究極の贅沢を言えば、ハミルトンが初めてトップに立った最後のオーバーテイクは、残り4周ではなく最終周に行われるべきだった。しかし2011年中国GPは、史上最高のグランプリの殿堂入りを果たした。そう、この殿堂は長い間更新されなかったことを認めなくてはならない。 日曜日のレースにはすべてがあった。巧妙な作戦、見事なオーバーテイク、グリッド後方からの追い上げ、そして3人目のレッドブル・ドライバーになるというジェンソン・バトンの招かれざる行動によるおかしな茶番、スタートからフィニッシュまで爽快なスペクタクルだった。 ハミルトンは全力を尽くした ベテランのマクラーレン・ウォッチャーなら、ハミルトンがすべての優勝をすぐにキャリア「最高」と判断していることに気づくだろう。そのため、彼が日曜のレース後記者会見でそう宣言しても意外ではなかった。それでも、狼少年のように、彼は今回は本当のことを言っていたのかもし

マクラーレンの2008年ワールドチャンピオンは、2006年公開されて絶賛された大ヒット「カーズ」の第二弾にレースカーとして登場する。 新しい映画のメイン・キャラクターである「ライトニング・マックィーン」は、ハリウッドスターのオーウェン・ウィルソンが吹き替えを担当する。 27日のシーズン開幕戦オーストラリアGPで2位になったハミルトンは、自身のキャラクターを吹き替えする。 この映画のあらすじは、レースカーのスター、ライトニング・マックィーンと牽引トラックのメーター（吹き替えは米国のコメディアン、ラリー・ザ・ケーブルガイ）とのめちゃくちゃな友情物語である。 彼らは、「ハミルトン」が参戦する初のワールドグランプリに出走して世界最速マシンを決定するため、日本と欧州に向かう。 28日、ハミルトンは、このニュースについてTwitterで、自身のアニメ化されたマシンのキャラクターを「最高」と表現した。

Takuma Sato : IndyCar Series - St. Petersburg, Florida 順位 ドライバー （チーム） 1. ダリオ・フランキッティ（チップ・ガナッシ・レーシング） 2. ウィル・パワー（チーム・ペンスキー） 3. トニー・カナーン（KVレーシング・テクノロジー） 4. シモーナ・デ・シルベストロ（HVMレーシング） 5. 佐藤琢磨（KVレーシング・テクノロジー） 6. アレックス・タグリアーニ（A.J.フォイト・エンタープライズ） 佐藤琢磨 「最初のスタートでアクシデントを潜り抜け、ポジションを大きく上げることができました。しかし、次のリスタートからはアウト側になってばかりで、路面が汚れていることもあって非常に難しく、順位を落としてしまいました。それでも、ピットストップですごくチームががんばってくれました。今日はなんとしてもフィニッシュしたかった。この

「お見舞い」ビデオには、ウィリアムズのルーベンス・バリチェロ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバー、メルセデスGPのミハエル・シューマッハ、フェラーリのフェルナンド・アロンソ、マクラーレンのルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンなどが登場する。一部のチームやドライバーは、ヘルメットやマシンのカラーリングにクビサの回復を祈るメッセージをつけている。 クビサは、ロンデ・ディ・アンドラ・ラリーでクラッシュのあと、サンタ・コロナ病院に入院している。2月の事故以来、彼は右の前腕、脚、肩、上腕、肘の重傷に対し3度の手術を受け、最近集中治療室から同病院のリハビリ部門に移った。 クビサは2011年シーズンの大半を欠場すると見られており、すでにルノーでは代役としてBMWでのかつてのチームメイト、ニック・ハイドフェルドを起用している。ハイドフェルドはロシア人ドライバーのヴィタリー・ペトロフとと

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先日のヴァレンシアのテストでトップタイムを記録したクビサは、ラリー・ロンデ・ディ・アンドラのスーパー2000カテゴリーにシュコダ・ファビアで参戦していたが、コースアウトして激しく横転した。 事故後クビサのコドライバー、ヤクプ・ゲルベルは無事だったようだが、クビサはヘリコプターで病院に運ばれた。 "Savona News" によると、クビサは事故後も意識があったが、「複数の骨折」のため病院に急送されたという。 ポーランドの報道の一部は、クビサは手首を骨折したと報じている。 レース主催者がまもなく記者会見を開き、詳細を明らかにする予定。 追記： クビサ、ラリー事故で病院へ ロバート・クビサは6日午前、ラリーのロンデ・ディ・アンドラの最初のステージで「深刻な事故」を起こし、病院に運ばれた。 地元報道によると、この事故は6日9時（中央ヨーロッパ時間）ごろ発生したという。 "Savonanews.i

レース主催者には、11日からFIAチャーリー・ホワイティングが始める2日間の査察までに、3日間の作業期間しか残されていない。 スポークスマンのキム・ジェホーは「最後の表層敷設作業はおそらく8日までに終わるだろう」と認めた。 しかし、近づきつつある査察日は、10月24日に予定されている韓国GPの運命が地元の天気予報で左右されかねないことを意味している。 ドイツの "Auto Motor und Sport" によると、FIAと商業面を担当するFOMは、主催者に書簡へのサインを求めることでトラックに保険をかけているという。 この書簡は、アスファルトが適切に養生され、今月下旬にF1マシンが走れることを保証している。 グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション（GPDA）のルーベンス・バリチェロ会長は7日「僕らは心配していない。なぜなら、あらゆる安全要求事項が満たされなければ、FIAはサーキットを