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2024年2月11日のブックマーク (5件)

  • 「恋愛弱者」の中年独身男性が増える残酷な原因

    「働きアリの法則」というものがあります。 これは、アリの集団を「よく働く・普通に働く・働かない」に分類したときに、よく働くアリが2割、普通に働くアリが6割、働かないアリが2割に分かれるという研究に基づくもので、別名「 2:6:2の法則」とも呼ばれます。 この法則のおもしろいのは、たとえ「上位2割の働くアリ」だけを取り出してグループ化しても、その2割の中で従前のように2:6:2に分かれてしまうというところです。逆に、働かない2割の下位群だけを抽出しても、その中から働く2割が生じるということでもあります。 変わらない「恋愛強者3割の法則」 同様のことは、人間の恋愛においても再現されます。 私は、以前より「恋愛強者3割の法則」と言っていますが、いつの時代でも、どこの地域でも、何の集団であっても、恋愛においてモテる層というのは大体3割程度であるというものです。厳密にいえば、恋愛強者3割、中間層4割

    「恋愛弱者」の中年独身男性が増える残酷な原因
    langu
    langu 2024/02/11
  • 小型機、米高速道への「不時着」で墜落し2人死亡 車にも衝突

    (CNN) 米連邦航空局(FAA)は10日、フロリダ州ネープルズ市近くの州間道75号線に9日午後、小型機が墜落して、操縦士と副操縦士とみられる2人が死亡したと報告した。墜落時に車両1台と衝突してもいた。 同機の操縦士は直前に管制塔へ緊急事態の発生を通報していた。FAAによると、墜落機は「ボンバルディア・チャレンジャー600」で、計5人が乗っていた。 同州コリアー郡の保安官事務所は10日、暫定的な身元確認の情報として犠牲者の2人は操縦士と副操縦士とし、氏名も発表。負傷して近くの病院へ搬送された3人は、乗務員1人に乗客2人とした。 飛行状況の追跡サイト「FlightAware」によると、同機はオハイオ州立大学空港を離陸し、フロリダ州の別の空港へ向かう前にネープルズ空港へ寄港の予定だった。 フロリダ州高速警察隊の報道発表文によると、同機の墜落で南方面行きの車線を走行していたピックアップトラックを

    小型機、米高速道への「不時着」で墜落し2人死亡 車にも衝突
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    langu 2024/02/11
  • YS11型機など展示 官民連携の航空博物館オープン 茨城 筑西 | NHK

    国立科学博物館が民間施設と初めて連携し、戦後初の国産旅客機「YS11型機」などを展示した航空博物館が、茨城県筑西市にオープンしました。 11日オープンした「科博廣澤航空博物館」は、筑西市にある民間施設「ザ・ヒロサワ・シティ」の中にあり、1800平方メートル余りの格納庫に、航空機8機が展示されています。 多くは国立科学博物館が所蔵するもので、 ▼戦後初の国産旅客機「YS11型機」の量産1号機 ▼旧日軍の戦闘機「ゼロ戦」 ▼南極観測隊のカラフト犬、タロ・ジロを救出したヘリコプター、「シコルスキーS58型機」 などが紹介されています。

    YS11型機など展示 官民連携の航空博物館オープン 茨城 筑西 | NHK
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    langu 2024/02/11
  • 伝統の「揚げ浜式」製塩が窮地 地盤隆起、海水くみ上げ困難―再開見通せず・能登地震:時事ドットコム

    伝統の「揚げ浜式」製塩が窮地 地盤隆起、海水くみ上げ困難―再開見通せず・能登地震 2024年02月10日13時33分配信 揚げ浜式の塩田=1月30日、石川県珠洲市 能登半島地震で甚大な被害を受けた石川県珠洲市で、「揚げ浜式」と呼ばれる伝統の塩作りが窮地に立たされている。地盤の隆起で海底がむき出しになり、海水のくみ上げ作業が困難となったほか、断水で工場の掃除などもままならないという。事業者は「(再開は)考えられる状況ではない」と危機感を募らせ、市の商工会議所も「産業として残したい気持ちはあるが、先々のことは全く分からない」と話す。 岐路に立つ被災商店街 高齢化「再建できるのか」―07年地震では一丸も・能登地震 揚げ浜式製塩は、くみ上げた海水を「塩田」と呼ばれる砂浜にまき、塩分濃度を高めた「かん水」を釜でたく伝統製法。現在は珠洲市内でごく少数の事業者が行っているのみだが、2008年には国の重要

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    langu 2024/02/11
  • 限界独身中年男性だから人生がつらい

    私は基的に仕事中毒の人間であり、仕事を抜いたら何も残らない。 もし仕事を辞めたら孤独で無趣味で何の面白みもない引きこもりになるだけだ。 だからと言って仕事において有能というわけでもない。 私の仕事は独りよがりであり、作っては捨てての無駄な労力ばかりかけている。 仕事においては報連相が大事なんていうのは、うんざりするほど聞き飽きたフレーズではあるが、私はそれが嫌いだ。 まずは相手が何を求めているかをきちんと確認して仕事の方向性を決めて、 作成している途中の段階で何度も都度確認をしながらコンセンサスを得て、 最終的にゴールにたどり着くという段取りが重要なのは分かっている。分かっているがそれが嫌いなのだ。 仕事の相手は顧客であったり上司であったりするが、その相手が何を求めているかなんて大体ソイツ自身にも分かっていない。 言語化することをサボっていたり能力がなかったり、理由は様々だが、とにかく相

    限界独身中年男性だから人生がつらい
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    langu 2024/02/11