政府・情報保護委が初の勧告リクナビを運営するリクルートキャリアは内定辞退予測を販売した問題で個人情報保護法違反として2019年8月26日、個人情報保護委員会から勧告・指導を受けました。 個人情報保護法の改正を受け、2016年1月に内閣府の外局「特定個人情報保護委員会」を改組して発足。各省庁がばらばらに担ってきた個人情報保護法の「監視・監督役」を一手に引き受け、個人情報の不正利用を監視・監督する。勧告は法律違反が明らかとなった場合に改善を求める措置で、指導よりも重い。（朝日新聞2019年8月27日朝刊「リクナビ側の改善勧告　内定辞退予測　同意得ずに販売」） 個人情報保護委員会の2016年1月設立以来、初めての勧告となりました。 この勧告を受けて、リクルートキャリアは同日19時30分、記者会見を開きました。この問題で8月13日にYahoo!ニュース個人「リクナビに『不信任案』が直撃か～内定辞退

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乗り物集まれ、いろんな車。どんどん出てこい、あ、これ働くくるまの歌だ。 さて、けっこういろんな乗り物に乗ってる私ですが、鉄道路線ごとの善し悪しはよく分かりません。 が、今回乗った近鉄の「観光特急しまかぜ」は、かなり良い電車でした。 近鉄の特急はネット予約が楽ちん。 しまかぜの車内の様子。豪華なり。 喫茶車両などもある しまかぜの乗り心地は快適！ 近鉄の特急はネット予約が楽ちん。 JR東日本の特急と比べると、近鉄の特急は予約が極めて簡単でした。 まず、Yahooの路線案内から直接予約案内のサイトに飛ぶことができます。これがだいぶ楽。 こんな感じで、ささっと予約できました。 ちなみに普通の特急料金（賢島～四日市で1,320円）にくわえて、「しまかぜ特別車両料金」が820円かかります。グリーン車みたいなものですね。 今回乗った区間は、上にも書きましたが、近鉄終点の賢島駅（かしこじま）から、近鉄四

東京の公共交通機関の運行状況を、3Dのデジタルマップ上で見ることができる地図が「Mini Tokyo 3D」です。エンジニアの草薙昭彦さんが開発したMini Tokyo 3DはPC・スマートフォンのウェブブラウザからアクセスすることが可能で、首都圏を走るJRや私鉄、地下鉄などのリアルタイムの動きを、まるでプラレールや鉄道模型を眺めるような気分で観察できます。 Mini Tokyo 3D https://nagix.github.io/mini-tokyo-3d/ Mini Tokyo 3Dにアクセスするとこんな感じ。 カラフルな線の上を走る直方体の3Dモデルが電車で、実際のダイアグラムに合わせてリアルタイムで地図上に電車の場所が反映されます。カーソルを重ねると、路線の名前と種類、列車番号、発着予定時間が表示されます。 マウルホイールの上下でマップの拡大・縮小、左クリックをしながらドラッグで