電機などの大手セットメーカーが、「サイレントチェンジ」の恐怖に襲われている。取引先の素材メーカーによって許可なく、いつの間にか材料の組成を変えられ、事故を引き起こす。調達のグローバル化が引き起こした見えないリスクに、どう立ち向かうのか。「事故を起こした製品に御社の部品が使われていた。こんな材料が入ってたことを知っていたか」「えっ? そんなはずはない」事故品の原因調査などを実施する機関「製品
1月3日、JR有楽町駅近くで発生した火災の影響で、東海道新幹線のダイヤが大きく乱れた。遅れは最大で約5時間半。Uターンラッシュと重なり、駅は大混乱に陥った。火災現場は東京駅と品川駅の間に位置する。それなら品川駅で折り返すことはできなかったのか。災害時には東京駅の代替ターミナルになると期待されていた品川駅は、なぜ機能しなかったのか。品川駅は大量の折り返しを想定していない火災が発生したのは午前6
カエルのぬいぐるみが防災リュックに――。宮城県石巻市のNPO法人、石巻復興支援ネットワークが監修した「無事かえるリュック」の販売が9月に始まった。同ネットワークの兼子佳恵代表は「災害時に何が必要か、家族全員で話し合うきっかけにしてほしい」と思いを込めている。採用したのは「ピクルス」という愛称のカエルのキャラクター。兼子さんは東日本大震災で被災した3カ月後、石巻市のショッピングセンターでぬいぐる
日本航空が大型旅客機「A350」の購入で欧州エアバスと合意に達したことが7日、明らかになった。同日午後、発表する。現行の大型機ボーイング777型機の後継として、A350を国内線だけでなく国際線に投入する考えだ。現在、日航は主要機材すべてがボーイング製だが、調達先にエアバスを加えることで機材のコ
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