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ブックマーク / www.itmedia.co.jp (131)

  • バッグをソファーの上に置いてはいけない

    この連載は西松眞子著、書籍『仕事ができる人はなぜハンカチを2枚持っているのか?――1秒で相手の心をつかむ「気くばり」の習慣』(日実業出版社)から抜粋、再編集したものです。 ・を磨くときは、底まで磨く ・“ありがとう”より“うれしい”を口にする ・こだわりは語らない ・着る服は名刺として選ぶ 仕事ができる人は、上司や取引先、同僚、部下など、接する相手にさりげなく好印象を与える達人だったりします。その秘訣は「ちょっとした気くばり」にあります。 あいさつの仕方、持つアイテムのちがい、会話のチョイス……。ほんの小さなことの積み重ねが、相手の信頼を勝ち取り、結果としてほかの人と差がつくものです。 書では、イメージコンサルタントの第一人者としてこれまで数多くのエグゼクティブ層を指導してきた著者が、「ワンランク上の気くばり」の身につけ方を教えます。 ハンカチを床にしいてから、バッグを置くという営

    バッグをソファーの上に置いてはいけない
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    metroq 2015/10/08
    喫茶店なんかでテーブルの上に置く人もみかけるよな
  • 立ち食いそばファンにとって気になる本、発売

    立ちいそばファンにとっては、ちょっと気になるが発売される。学研プラスが10月3日に、『立ちいそば手帳 名店120 首都圏編』 (学研ムック)を発売するのだ。価格は690円(税別)。 ムックでは、「立ちいそば」の名店を約120軒紹介。160ページのフルカラーで、各店の人気メニューを2つずつ、約240杯をピックアップ。さらに、一軒一軒に対して、めんの種類(冷凍/ゆで/生)やつゆの味わい(甘め/中庸/辛め)、そばの量(少なめ/普通/多め)がひと目でわかるチェックシートも掲載している。「書を読めば、初めての店でも何を注文すればよいかまるわかり」(学研プラス)だという。 ページをめくって、お気に入りの立ちいそば店が掲載されているかどうかをチェックしてみるのもいいし、気になる店を発見するのもいいかも。 関連記事 丸亀製麺のうどんが、インドネシアでウケた理由 日全国で讃岐うどんが広がった

    立ち食いそばファンにとって気になる本、発売
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    metroq 2015/10/05
    食べるために歩くし立って食べるし痩せる一方だな!
  • 水害復旧に鉄道の出番なし? 利益優先が国土を衰弱させる

    杉山淳一(すぎやま・じゅんいち) 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲームPCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント:@Skywave_JP。 大量のがれき処理をどうする? 鬼怒川決壊のニュース映像は衝撃的だった。家が泥水に流され、町が水没する様子は東日大震災の津波を想起させた。宮城県では津波被害に遭った方が、また水難

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    metroq 2015/09/18
    下館は繋がってるのか
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    metroq 2015/09/18
    男子便所はどうなんだろ
  • 京浜東北線・根岸線の架線切断事故にもの申す

    杉山淳一(すぎやま・じゅんいち) 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲームPCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント:@Skywave_JP。 運転士のミスと報じられた「問題発言」 夏休みも終わり、一気に冷え込んだので、遠い昔のように思うけれど、1カ月ほど前にJR京浜東北線・根岸線の横浜駅〜桜木町駅間で架線が切断されると

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    metroq 2015/09/07
    京浜東北線 エアセクション
  • 日本人のここがズレている! このままでは「観光立国」になれません

    いきなりだが、下の折れ線グラフを見ていただきたい。会社の業績が右肩下がり……ではない。将来の給料を予測している……でもない。総務省統計局が発表している「日の総人口の推移」だ。 国立社会保障・人口問題研究所によると、2026年に日の人口は1億2000万人を下回り、その後も減少を続けるという。2048年には1億人を割って9913万人、2060年には8674万人になると推計されている。こうした数字を受け、「少子化が日経済の足を引っ張っている。成長が難しい」といった声が強くなっているが、どうすればいいのだろうか。 未婚の男女が増えて出生率が下がっている中で、少子化対策だけで激減を止めることは難しい。海外から移民を受け入れるべきだという意見もあるが、まだまだ抵抗感を覚える人も多い。また、外国人からすると、日語という言葉の壁があるので、暮らしやすい国かどうかという問題もある。 まさに八方ふさが

