経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
【ワシントン共同】ロス米商務長官は１５日、２千億ドル（約２２兆７千億円）相当の中国からの輸入品に課している１０％の追加関税に関し、米政権が予定通り来年１月に税率を２５％に引き上げ...続きを読む
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
【ポートモレスビー共同】日米中など２１カ国・地域が参加するアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）の首脳会議が１７日、パプアニューギニアで開幕した。これに先立つ関連会合では米国のペン...続きを読む
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
【ニューヨーク共同】週明け１９日のニューヨーク外国為替市場の円相場は午前８時半現在、前週末比０６銭円高ドル安の１ドル＝１１２円７１～８１銭をつけた。ユーロは１ユーロ＝１・１４２９...続きを読む
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
政府は２０日、首相官邸で経済財政諮問会議を開いた。災害による７～９月期の実質国内総生産（ＧＤＰ）のマイナス成長を踏まえ、民間議員は１９年１０月の消費税増税後の家計支援策とともに、...続きを読む
北海道新幹線に勝機はあるか？ : 深読みチャンネル : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） 1/5
２０１６年３月２６日に開業が決まった北海道新幹線・新青森～新函館北斗間。開業へ向けての準備が着々と進められており、１月１日には津軽海峡線を通過する在来旅客列車をすべて運休させて、開業前設備切り替えの事前確認が行われます。北海道では官民あげての期待が高まる新幹線ですが、現実に目を向けてみると 茨 ( いばら ) の道が待っているとの印象は拭えません。鉄道ライターの佐藤正樹さんが、北海道新幹線を数字的な視点から展望します。 １２月１８日、ついに北海道新幹線のダイヤが発表された。運行本数は１日１３往復で、このうち１０往復は東京～新函館北斗間で運行される「はやぶさ」となる。最速の所要時間は４時間２分。これは、東京発の下り２本と新函館北斗発の上り１本のみで、平均の所要時間は４時間２２分程度となる。最も遅い列車は４時間３３分となり、最速列車とはおよそ３０分の開きがある。東京発着の列車ダイヤは東北新幹線
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ＪＲ北支援 国へ要望 : 北海道発 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
社会ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
新函館北斗駅－函館駅のアクセス電車本格試験 : 北海道発 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
