lovelyのブックマーク / 2015年8月4日

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2015年8月4日のブックマーク (5件)

泉政行『おしらせ』
みなさまかねてより病気療養中でありました泉政行が去る2015年7月28日午後5時35分に都内病院にて永眠いたしました (享年35歳) 葬儀は近親者のみにて滞りなく執り行いました続きをみる『著作権保護のため、記事の一部のみ表示されております。』
lovely 2015/08/04
残念すぎる

訃報
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フェリー火災：日没前に退船命令　船長、出火確認３０分後 - 毎日新聞
lovely 2015/08/04
accident

log
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MRJ、日本国内のみで試験飛行するANA塗装の5号機順調に組立進む | FlyTeam ニュース
三菱航空機は2015年8月3日、シアトル・エンジニアリング・センター(SEC)の開設にあわせ、MRJの試験や組立て状況のアップデートを行いました。飛行試験機の初号機は、9月から10月の初飛行に向けて試験が進んでいます。このうち、日本国内のみで試験飛行を行うANA塗装を施した5号機は、2016年第2四半期に初飛行を行う計画ですが、それに向けた組立では主翼の接合が順調に進んでいます。水平尾翼は公開された画像ではまだ接合はされていません。 4号機は垂直尾翼の接合が行われている状態、3号機はほぼ完成した状態に見えます。
lovely 2015/08/04
airline

MRJ
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小型機墜落事故離陸滑走時の状況を調査へ　NHKニュース
先月、東京・調布市の住宅街に小型機が墜落し、３人が死亡した事故で、この小型機は、本来、猛暑のなか、上限いっぱいの重量でも十分に離陸できる性能があるにもかかわらず、事故当時、滑走路の末端近くでようやく離陸していることから、国の運輸安全委員会は、離陸滑走の時点で何らかの異常がなかったか調べることにしています。この小型機は、設計上、猛暑だった事故当時とほぼ同じ気温３４度の暑さのなか、重量が上限いっぱいのおよそ２トンであっても、長さ８００メートルある調布飛行場の滑走路の７割の５８０メートル以内で離陸できる性能があります。一方で、離陸時の映像を分析すると、事故機は、滑走路の末端近くでようやく機体が浮き上がっています。通常、離陸時はエンジン出力を最大にして滑走する必要があることから、運輸安全委員会は、離陸滑走の時点でエンジン出力の低下など何らかの異常がなかったか調べることにしています。
lovely 2015/08/04
最大離陸重量近くで34℃なら960メートル必要という報道もあったけど。何が正しいのかさっぱりわかんない

airline

accident

log
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仮想ディスク(VDI)のサイズ変更 | VirtualBoxの使い方
仮想ディスク(VDI)のディスク・サイズを拡大するには以下の条件が必要です。ファイル形式がVDI または VHD 仮想ディスクが可変サイズファイル形式が条件に合わない場合、または仮想ディスクが固定サイズ (Fixed-size storage) の場合は、一旦別ファイルへコピーします。 1. メニューの[ファイル(F)] -> [仮想メディアマネージャー(V)...] で仮想メディアマネージャーを起動する。 2. 該当する仮想ディスクをマウスで選択し、右クリックします。ポップアップメニューが表示されるので、「コピー(C)...」を選択します。 3. コピー元の仮想ディスクが表示されます。「次へ(N)」ボタンをマウスでクリックします。 4. 「VDI (VirtualBox Disk Image )」を選択して、「次へ(N)」ボタンをマウスでクリックします。 5. 「可変サイズ(D)
lovely 2015/08/04
コマンドを実行するときのJドライブ云々は仮想ディスクの実際の場所に読み替える

sw
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