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    metroq 2015/07/17
    このままでは「観光立国」になれません
  • 「常識が通じない」マツダの世界戦略

    マツダの世界戦略について書くのは難しい。そもそも、そういう文脈でマツダの人と話しても、話が噛み合わないのだ。マツダが世界のどこでビジネスを伸ばし、どんな規模の会社になろうとしているのかを問うと「笑顔になれるクルマを作ることなんです」と答えが返ってきた。 仕方がないので質問を変える。マツダは比較的欧州に強い。それもドイツを中心とした北方だ。南方はどうするのか、東欧圏はどうしたいのか、そのあたりの戦略はどう組み立てるのか――。そう聞いて返ってくるのは「マツダは小さい会社です。2%の人に満足してもらえるクルマを作り続けられるように、理想を追求していきます」。 煙に巻こうとして言っているわけでないのが表情で分かるから性質が悪い。「マツダという会社がどうやって人の役に立てるかを考えています」なんて青年の主張みたいなことを、不惑もだいぶ過ぎたようなおっさんが熱弁するのだ。 美しい言葉の裏側 正直なとこ

    「常識が通じない」マツダの世界戦略
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    metroq 2015/07/17
    MAZDA
  • 迫るマイナンバー開始 企業は何をすればいい?

    マイナンバー制度」の開始が秒読み段階に入った。 今秋から住民票のあるすべての国民の手元に「通知カード」という12桁の番号が記載された通知書(紙製を予定)が市区町村から簡易書留で届く。ここに記載された番号がマイナンバーだ。 この12桁のユニークな番号は、「行政業務の効率化」「生活のあらゆる場面での利便性の向上」「税負担や社会保障の公平・公正化」を目的として法整備されたものである。 マイナンバーの名が示す通り、個人に付与される番号なので、企業にとって一見無関係にも思う向きもあろう。だが、従業員の税金や保険の事務処理に関係するだけに、経営者はもとより、経理、総務、人事、場合によってはシステム担当者は、真剣に耳を傾けるべきなのだ。この秋からの制度開始に伴い、大企業、中小企業の隔たりなく待ったなしの対応が求められる。稿では、マイナンバー対応に関し、企業が最初に直面するマイナンバーの取得を中心に解

    迫るマイナンバー開始 企業は何をすればいい?
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    metroq 2015/07/03
    マイナンバー
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    metroq 2015/06/19
    潜伏金魚
  • 電車の運転が、つまらないんです

    杉山淳一(すぎやま・じゅんいち) 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲームPCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント:@Skywave_JP。 数年前に行きつけの飲み屋で、電車の運転士さんと意気投合した。彼とはそれ以来、その飲み屋で会うだけ。ほかの付き合いはないし、店で待ち合わせることもない。ぶらりと店に寄ったときに挨拶

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    metroq 2015/06/19
    乗っている側としては…
  • スズキ、3代目「アルト ラパン」発売 女性視点を徹底「まる しかくい」フォルム

    スズキは6月3日、軽自動車「アルト ラパン」の新型を発売した。メインユーザーの若い女性視点をふんだんに盛り込んだという。 2002年に発売し、新モデルは3代目。エクステリアは箱形に丸みを加えた「まる しかくい」フォルムとし、インテリアにはソファーやテーブルなどのモチーフを取り入れ、自分の部屋のようにくつろげる空間を演出したという。 車体色と内装色の組み合わせを豊富に設定したほか、パナソニックの「ナノイー」を採用したエアコン、メーター音声案内機能など、女性向け機能や装備を多く採用した。燃費は35.6キロ/リットル。 2WDモデルが107万7840円(税込)など。月間販売目標は4000台。

