「雪景色に咲く花火」福島県・大内宿の雪まつりに行ってきた
花火は夏だけのものじゃない。 2月になり寒さはますます酷くなっている。東京へと向かう電車を待ちながら、マフラーに顔をうずめて寒さに耐える。 風がヒュッと吹くたびに体をこわばらせ、こめかみの辺りがズキンと締め付けられる。冬は毎日が憂鬱だ。冬なんて、早く終わってしまえばいいのに。 寒い… つらい… 帰りたい…（まだ朝だけど） そんな憂鬱な日々を過ごしていた。 だけど今日は少し違っている。いつもと同じ駅だけれど、いつもと反対側のホームに立っている。東京とは反対の、東北へと向かう電車を待っていた。 東京よりもずっと寒い町に行く予定なのに、気持ちはずいぶんと暖かった。 これは福島県のとある町で行われた「雪景色に咲く花火の祭り」のお話です。 関東から雪の世界へ ホームへと滑り込んできた特急スペーシアの席に座るなり、缶チューハイを取り出した。親指を引っ掛けてフタを開けると、プシュッと弾ける音が胸に響く。
ブロガー必見！配色を決めてくれる人工知能【Khroma】がスゲーー！！ | OMGmag
配色を決めるのは難しい ブロガーの皆さんはカスタマイズをとかすると思うんですが、配色ってどうやって決めていますか？いい感じの色使いって難しいんですよね。そういう仕事してるぼくでさえ、悩むポイント。ちょっと苦手です。 今日紹介するのは配色ツール。 このブログの場合は自分の好きな色でまとめた感じなんですけど、やはり見やすい色の組み合わせってあるので、好きな色をいくつも入れたら見た目がド派手になってしまった！なんてことも起こりがち。 そういうのを一気に解決してくれるやつを紹介します！ AI（人工知能）です！未来ですね。 しかも無料！（素晴らしい） Khromaっていいます！！（読めねーよ！） Khroma – The AI color tool for designers 使い方はとても簡単 サイトを開いて【Personalize】をクリック するとカラーパレットがズラッと出てくるので好きな色を
なぜ日本だけ「Uber」が広がらないのか 成長を阻害する「内なる壁」とは
世界を席巻している配車サービス「Uber」。日本でもサービスを提供していますが、本格的には普及していません。なにが障害になっているのか。三菱総研理事長で元東京大学総長の小宮山宏氏は「規制や制度だけではなく、日本人のメンタリティに壁があるからだ」と喝破します。日本の成長を阻害している「内なる壁」とは――。 縦割りなんて突破してしまえばいい エレクトロニクスに代表されるように、かつて日本の製品は世界を席巻しました。それがいまや世界レベルではサービスも商品も、日本発がほとんど見当たりません。企業経営者の口からは「イノベーションが生まれなくなった」という嘆きが漏れてきます。それはなぜか。時代に合わない規制や制度という「外の壁」の存在については、よく指摘されていますが、実は、権威に従順な日本人のメンタリティに、真の理由が隠されているように思えます。 いくつか具体的な例を挙げてみましょう。私はさまざま
ヤバい神戸市の取り組み
先日の衆議院議員選挙の際、神戸市では市長選もありまして、現職の久元氏が二期目の当選を果たしました。 久元氏は今までの神戸を一新して、神戸を新しいステージに引き上げよう！ということをスローガンにしております。 久元氏は、市民の声を大募集し、その声を拾い上げ、それを実行することで自分の実績にしようとしております。 しかしながら、素人の市民が考えた施策をそのままやろうとするために、色々と不具合が生じてきているような気がします。 神戸市の移り変わりと今の市長にも書きましたが、ルミナリエの行われる東遊園地の緑地化などがその不具合の一部です。 裏では神戸市民のごく一部の百人程度しか喜ばないような企画をどんどんと遂行しております。 クリスマスツリーがヤバい １０月のはじめ、神戸港開港１５０年を記念して、樹齢１５０年の木を神戸港に持ってきてクリスマスツリーにするという計画が、いきなり発表されました。 神戸
原点回帰すると、嬉しいことはそこそこある - マエタビ-人生マジメにズル休み！-
まえ まえ(@dashchan8318)です。 つい先日、たまたまじぶんの原点に立ち返りました。 「じぶんが頑張っている理由って何だっただろう…」 そんな行き詰まりを感じた人に、この記事を是非読んでいただきたく思います。 理由を見失った時こそ、原点回帰です。 最近のぼくの話から始まるこの記事は、最近Twitterを眺めて楽しむこと話から始まりますが、Twitterのアイコンの中に「危ない運転をしている車のアイコン」が混じっているのを、ぼくは見逃しませんでした。 この方、「らくからちゃ」さんのことです。 twitter.com www.yutorism.jp 株式会社はてなに勤める、毎月40万PVもある人気ブログ「ゆとりずむ」を運営されている方。 内容が社会情勢メインに細かくまで触れまくっていて、このブログを読むだけで新聞なんて要らないんじゃないかと思うくらいの内容に、「ゆとりずむ」を知った
「愛称だけで岡山空港とわかる」が条件 岡山県が空港の愛称募集 来年３月開港３０周年（1/2ページ）
外国人旅行者の利用などが順調に伸びている岡山空港（岡山市北区）について、岡山県などは、来年３月に開港３０周年を迎えるのに合わせ、より親しみが感じられる愛称を募集している。１２月２２日まで。 愛称のみで岡山空港だとわかることが条件。県内外問わず、だれでも応募できるが、１人１回のみ。自作で未発表に限られる。 同空港は、昭和６３（１９８８）年３月１１日に開港。現在国内３路線（東京、沖縄、札幌線）と国際４路線（ソウル、上海、香港、台北線）が就航。利用者数は平成１８年の約１６０万人がピークで、以降、減少傾向に。 昨年度は、香港と台北線が就航したことなどから、８年ぶりに１４０万人を超え、前年度より約６万人多い１４４万人だった。 県航空企画推進課は「３０周年を機に、国内外に改めて認知してもらい、さらに親しんでもらえるような愛称をつけてほしい」と呼びかけている。 応募は、岡山空港３０周年ホームページか県庁
株主優待タダ取り「クロス取引」にけん制？ テクニックが通用しない | ZUU online
株主優待を低リスクで得ることのできる「クロス取引」をご存知だろうか？クロス取引は別名「優待タダ取り（実質的にはタダではないが）」とも呼ばれ、株価の値下がりのリスクなく優待を企業からもらえるということで投資の初心者をはじめとして大変人気のある取引である。 ただ、企業側は「株主優待は長期で投資してくれる投資家へのプレゼント」と考えていると思われるので、制度上可能とはいえクロス取引のみで優待を取得する投資家の存在は少々迷惑だと言わざるを得ないだろう。そのため最近では企業が「優待内容を変更する」という対策を取り始めている。 あからさまにクロス取引対策のための変更とは明言していないものの、クロス取引ができなくなる、もしくはクロス取引をする価値が明らかに低くなるという変更がよくなされているのだ。 そこで、今現在優待を取り巻く状況がどんなものなのかを解説し、一般に行われるクロス取引とその問題点や優待変更
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