アマゾン、新興ＥＶメーカーに出資 大手テスラに対抗へ：朝日新聞デジタル
新興の米電気自動車（ＥＶ）メーカー、リビアンは１５日、米アマゾンなどから計７億ドル（約７７０億円）の出資を受けると発表した。リビアンは、米国の消費者が好む高級大型車のＥＶを開発中で、米ＥＶ大手テスラの「将来のライバル」（米メディア）とも目される。今回の出資は、２０２０年後半に見込む販売開始に向けて、開発や生産準備を加速させる狙いとみられる。 リビアンは昨年１１月のロサンゼルス自動車ショーで、ピックアップトラック型の「Ｒ１Ｔ」と、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｒ１Ｓ」の２車種を初めて披露。斬新なデザインや６４０キロを超す航続距離、自動運転機能などが注目を集めた。米イリノイ州にあった三菱自動車の旧工場を買い取り、そこでＥＶの生産に入る。 リビアン創業者のスカリンジ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「我々のビジョンを実現するには適切なパートナーが必要だ。製品や技術、体験をつくりだす旅路にアマゾンが加わっ
けもフレの民は響鬼路線変更問題の真相を教訓とすべき
もはやけもフレオタ達はけもフレ２に関わる人間すべてを狩猟対象としているが、 ここで古のオタクが思い出すのは仮面ライダー響鬼路線問題である。 響鬼は平成ライダー第一作である仮面ライダークウガの生みの親、高寺プロデューサーが指揮を取り 斬新かつ人の温かみを感じる作風から支持されていたシリーズだったが、 それが放送途中で高寺Pが急遽降板。 白倉プロデューサーと脚本井上敏樹といういつもの座組に変更され、 作風も大きく変わり、自然を主な舞台としていたのが街中に変わり、 ドラマより戦闘シーンが増え、嫌味な新キャラが投入された。 この路線変更に前期の作風に惹かれていたオタは激昂。 公式ブログにスタッフやキャストへの誹謗中傷が書き込まれけ、各所掲示板は荒れに荒れた。 その中でも白倉Pと井上敏樹は最大の戦犯とされ、これ以降長い間アンチのやり玉に挙げられ続けるのだった。 しかし、この騒動には一つのオチがある。
同人小説がぼったくり値段だという話 - 長文置き場
最近、小説書きの作家さん宛に「同人誌の値段がぼったくりではないですか？」というような、いわゆる「焼きマシュマロ」が送られてたりするのをいくつも目にします。 代表的なものを挙げると、ちょっと目にしたものは「184Pが1500円でぼったくりではないですか？」というのもありました。あとは「同人は利益が出たらアウト」というもの。 私は漫画描きです。小説書きではありませんが、色々と考えさせられました。 さて、私はどちらかというと合理主義的なほうです。むしろ合理厨。何かに迷った時など場合によっては自分の好き嫌いという感情よりも、合理的であるか論理的であるかを優先したりします。あんまり良くもないんだけどね。 そして同人歴は長いです。相当です。同人から離れてた時期もかなりあるけど初サークル参加は高校1年なので昔の事情も良く知っています。 そんな同人歴も長く合理厨の私が『本当に同人小説はぼったくりなのか』を
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