【アシアナ機事故】低すぎた着陸体勢 尻もちつき弾む 再現ドキュメント＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
猛烈な勢いで煙を噴き上げるアシアナ航空２１４便。乗客が脱出してまもなく、炎は客室を覆い、機体上部は崩れ落ちた＝７月６日、米カリフォルニア州サンフランシスコ（ＡＰ） 米サンフランシスコ国際空港で６日に起きたアシアナ航空機事故で、着陸体勢に入った機体の高度が異常に低かったことが乗客らの証言で判明した。「低すぎる。おかしい」。着陸に失敗したボーイング７７７に何が起きたのか。米メディアや関係者の証言から恐怖の数分間を再現した。 尾翼ちぎれる 米西部時間６日午前１１時（日本時間７日午前３時）すぎ。出発地の上海からソウルを経由したアシアナ航空２１４便は太平洋を渡り、サンフランシスコに到着しようとしていた。 サンフランシスコ湾に面した国際空港に機体が近づいた時、乗客の一人、ベンジャミン・リビーさんは高度の異常に気付いた。 「私はこの空港をよく知っているから分かったんだ。ちょっと低すぎるとね。パイロットは
孟徳ルート クリア
孟徳ルートはなんというかその、立場的な意味でも女的な意味でも心中穏やかになれる時がないルートだった。それがED後であったとしても。しかし孟徳から女を引いたらただの格好良い人になってしまう、個人的にそれは許されない。 孟徳は最初から捕虜だとは思えないほどの好待遇なのだが、軍師としての才能があるからと速攻で軍に誘われたりしておったまげた。可愛い、と言っていたあたり孟徳も女子高生の生足がとか、そういうことを頭が過ぎった。 しかし、流石は丞相というべきか、主人公の盲点と言うか、痛いところをビシバシつついてくる。好待遇に慣れきった主人公が「公玉さんは？」と尋ねてしまい、なんやかんやで捕虜の命と交換で本を奪われてしまう。 しかしその後、何事もなかったかのように茶をしばいていておったまげる。これが孟徳の作戦とかだったらいいんですが、どうやらマジっぽいのでひたすら丞相すげえっす、という尊敬の念がたまらない
アシアナ機事故の犠牲者の1人、緊急車両にひかれた可能性
７月７日、米サンフランシスコ国際空港でアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、死亡した中国人女性２人のうち１人は、現場に駆け付けた緊急車両にひかれた可能性があることが分かった。写真は現場を検証する米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の調査員ら。ＮＴＳＢ提供写真（２０１３年 ロイター） ［サンフランシスコ ７日 ロイター］ - 米サンフランシスコ国際空港でアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、死亡した中国人女性２人のうち１人は、現場に駆け付けた緊急車両にひかれた可能性があることが分かった。消防当局が７日明らかにした。 この事故は現地時間６日午前１１時半（日本時間７日午前３時半）ごろ発生。乗客乗員３００人以上が搭乗していたアシアナ航空２１４便ボーイング７７７型機が着陸に失敗し、１６歳の中国人女性２人が死亡、１８０人以上が負傷した。
＜アシアナ機着陸失敗＞「事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」
アシアナ航空機のサンフランシスコ空港着陸衝突事故と関連し、国土交通部（国土部）は７日、「該当航空機を４３時間しか運航していない操縦士が機長席に座り、操縦桿を握った」と明らかにした。 これを受け、国土部は今回の事故が社内教育訓練過程で発生した可能性もあるとみて現地調査に着手し、波紋が予想される。 ７日の国土部とアシアナ航空によると、６日午前１１時２８分（現地時間）に米サンフランシスコ空港で事故を起こしたアシアナ航空ＯＺ２１４便では、事故当時、イ・ガングク機長（４６）が機長席に座っていたことが分かった。 イ機長はアシアナ航空運航インターン出身で、０１年運送用操縦士の資格を取得し、これまで中型航空機Ａ３２０などを９７９３時間運航しているが、今回事故が発生した大型航空機Ｂ７７７－２００ＥＲの場合、機種免許の取得後４３時間しか運航していない。航空機は機種ごとに操縦法が異なるため、他の航空機を操縦する
早大が「授業上限週4コマ」強行、「非常勤５年でクビ」に追い打ち 講師15人が鎌田薫総長を告訴
大学非常勤講師の年収のうち、講師として得ている金額。円グラフでは250～500万円と幅を広くとりすぎているが、250万円未満が68％、300万円未満が75％。『大学非常勤講師の実態と声2007』より。 いまや高学歴ワーキングプアーの代名詞となっている大学非常勤講師が、さらに窮地に追い込まれている。4月1日施行の改正労働契約法で、通算５年勤務の有期契約労働者は「期間の定めのない契約」に転換できることになったが、早大は非常勤講師3762名（全教員の59％）を５年以内に全員雇止めできる就業規則制定を強行。続いて6月18日には、非常勤講師が受け持つ授業の上限を週４時限までとする通知を出し、追い打ちをかけた。筆者が入手した内部文書によると、「4コマ上限」で授業時間を少なくすれば報酬が少額でも合理的説明ができ、労働契約法の「不合理な差別の禁止」条項をすり抜けられる、というのが大学側の狙いだ。こうしたな
Video shows plane’s moment of impact | CNN
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『ファンタジーオンアイス！』
昨日はお墓参り後、博多で開催されていたファンタジーオンアイスを観に行って参りました。 AIさんとのコラボショーで、何といっても安藤美姫選手が滑った「ママへ」は、私的に彼女の歴史を振り返り感じることがたくさんあり、心に響き、秘かに涙でありました。 しかも偶然にも安藤選手のお母様と拝見させて頂いてたので尚更。 ２曲めのナンバーでは完璧なトリプルジャンプを決め、彼女の実力&オーラを改めて実感致しましたね。 またプリンスのショーにもゲスト初出演頂くブライアン.ジュベールさんも素敵でしたし、刺激となる素晴らしいショーでありました。 そして数年ぶりに振り付け師のデイビッド.ウィルソンさんにお会いできたことも嬉しかった！ キムヨナ選手はじめトップスケーターの振り付け師としても有名ですが、安藤選手がトリノ五輪に出場したシーズンに振り付けをして頂き、こんなエモショーナルなスケーターは初めてだと彼女の事を称え
「安藤美姫の父親知りたい？」TBSアンケートに非難 - ライブドアニュース
2013年7月7日 11時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと の番組が6日、の子供の父親が誰かが知りたいかをアンケートで聞いた 週刊のWeb調査と同様、非難の声が上がった 「憶測が一人歩きするので、最低限の情報は開示すべきでは」との意見もあった 女子・選手の出産を受けて、『週刊』がWEB上で「選手の出産を支持しますか？」というアンケートを実施。これに対し「あまりに非道徳的だ」などと批判が殺到し、アンケートを中止。週刊は、公式サイトで謝罪文を掲載するに至った。 その騒動も冷めやらぬ6日、今度は系の情報番組『ニュースキャスター』がリアルタイム投票企画で「選手、出産おめでとう！ A：やっぱり知りたいなあ・・・／B：そっとしといてあげたいなあ・・・」というアンケートを実施した。様々な憶測を読んでいる“父親”についての興味を視聴者に尋ねたもので、結果は「Aが47
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フィーチャーフォンユーザーの6割、スマホに必要性を感じず
アシアナ機:失速警報４秒後に事故…訓練中の副機長が操縦－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗
stefanielaine on Twitter: "just realized I have a picture of the actual crash. holy fucking shit. http://t.co/5TnOX96Gsi"
Boeing Statement on Asiana Airlines Flight 214 : Boeing: News Releases
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