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2010年9月17日のブックマーク (4件)

  • ワラノート:けいおん!の洋楽CDジャケットのパロ画像ください

    けいおん!の洋楽CDジャケットのパロ画像ください 2010-9-17 1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/09/17(金) 04:46:20.07 ID:q/tf59ZI0 こんなの 4 名前:水 ◆Minase/V0Y:2010/09/17(金) 04:58:15.14 ID:UiN5NTeeP 5 名前:水 ◆Minase/V0Y :2010/09/17(金) 05:03:43.86 ID:UiN5NTeeP 6 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/09/17(金) 05:04:38.75 ID:q/tf59ZI0 こんな時間だし期待してなかったけどキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 7 名前:水 ◆Minase/V0Y:2010/09/17(金) 05:10:13.17 ID:UiN5NTeeP

    mahal
    mahal 2010/09/17
    King Crimsonが無いとか、片手落ちもいいとこだろ。
  • asahi.com(朝日新聞社):纒向遺跡から祭祀用?桃の種2千超 邪馬台国有力候補地 - 文化

    纏向遺跡から見つかった大量の桃の種と竹ざるの遺物=奈良県桜井市、森井英二郎撮影桃の種などが出土したの纏向遺跡の穴=奈良県桜井市、森井英二郎撮影      女王・卑弥呼(ひみこ)が治めた邪馬台国の有力候補地、奈良県桜井市の纒向(まきむく)遺跡(2世紀末〜4世紀初め)で、大型建物跡そばの穴から2千個を超す桃の種が出土した。市教委が17日、発表した。桃は古代、魔よけなどに使われたとされ、市教委は「祭祀(さいし)に使った後に捨てた可能性がある」とみている。  纒向遺跡からは昨秋、3世紀前半では最大の建物跡(東西約12.4メートル、南北約19.2メートル)が見つかり、卑弥呼の宮殿とみる研究者もいる。市教委は7月から、建物跡を取り囲むとみられる柵(さく)列の延長を確認するため南側を発掘調査。その結果、建物跡の南約5メートルで、楕円(だえん)形の穴(東西約2.2メートル、南北約4.3メートル、深さ約80

    mahal
    mahal 2010/09/17
    魔除けの際に、本朝の古代人は「桃で祟りにアタランテー」とか言ってたらしいです。ヒッポメネスさんは「おかしいな、リンゴだったハズなのに……」と当惑のご様子。
  • 東京新聞:東京モノレール 延伸計画 東京か 新橋か:社会(TOKYO Web)

    羽田空港と浜松町駅を結ぶ東京モノレール(社・東京都港区、路線距離一七・八キロ)が、路線をJR東京駅か同新橋駅まで延伸することについて格的な検討に入ったことが十六日、分かった。羽田空港が来月、「二十四時間国際化」することに伴い、成田空港との接続を改善し、空港間の輸送力を強化する狙いだ。 延伸の格検討に入った背景には、浜松町駅に乗り入れている路線が限られていることがある。このため、羽田空港から成田空港へ移動する場合、親会社のJR東日の路線経由だと二回の乗り換えが必要で、リムジンバスなど競合する他の交通機関に比べ利便性が劣っている。

    mahal
    mahal 2010/09/17
    個人的に東モノは設計的に美しくないインフラなので、JRは貨タミから鉄道路線の羽田延伸すれば良かったと思うが、京急以外の鉄道駅のスペースを、各空港ターミナルで用意なんかしてないか。
  • 鉄道技術者のひとりごと:新幹線が売れない本当の理由

    昨日(7/23)のNHKテレビ「Bizスポ・ワイド」で、新幹線の輸出を特集していました。 その中で発せられた、キャスターやゲストの発言は、私が当初から心配していたことを見事に表現していました。 JR東海等が米国での高速鉄道プロジェクトへの参入を検討している現状を一通り紹介した後で、ゲストの中谷巌氏が「日の新幹線はこんなに素晴らしいんだということを知ってほしいですね」というお決まりのコメントを出したのですが、その後にキャスターの飯田香織氏(元・ワシントン特派員)が放った一言が絶妙でした。 「新幹線って、オーバースペックじゃありませんか?」 もちろん、「オーバースペック」が意味するところを明確にする必要はあるのですが、そういう視点が何より重要です。 飯田氏のコメントは、ゲストの中谷氏の「いや、そうは言っても人を運ぶのですから死んでは困るので・・・」というトンチンカンなコメントで危う

    mahal
    mahal 2010/09/17
    本朝の場合、狭く地理気候的多様性の高い中で全国的に新幹線引いているのが、オーバースペックの要因な気が。豪雪地帯の山に10kmトンネル掘って高速運転する要件自体が、世界では少数派。