ニューヨークではタクシーの逆襲が始まった…ウーバーやリフトに勝てる理由とは
カーブ経由で配車されたニューヨークのタクシーは2021年4月から7月の間で152％増加した。 Curb タクシー配車アプリのカーブ（Curb）を通じて配車されたタクシーは、ニューヨーク市で2021年4月から7月の間に152％も増加した。 ニューヨーク市のタクシーの平均乗車料金が下がった一方、ウーバーやリフトの料金は上昇している。 カーブのバイス・プレジデント、ジェイソン・グロスは、テクノロジーの向上でタクシーがギグカンパニーに追いつくことができるようになったと語った。 ニューヨーク市では従来のタクシーが、ウーバー（Uber）とリフト（Lyft）を配車サービスの王者の座から引きずり降ろそうとしている。 Insiderが確認したデータによると、ニューヨーク市でタクシーを呼んで運賃を支払うモバイルアプリ｢カーブ（Curb）｣を通じて配車されたタクシーは、2021年4月から7月の間に152％と大幅
NYに広がる“格安ライドシェア” 相乗りアプリ「Via」が見つけた市場の隙間 (1/2) - ITmedia NEWS
NYに広がる“格安ライドシェア” 相乗りアプリ「Via」が見つけた市場の隙間：“日本が知らない”海外のIT（1/2 ページ） 海外の主要都市で、配車アプリ市場が盛り上がっている。米Uberを筆頭に、米LyftやシンガポールのGrab、Didi Chuxing（滴滴出行、ディディチューシン）など、大手数社がシェアを奪い合う寡占状態が続く。 一方でそうした大手の牙城を崩すべく、ユニークなサービスを展開する後発の配車アプリも登場。シンガポールのRYDE、インドで三輪タクシーの配車を行うJugnooなどは、複数人のユーザーを相乗りさせる「ライドシェア」に特化している。 中でも特に注目されているのが、イスラエル発で急成長中のVia Transportationが提供する配車アプリ「Via」だ。同社の評価額は既に10億ドルを突破し、ユニコーン企業と化している。大手もUberPoolやLyft Line
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