偽サイト対策はレジストラの仕事だろ - 雑種路線でいこう
へー。各自治体で個別に偽サイト対策やってたんですね。きっと担当が気付いておらず無策な自治体も少なからずありそう。こういう愚痴がblogで読めるって本当に勉強になります。各自治体で血眼になって予約語を押さえるのは税金の無駄だし抜け漏れも出るので偽サイトに使えそうなドメインを登録できないようにするとか、取り消す仕掛けを用意するとかJPRSの仕事なんじゃないかな。弾くガイドラインとかフィルタリングと同じで面倒っぽいけど、実はもうちゃんとある？ 追記: コメントで力武さんに教えていただいたとおり、紛争解決手続きはJPドメイン名紛争処理方針があり、政府関連の予約語は行政・司法・立法に関する日本語JPドメイン名リストがあるので、リストをマージできれば二度手間は省けそう。 異体字とか類字文字を使ったフィッシング詐欺の問題も、せっかくJIS X 0213-2004が普及しつつあるタイミングだから、政府主導
インドの「2500ドルカー」、ついにお目見え | スラド
#1ラークカー（ラークは10万ルピー）とも言うそうな。 Tata Motorsの「nano」はRR方式、全長3.1×全幅1.5×全高1.6m、2気筒623ccのガソリンエンジン、最高出力24kW（33PS）、最高速度は105km/h。これでも外板はスチール製。2008年中の発売を目指すとの事（本当かどうかは知らないが）。また、欧州の排ガス規制「Euro4」に対応しており、衝突安全技術についても「ある基準を満たしている」が、詳細は未公表。以上参考、Tech-On!の記事 [nikkeibp.co.jp]。 Bajaj Autoの「LITE」はコンセプトモデルで、構成は「nano」と似てる。2気筒600ccでRR（Tech-On!の記事 [nikkeibp.co.jp]）。この車はルノー・日産と提携話が進んでいるが、バジャージは独自性にこだわる構えのようだ（Tech-On!の記事 [nikke
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