投稿者:須貝 弦 投稿公開日:2011年9月19日 投稿の最終変更日:2021年10月23日 投稿カテゴリー:_削除したカテゴリー / クロスバイク Reading time:6 mins read あまりにたくさんあるGIANTの2012年モデルのうち、CyclingEXが注目するシリーズをピックアップして紹介していますが、今回はTRADISTシリーズとSEEKシリーズです。 まず街乗りロードバイクのTRADISTシリーズ。クラシックな外観ながらGIANT得意のアルミフレームで「なにげに軽い」のが特徴です。 ●TRADIST SL（税込84,000円） ブラックの引き締まったカラーとディープリムがいかにも「カッコ優先」という感じですが、GIANTらしくなくて面白いです（笑） タイヤはシリーズ共通で700×28Cです。 展示会での実車Photo。フォークはクロモリ。 2×9の18スピード、

関内やみなとみらい、山手周辺エリアで10月30日、サイクリングイベント「横浜エコライド2011」が行われる。 同イベントは、NPO法人横浜ペダルプロジェクトによる主催。今年で4回目の開催で、昨年は約600人が参加した。自転車で横浜の街をめぐることで、車や徒歩では見落としがちな街の魅力を再発見することや、自転車の活用を通じて地球環境や自動車とのロードシェアの意識を高めることなどを目的に実施されている。スピードを競うレースイベントではなく、参加者は自分に合ったペースで景色を楽しみながらコースを回ることができる。 スタート・ゴール地点は横浜公園（横浜市中区横浜公園）で、コースは港の見える丘公園や山手、本牧、山下公園、ポートサイド地区、コットンハーバーなどをめぐる約22キロを予定。休憩所であるエイドステーションも1～2カ所設け、横浜の水源である道志川の清流水を詰めた「はまっ子どうしThe Wate

投稿者:須貝 弦 投稿公開日:2011年9月1日 投稿の最終変更日:2021年10月23日 投稿カテゴリー:_削除したカテゴリー / ESCAPE R3（エスケープR3） / クロスバイク Reading time:4 mins read 先日、GIANTの2012年モデル展示会がありました。まずはESCAPE Rシリーズからレポートします。 ESCAPE Rシリーズのベーシックグレードは、もちろんESCAPE R3（税込44,100円）。 こちらは先行発売されているので、説明不要ですね。 続いて、ESCAPE R3.1（税込52,500円）。ESCAPE R3がトリガーシフトになったこと、そして大幅に安価になっていることで、若干R3.1の存在意義が少々薄まっていますが、継続となりました。サイズはXXS、XS、S、M。カラーは、下記のとおり。 ブラック オレンジ パープル ホワイト ちなみ

「THE SUIT COMPANY」自転車通勤など、スポーツ仕様を意識した2011秋冬の新作スーツを発表！ スポーツの秋にスーツも対応！！ 8月31日から「2WEEKS CAMPAIGN」で10％オフも実施 － 数量限定で販売した2011年春モデルは問い合わせが殺到 － － 秋冬の新作は、国際的デザイナー　高倉一浩氏監修の下さらにバージョンアップ － ---------------------------------------------------- 「THE SUIT COMPANY」では、震災の影響や節電、環境配慮（エコ）、健康志向の 高まりから、都心部における自転車通勤や営業活動などのブームが拡がる中、従来の ビジネススーツについても、さらなる快適性、機能性を求められてきました。 このような背景の中、「THE SUIT COMPANY」のショップインブランド「N.G.A.C.」

女子自転車軍団 ☆TEAM elephant まっすぅの自転車生活♪２００６年、タレント・モデル・方言指導士・デザイナーなどの女の子達で結成した、自転車チームに所属。 美容・ダイエットに始めた自転車にハマリ、今ではレース・ヒルクライムにも挑戦！！ 自転車を楽しくオシャレに！がモットー。 G.Wにオープンした、Team UKYO CycleStationへ行ってきました オープンのとき、G.Wというのもあり、中央道は激混み 11時間かかり結局、オープンのライドには間に合うことなく…… 今回は、2時間半で無事到着 CycleStationにも置いてある、上級・中級コースマップを持って走ってきました 周りは、とにかく山道、坂… 中級は国道沿いも通るので、平地もありますが、上級コースはとりあえず上るか下るかの20㌔程 ちなみに、中級は18㌔程。 サイクリストにも人気の様で、この日も沢山見かけました

街のあちこちにあるポートを通じ、自転車を好きな場所で借り、好きな場所に返せるコミュニティサイクル――。環境に優しく健康にも良い交通システムとして注目されており、パリの「velib（ベリブ）」など海外では本格的な運用事例もあるが、日本ではなじみが薄い。 そんな中、NTTドコモが横浜市と「横浜都心部コミュニティサイクル社会実験」をスタートした。初めての利用者でも“おサイフケータイ対応の携帯電話”を持っていれば、その場で会員登録や利用／返却の手続きを済ませられるのが特徴だ。もちろん、携帯キャリアを問わず利用できる。「地元の住民はもとより、観光客などにも使いやすい」と、ドコモ フロンティアサービス部長の高木一裕氏は説明する。 “その場”で“すぐに”手続き完了――ケータイ活用のメリット 収益多様化の一環として環境や健康分野での取り組みを進める中で、「移動するものや人を管理するのに携帯電話は相性がいい

シクロワイアードは、スポーツ自転車の総合情報サイトです。ロードレースなどのレース情報から、フレームやパーツ、イベントやショップの情報に至るまで、皆さんの自転車ライフに役立つ情報を日々ご紹介しています。

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投稿者:須貝 弦 投稿公開日:2011年4月20日 投稿の最終変更日:2023年2月17日 投稿カテゴリー:コラム / 交通ルール・交通マナー Reading time:1 mins read クロスバイクで街乗りをしていたり、週末にサイクリングロードをのんびり流していたりすると、真後ろにぴったり他の自転車が付いてきていることがあるんです。 皆さんも経験ありませんか？ ひとりで気持ちよく走っていたら、後で急にギアチェンジの音が聞こえて「え？真後ろにいるの？」みたいな。 記事のタイトルまんまですが、走っている自転車の真後ろをぴったり追走して良いのは、レースの世界だけではないでしょうか（一定のレベルをクリアした人間が揃っている“はず”だという前提でお互いを信頼して走っています）。道路では、自転車であっても「車間距離をちゃんと取る」ということを守ったほうが安全です。もし、あなたが前を走る自転車の