香りがするとテンション下がるレベルで好きじゃなかったそんな俺をカレーの虜にしたカレー屋それが川越ジャワだったカレー好きの知り合いに連れられ一番オススメらしい欧風ビーフを食べた時の衝撃が忘れられないチョコレートのように濃厚で..... あぁ........ oh............... 思い出すと辛く（つらく）なるだけなのであまり詳細は書きたくないけどうまかったジャワを知ってからカレーが好きになった俺の体のカレーのツボを押されたような気分だカレーのやる気スイッチみたいなやつを押されたんだと思うでも数年後突如ジャワは閉店した跡地にはすぐに小洒落た服屋みたいのができたもうスパイスの香りも漂ってこない狐に化かされた気分だったジャワは多分神のカレー屋だったんだと思う神の気まぐ

klaftwerk 2020/08/13

お店は一期一会だなあ

増田

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アラサーママの私でいいの？

白石華乃は子持ちのバツイチアラサー。女としてではなく、母親として生きて行こうと家事に仕事にと頑張っている。そんなある日、隣人の大学生・よしおから告白される。まんざらではないものの、ひと回りも下でさらにバツイチ子持ちということで悩む華乃は告白を断ろうとするが……。アラサーママ×男子大学生ラブコメ!!

klaftwerk 2020/08/13

マンガ

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日航機墜落事故調査官100ページの手記に書かれていたこと | NHKニュース

520人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故からきょう(12日)で35年です。ＮＨＫは現場を調査した事故調査官たちの手記を入手しました。調査官かぎりの内部文書とされてきた手記には、事故調査報告書には記されない、初めて現場を見たときの心情や事故原因に極めて早い段階で迫っていたことなどが記されていました。昭和60年、日本航空のジャンボ機が群馬県の御巣鷹の尾根に墜落し、520人が犠牲となった事故からきょう(12日)で35年になりました。事故については、アメリカのメーカーの修理ミスによる圧力隔壁の破壊が主な原因だとする事故調査報告書が2年後の昭和62年に公表されました。報告書の公表後、事故調査官らは調査の過程を振り返り今後に生かそうとおよそ100ページの手記をまとめていました。手記は事故調査官かぎりの内部文書で、ＮＨＫは今回関係者から入手しました。