出荷する殆どの荷物をヤマト運輸に任せている。月間2000〜3000件くらい出荷数があって、毎日専用のトラックが数回かき集めに来る。管轄センターの中ではこのスケールを安定供給する顧客が他に居ないらしく極めて安い。 以前より値上げの噂は届いていたし、決定後の日経の記事も目には触れていたのだが、大口ということもあってまあウチは十円程度だろとか思っていた。しかしそんな甘っちょろいものではない事を見積書が教えてくれた。 これまでの価格帯 本州は概ね割引される。ネットの情報を拾う限り相場並だけどやっぱり安い。これからはサイズ別価格を厳格化すると言っているようにサイズ関係なく一律価格であった。この様な割引は法人個人は関係なく出荷量を基準に適用されるみたいで、一日数件もあればディスカウントを持ちかけてくれた。同情するような安さではあるのだけど、よく考えたら高いと思ってる苺ですら1パック400円位だし、育て

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Download Full 3 Hr Mix Here: Google Drive https://drive.google.com/file/d/1mffG2trcIbDrAybjWwlqz7PPIuvDlybJ/view?usp=sharing I had to remove part 2 due to a copyright claim but the mix is available to download in it's entirety above. *The download link should be fixed as of 8/27/2020. Tracklist Part 1 1. Pascal—P Funk Era 2. Parallel World—Tear Into It 3. Tom & Jerry---Maximum Style 4. Dillinja—Te

（ＣＮＮ） 米中西部に住む金属スクラップ業者の男性が１万４０００ドル（約１４０万円）で購入した「金の卵」。溶かせば５００ドルくらいのもうけは出るだろうと男性が当初思っていたそれは、３３００万ドル（約３４億円）の価値を持つとされる芸術作品だった。 卵は小さく、金も大した量にならないことに気づいた男性は昨年、卵のなかに入っていた時計に刻印されていた「ヴァシュロン・コンスタンタン」という単語と「卵」でインターネット検索をしてみた。 そこで見つけたのは、英デーリー・テレグラフ紙の２０１１年の記事。ロシア王室が保有していたファベルジェ工房製のイースターエッグの話で、もし見つかればその価値は約３４億円に上ると書かれていた。 驚いた男性はロンドンに飛び、ファベルジュの専門家キアラン・マッカーシー氏に鑑定を依頼した。 「ジーンズに格子模様のシャツ、スニーカーといういでたちの男性が入ってきた」とマッカーシー

日立製作所と日立GEニュークリア・エナジー(日立GE)は、沸騰水型原子炉(BWR:Boiling Water Reactor)向けに、大規模自然災害が発生した場合でも、ポンプなどを駆動する電源を用いることなく原子炉を長期間冷却し、放射性物質の環境への放出抑制を可能にする空冷技術を開発したと発表した。 これは、原子炉を空気で冷却するための空冷熱交換器を構成するステンレス製の伝熱管などの表面にミクロンオーダーの凹凸を生成し、凹凸部分に熱を密集させ、形成された高温の空気層を外気から取り入れる空気を流しいれることで、一気に取り除こうというもの。これにより、空気による除熱性能を約2倍に向上させることが可能になるという。 また、原子炉の冷却に必要な伝熱管の本数を約2分の1に減少できるようになるため、空冷熱交換器の体積を約2分の1に小型化することが可能となり、これまで設置が不可能だったスペースに対して空

新型基幹ロケット、仮称「H-III」では、第1段エンジン「LE-9」と第2段の「LE-11」を同時に開発する。液体ロケットエンジン開発は、ロケット開発における最難関で、これまで何度もトラブルを出し、開発スケジュール遅延の原因となってきた。 特にLE-9は、これまでのH-II/H-IIAロケットの第1段エンジンLE-7/LE-7Aと比べると、エンジン動作の仕組みを、「二段燃焼サイクル」から「エキスパンダー・ブリード・サイクル」という方式に変更する。新しいエンジンサイクルは、構造が簡素になり、エンジンが低コストになる一方で、大型エンジンほど開発が難しくなるという特徴がある。 従って実機開発中に何か大きなトラブルが起きても不思議はない。いや、むしろトラブルは必至と考えるべきだろう。 しかも日本にとって液体ロケットエンジン2種類の同時開発は初めて。決してリスクは小さくない。開発難航と初号機打ち上げ

2014年3月24日、この7月から千葉・幕張メッセで開催される『SPACE EXPO 宇宙博2014 NASA・JAXAの挑戦』記者発表が開催された。宇宙博の監修を務める的川泰宣JAXA名誉教授は、どれをとっても「主役級」の展示が揃うと自信を見せた。 『SPACE EXPO 宇宙博－2014 NASA・JAXAの挑戦』は、NASA公認の展覧会「NASA A HUMAN ADVENTURE」アジア初開催、1955年、糸川英夫博士による日本発の「ペンシルロケット」開発以来の日本の宇宙開発の歩みとJAXA宇宙活動を一挙展示する、大型宇宙展示イベント。 NASA展示エリアでは、2011年にスペースシャトル最後の飛行を行った「アトランティス」の胴体前部とキャビンの実物大モデル、アポロ計画最後の「アポロ17号」指令船実物大モデルとパラシュートの実物、アポロ月面車などが登場する。火星探査エリアには、20

