先週、リクルートとトヨタという日本を代表する大企業二社が、相次いでシリコンバレーにおける研究所の設立の発表をしました。 いずれもテーマは「人工知能（AI）」です。 どちらも始まったばかりもしくはこれから設立される話ではありますが、リリースの内容やトップに就任する人のバックグラウンドから、それぞれの戦略を覗いてみました。 リクルート「膨大なライフイベントデータへの機械学習の適用」 まずはリクルート。リリースはこちらです。 今年4月に、AI研究所として再編されていた研究所、Recruit Institute of Technology (RIT)のシリコンバレー拠点を、新たに設立するというのがその趣旨のようです。 今回代表に就いたのはAlon Halevy氏。元Googleの研究者で、構造化データのデータマネジメント分野の責任者だったということ。 また、今回代表に就任するHalevy博士だけで

A reader remarked about my recent article on Salesforce.com, “Frankly, this looks like a plug for Scrum.” Well, yes. If there was a Nobel Prize for management, and if there was any justice in the world, I believe that the prize would be awarded, among others, to Jeff Sutherland, Ken Schwaber and Mike Cohn for their contributions to the invention of Scrum. Until recently, like most people, I had ne

Test driving the new Toyota hydrogen powered Mirai with Pierre Masai I first met Pierre Masai, CIO of Toyota Motors Europe (TME), a few years ago at the annual Lean IT conference in Paris. Pierre is an agile advocate committed to driving Scrum across the IT infrastructure. At his invitation I recently spent most of two days in Brussels meeting with managers and developers and presenting some of wh

It’s been a while since I blogged. Twitter is taking over. I compensate that with a major blog post. Background I written about the project I’m in right now a couple of times before and to make a long story short; we don’t have any requirements! We only have the existing application which we are to “convert” from VB6 to VB.NET. 1:1 is the mantra – which is to be understood as: functional the same.