『相互フォローとブロック機能』
～ 波紋は水の調べ ～ 大宇宙空間 生と死を繰り返し 時間という妄想かつ牢獄に囚われた人類 奇跡という必然を賛美し 曼荼羅の如く絶え間なく過ごすも それは水面に落ちた波紋と同じ 儚きもの 糸井重里さんにブロックされちゃいました 糸井さんの名前と僕のツイッターでググると、 お気に入り愛しさと切なさと糸井重里 と相互フォロー推進委員会 なるものが見つかります。 いきさつは、僕のツイトモである女性のツイートから、糸井重里さんがツイッターを始められたと聞き、ググってアカウントを調べたところから始まります。 まずは糸井さんがどのようなツイートをされているのかと云うよりも、どのようにツイッターを利用しているのかを知りたく、期待は外れがっくりしました。 理由はフォロワー数に対する、糸井さんのフォロー数の少なさです。 なので前にテリー伊藤氏と同じように、御自身のフォロー数とフォロワー数が著しく差のある方は
私はこうして結婚しました
男っ気なしの女が結婚するまでのお話。 【追記】皆さんのコメントなどを読んでの感想を追加しました。できればそちらのほうも読んでいただけるとありがたいです。
asahi.com（朝日新聞社）：最速「みずほ」で３時間４７分 大阪―鹿児島直通新幹線 - 社会
山陽・九州新幹線で「みずほ」と「さくら」に使われる新型車両＝６月、兵庫県姫路市のＪＲ姫路駅 新幹線と飛行機の乗客争奪戦が新たな段階に入る。来年３月に直通運転が始まる山陽・九州新幹線で、すでに公表された「さくら」より短い３時間４７分で新大阪―鹿児島中央間を結ぶ「みずほ」が運行されることになった。東北新幹線も今年末の延伸で東京―新青森間が３時間台に。航空会社との間で乗客シェアの分岐点とされる４時間を切るスピード化で攻勢を強めるＪＲに対し、航空会社は防戦に懸命だ。 九州新幹線鹿児島ルートが来年３月１２日に博多―鹿児島中央間で全線開業するのに合わせ、ＪＲ西日本と九州が直通運転を始める。「みずほ」は１９６１〜９４年に東京―熊本・長崎を走った寝台特急（ブルートレイン）の名。新大阪―鹿児島中央を１日数往復し、停車駅は新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本の見通し。最高時速は山陽区間で３００キロ
有害の烙印を押された手塚治虫「セックス・コミック」：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 「非実在老人」の問題を「コミック」と併せて考えた時、最初に思いついたのは「手塚治虫」でした。ツイッターでもブレーンストーミングさせてもらったのですが、 「もし手塚治虫が生きていたら、死後32年もの長い間、白骨体で横たわっていたエアー老人、という状況をどう考えただろう？」 いや、もっとはっきり言うなら 「手塚治虫ならどうマンガに描いただろう？」 と、思わず考えてしまったわけです。 「ブラック・ジャック」とエアー老人 僕の小学生時代、手塚治虫は現役のマンガ家でした。1970年代「ジャングル大帝」や「鉄腕アトム」は少し古びた感がありましたが、手塚治虫としても最初の最盛期を過ぎた後、第二のピークに差し掛かる時期だったようです。特に毎週「少年チャンピオ
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