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hondaに関するlesson5のブックマーク (5)

  • Honda Design | Designer's TALK

    lesson5
    lesson5 2009/12/08
    ラインはEGぽい。やっぱEGがシビックだよなー
  • [写真蔵]ホンダ シビック タイプRユーロ、現る | レスポンス(Response.jp)

    栃木県のツインリンクもてぎで8・9日、全日選手権フォーミュラ・ニッポン第6戦が開催され、同時イベントである「Enjoy Honda」会場でホンダ『シビックタイプRユーロ』が公開された。 「シビックタイプRユーロ」は、ホンダ英国工場で生産される3ドアモデルの「シビックタイプR」。ホンダ関係者は、「ほぼこのままの状態で台数限定で年内に発売されるだろう」と話している。 残念ながら現場ではドアがロックされ、車内を撮影することはできなかった。発売時期や価格などが気になるところだ。 《レスポンス編集部》

    [写真蔵]ホンダ シビック タイプRユーロ、現る | レスポンス(Response.jp)
    lesson5
    lesson5 2009/08/10
    セダンの方がかっこいいとか…
  • ホンダが燃料電池車を量産へ、3年で約200台の販売見込む

    [高根沢町(栃木県) 16日 ロイター] ホンダ7267.Tは16日、新型燃料電池車の量産第1号車が栃木県の工場で完成したと発表した。従来よりも燃料電池を小型化したほか、製造ラインの自動化も進めてコストを削減。実用化に近づけた。 米国で今年7月から、日でも秋からリース販売する予定で、日米合わせて3年間で約200台の販売を見込む。 <米国人女優など5組が購入を決定> 同社の福井威夫社長は、新型車を生産する栃木県の高根沢工場でロイターなどの取材に応じ「これまでは化学プラントを作っている感じだったが、実用化が視野に入ってきた」と語った。 ホンダにとって3代目となる燃料電池車「FCXクラリティ」は、業界初のセダン型。今までの燃料電池車は大型SUV(スポーツ用多目的車)が中心だったが、ホンダは発電装置の燃料電池スタックや、補助電源のリチウムイオン電池など基幹部品を小型化し、セダン型を実現した。 燃

    ホンダが燃料電池車を量産へ、3年で約200台の販売見込む
    lesson5
    lesson5 2008/06/17
    「10年以内に1000万円切る価格に」まだまだ先だけどFCXには期待したい
  • Honda.Spoon.jp

    The brand that brings our progressive ideas and emotions to reality! Driven by our passion, we offer the brand to Honda fans all over the world. One stop service by our Honda sports car experts. We are devoted to maximize the performance of our customer cars. The highest degree of service, factory-tuned is our motto. PCT patented product based on research of each vehicle’s basic chassis dynamics.

    lesson5
    lesson5 2007/10/20
    オーバーホールエンジンが欲しい。
  • myearthdream.com

    Der Straßenparcours (3,34 km, 78 Runden) drekt durch Monte Carlo zieht das (nicht nur prominente) Publikum magisch an, denn so nah wie dort kommt man seinem Star bei keinem anderen Grand Prix. Natürlich ist für viele Zuschauer der Grand Prix von Monaco auch geprägt vom Luxus, dem Glamour, die vielen VIP`s und natürlich der bezaubernden Schönh... Formel 1 Großer Preis von Spanien 2011Neben ihm Lewi

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