台風15号による記録的な暴風雨が関東地方を襲った9月8日から一夜が明け、晴天となった月曜日。首都圏の鉄道各社の多くが始発から運転を見合わせたため、その影響は午後になっても多くの通勤、通学客に及んだ。Twitterを見てみると、社員や企業の混乱ぶりも伝わってくる。 【全画像をみる】あっさり午後出社やリモートワークか、「絶対出社」か…台風一過でわかった“社畜日本”の現在地 嵐だろうが大雪だろうが「絶対出社」のような風潮は、最近の働き方改革で弱まったかにも見えるが、では、出社か、自宅待機か、午後出社か ──。“社畜大国ニッポン”は、果たして終焉を迎えつつあるのか。 小売業の危機管理対応部署で働くヤマトさん（37）は、9月9日の朝9時にオフィスに出社して、呆然とした。 ヤマトさんはその日、普段より30分早い7時40分に家を出た。出社時間を遅らせる全体連絡は来なかったため「当然、時間通りに出社しなけ

今回の「計画運休」では当初、鉄道各社が公表していた予定時間に、運転を再開させる難しさが改めて浮き彫りになりました。 このうち、山手線では品川駅と大崎駅の間で倒木が確認されて撤去作業が必要となったため、運転再開時間を午前９時ごろに変更しました。ところがそれでも間に合わず、実際に運転を再開したのは当初予定した時間より２時間余りずれこんで午前10時15分ごろとなりました。そして、多くの路線では運転再開するまでに、午前中いっぱいかかりました。 また、京王電鉄は、京王線は午前８時半ごろに全線で運転を再開しましたが、京王井の頭線は線路上に木が倒れているのが見つかったため、運転が再開したのは午後１時すぎでした。 鉄道各社は、「倒木など台風の被害がどの程度出るかは予想できない部分もある。事前に発表している運転再開の時間はあくまでも予定なので、正確な運行再開についてはホームページなどで最新の状況を確認してほ

イノベーション イノベーションを起こすためのスキルを習得し、業務に活かす方法を学びます。

講座内容 働き方改革の進め方に不安を持つ方だけでなく、働くすべての方にとって、「働く」をもっと良いものにする方法を学びます。 Google をはじめとするさまざまな企業の実証研究の知見とそこから生まれたツールをご紹介しながら、 新しい働き方の導入方法をご紹介します。 第 1 章　はじめに 1：「働く」をもっと良くするために 第 2 章　テクノロジーとオペレーションで働き方を変える 2：ケーススタディ　テクノロジーを活用した働き方の事例を知る 2-1：レッスン 1　会議のむだを減らす（学習編） 2-2：レッスン 2　会議のむだを減らす（実践編 アジェンダを事前共有し同時編集しよう） 2-3：レッスン 3　決めた時間に帰る（学習編） 2-4：レッスン 4　決めた時間に帰る（実践編 カレンダーの入力ルールを決めよう） 2-5：レッスン 5　職場以外で仕事をする（学習編） 2-6：レッスン 6　職

こないだこんなツイートが流れてきた。 これは昔経験が…「要件は仮で決めてもらって、超概算で見積もってよ！」と言われ、見積もったものの、その金額だけが一人歩きして詰められる。そして、仮の要件なんか全て無視…この世界から出てよかったと思う。 https://t.co/dFxYvjCoyW — Massa-man (@ManMassa) June 6, 2018 こんなエアリプをしているけど、きちんと補足しておく。 PMBOKでは超概算見積(精度は-50%から+100%)、概算見積(-25%から+50%)、確定見積(-5%から+10%)の3つに分けている。なので、「超概算見積」を求められて2倍して出さない奴が悪い。 — ꧁🐶꧂ (@shigeo_t) June 6, 2018 まずPMBOKとはこんな本。第6版が出たのか。 プロジェクトマネジメント知識体系ガイド PMBOKガイド 第6版(日本