西村章●取材・文　text by Nishimura Akira　竹内秀信●撮影　photo by Takeuchi Hidenobu 2014年、MotoGP開幕戦のカタールGP最終ラップ直前の21周目、トップ争いを繰り広げていたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）とバレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハ MotoGP）は、この周回だけで4回、トップの位置を入れ替えた。 激しいバトルを繰り広げたマルケス（左）とロッシ　カタールGPは、ナイトレースとして行なわれることが2008年以来の恒例になっている。砂漠の夜を照らし出す照明の中で、このふたりは昨年の決勝レースでも熾烈なバトルを展開した。 最高峰クラスデビュー戦を飾った超大型ルーキーと、古巣のヤマハへ復帰したスーパースターは、何度か攻守を入れ替える緊張感に満ちた戦いを続けたが、最後はロッシがマルケスを抑えきって、ロッシ2位、マ

大地震などの災害時に、機動隊の救助部隊などが速やかに被災地に入れるようにするため、現地までの道路の被災状況や倒木などの障害物の状態を確認するオフロードタイプの白バイが、全国で初めて警視庁に導入されました。 この新しい白バイは、平たんな道路を速く走るための通常の白バイに比べて重さを１００キロほど軽くした、排気量が２５０ＣＣのオフロードタイプのもので、警視庁が全国で初めて、都内の１０の拠点ごとに１台ずつ、１０台を配置しました。 通常の白バイと同じくサイレンを鳴らしながらの緊急走行が可能ですが、道路が隆起したり倒木や壊れた車などの障害物があったりしても走行できるよう、機動性に優れているのが特徴で、大地震などの災害時に機動隊の救助部隊が速やかに被災地に入れるよう現地までの道路の被災状況を確認し、無線で報告するのが任務です。 ２５日、東京・江東区で配車式が行われたあと被災した道路の走行を想定した訓練

トヨタが、イタリアのトスカーナで実施しているヤリス WRCでのテスト走行の画像が公開された。 14年ぶりのトヨタのWRCカーとなるヤリス WRCは、ケルンのモータースポーツ施設で開発されたグローバルエンジンを搭載。 ヤリス WRCは、トスカーナの4種類のグラベルでテストを実際されており、モータースポーツ・イタリアがテスト作業を代行。ステファン・サザランとセバスチャン・リンドホルムが走行を行っている。 トヨタの豊田章男社長は、WRCモンテカルロ速報番組に出演した際、WRC復帰について「私自身はぜひとも復帰をしたいと思っておりますが、時期、どういうかたちというのはまだ難しいと思っています」とコメント。 トヨタのWRC参戦は、カローラWRCで参戦した1999年が最後となっているが、新しいテクニカルレギュレーションが導入される2017年に日本ではヴィッツとして販売されているヤリスでWRCに復帰する

本日3月22日、東京ビッグサイトにて開催されている“AnimeJapan 2014”の『艦隊これくしょん -艦これ-』ステージイベントにおいて、TVアニメ版のキャラクタービジュアルが公開された。 駆逐艦 吹雪（声：上坂すみれ）

ロマン・グロージャンは、2014年の新しいドライビングテクニックに“ちょっとフラストレーション”を感じているが、ドライバーは適応しなければならないと主張する。 F1オーストラリアGPではリタイアを喫したロマン・グロージャンだが、2014年のF1マシンは“30％”でしか走れないときもあり、以前のシーズンよりも楽しさは少なくなっていると感じていると述べた。 「正直、以前ほどあまり楽しくはない」とロマン・グロージャンはレースでのドライビングについてコメント。 「エネルギーのリカバリーに関して、対処し、最適化しなければならないことがたくさんある。以前のようにグランプリ全体で90％で走ることはできないし、今は30％でしか走れないときもある」 「とにかく僕たちはそれに慣れなければならない。勝ったときは楽しいだろうけど、リタイアしたときはそうではない。現時点でドライバーとしてちょっとフラストレーションを

some old skool jungle classics in the mix....enjoy tracklist 1.Hyper On Experience - Lord Of The Null Lines (Foul Play Remix) 2.Undercover Agent - Oh Gosh 3.Rude Bowy Monty - Out In Da Streets 4.Dillinja - Waveform 5.DJ Solo - Darkage 6.Noise Factory - Can You Feel The Rush (Power Mix) 7.Boogie Times Tribe - Dark Stranger (Origin Unknown Remix) 8.Firefox & 4Tree - Warning (Roni Size Mix) 9.Subna

ブログとかツイッターとかで少し前までブイブイ言わせてた人が、いつの間にかはてブに一言コメントを残しまくるだけの存在になってるのを見ると悲しくなる。 そういうのははてブにコメントを残すことしか出来ない人間だけがやればいいことなんだと俺は考えてる、そこそこ出来るアカウントがやることじゃない。 だってそうだろ、とある人が「ワイドショーの劣化コピー」なんて行ってたけどまさにそれじゃないか。 かってにじみ出ていたお前のオリジナリティーや「俺が俺のネタでお前らを楽しませてやる」って情熱はどこに行ったんだよ？ そりゃ元から大したことがないし、大したことがある振りすらしてこなかったどこぞのアカウントがはてブで世間話ばかりするようになるのは特にかまわんよ。 だけど、「お前は違っただろ、お前は世間話をするにも他人の褌借りて一回シコ踏んでそんじゃ次の褌ってやるようなアカウントじゃなかっただろ？ 他人の褌借りるに