オリンピック!注意! 思いつきで作ったので適当です。生成された画像は保存されていますがディスクを圧迫しているようであれば古い画像から消していきます。転送量が危ないかもしれないので、SNSとかで共有するときはローカルに保存してからうｐしてほしいなぁと思います。
開催地が決定しました
オリンピック!注意! 思いつきで作ったので適当です。生成された画像は保存されていますがディスクを圧迫しているようであれば古い画像から消していきます。転送量が危ないかもしれないので、SNSとかで共有するときはローカルに保存してからうｐしてほしいなぁと思います。
円価値半減しても生計費増は12%
松尾匡のページ13年9月7日 円価値半減しても生計費増は12% ◆円価値半減しても生計費増は12% 金融緩和に反対するいろんなハルマゲドン話がありますけど、中に「円暴落」ってのがありますよね。まあ掲げられている理由は「マネージャブジャブ出し過ぎ」だったり、国債暴落リスクで資金が海外に逃げ出すことだったり、いろいろしますが。 こっちからしたら、「円暴落だって、ヒャッハーそりゃいいや」って感想ですけど。輸出が爆伸びして、一気に好況になるでしょう。実際には「円暴落」なんて起こりませんけどね。 いったい円暴落の何が困るのか不思議ですけど、輸入インフレになるのが怖いらしい。 「基礎経済科学研究所」のメーリングリストでそんな議論がされていて、「ハイパーインフレ」になるという警告も出たもんですから、ほんとにそんなことになるかどうか、チャチャっと試算してみようと思いました。 それでやってみたのが、「アカデ
スマホのナビに従い…歩行者の高速道進入が多発 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
千葉県警高速隊によると、今年７月までの通報件数は２００件超に上り、スマートフォンのナビ機能を見ながら間違えて入り込む歩行者も増えている。時速１００キロで車が走る高速道路では大事故につながりかねず、県警や管理会社は対策を進めるが、なかなか効果は上がっていない。 県警高速隊によると、今年１～７月末の県内の高速道路・自動車専用道路への立ち入り通報件数は２２１件（昨年１年間は３７１件）で、９５人（同１６１人）が保護された。通報件数の約７割が京葉道路で、ＮＥＸＣＯ東日本の昨年度１年間の統計でも、管理する４３路線のうち京葉道路の通報件数が最多の２６８件で、２位の第三京浜道路を約１００件上回っていた。 京葉道路での進入が突出して多いのは、料金所がないインターチェンジ（ＩＣ）が多いのが大きな要因とみられる。市川、幕張、武石の各ＩＣなどでは入り口に料金所がなく、そのまま本線に入る。自動車専用道路などの標識は
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有明にベロドロームを建設、ロードは皇居前スタート “2020東京オリンピック”の自転車競技はこうなる！ | Cyclist