    スズキ、3代目「アルト ラパン」発売 女性視点を徹底「まる しかくい」フォルム
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    metroq 2015/06/05
    ラパンもどんどん丸っこくなっちゃうな
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    metroq 2015/06/04
    写真見て、勝手に警報機やら遮断機を設置したのかと勘違いした。
  • 父と娘のマジトーク「お父さん、前よりキモさがアップしているよ」

    関連記事 娘と父のマジトーク(その2)「お父さんがキモい理由を説明するね」 年頃の娘さんを持つ父親の大多数は、娘から「キモい」と呼ばれた経験があるでしょう。私もその1人です。なぜそう思うのか、思い切って聞いてみました。 父と娘のマジトーク・クリスマス特別企画:世の中の仕事の9割はつまらない?――中2の娘と4時間半激論してみた 女子中学生と父親がテーマに沿って深く話し合う「父と娘のマジトーク」。連載が終わって約1年、中学2年生になった娘が「働くこと」について話したいと言ってきたため、連載の番外編をお送りします。何のために働くのか? 父の仕事を子どもはどれくらい知っている? 現代っ子が仕事について、どんな期待と不安を抱いているのか、徹底的に話し合いました。 父と娘のマジトーク・番外編:“キモい父”がになった! 娘を持つすべてのお父さんへ、中学生女子が伝えたいこと 昨年秋のコラム「お父さんがキ

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    metroq 2015/05/29
    “キモさは別にして、しつけとか教育面でお父さんに文句はないの。そういう意味で直してほしいことってないしね。” 良かったな。
  • 首都圏在住の人に聞く、イメージの良い路線・悪い路線はどこ

    東京や神奈川などに住んでいる人は、首都圏を走る鉄道路線についてどのようなイメージを抱いているのだろうか。首都圏在住の男女に、イメージの良い路線を聞いたところ「JR山手線」を挙げる人が最も多く、次いで「東急東横線」「東急田園都市線」であることが、オウチーノ総研の調査で分かった。一方、イメージの悪い路線は「JR埼京線」がトップ。次いで「JR京浜東北線」「JR常磐線」と続いた。 イメージの良い路線として「JR山手線」を選んだ人に、その理由を聞いたところ「東京、日の中心だから」(25歳/女性)や「都心部を走っているから」(52歳/男性)など「首都圏の中心的路線だから」という声が目立った。このほか「数が多く、途切れることがないから」(38歳/男性)など「利便性が高いから」という意見も多かった。 「東急東横線」と「東急田園都市線」についてはともに、「ハイソな駅が多いから」(39歳/男性)や「高級住

    首都圏在住の人に聞く、イメージの良い路線・悪い路線はどこ
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    metroq 2015/05/26
    わかったぞ!このアンケート赤羽〜上野あたりでとったんだろ!
  • なぜ亀田3兄弟は毛嫌いされるのか

    臼北信行(うすきた・のぶゆき)氏のプロフィール: 国内プロ野球、メジャーリーグを中心に取材活動を続けているスポーツライター。セ・パ各12球団の主力選手や米国で活躍するメジャーリーガーにこれまで何度も「体当たり」でコメントを引き出し、独自ネタを収集することをモットーとしている。 野球以外にもサッカーや格闘技、アマチュアスポーツを含めさまざまなジャンルのスポーツ取材歴があり、WBC(2006年第1回から2013年第3回まで全大会)やサッカーW杯(1998年・フランス、2002年・日韓共催、2006年・ドイツ)、五輪(2004年アテネ、2008年北京)など数々の国際大会の取材現場へも頻繁に足を運んでいる。 いまや何をやっても多くのブーイングが浴びせられるようになってしまった。プロボクシングで活躍する亀田3兄弟のことである。 長兄のWBA世界スーパーフライ級2位・亀田興毅がWBA同級王者・河野公平

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    metroq 2015/05/22
    何だこの記事
  • 「杉山淳一の「週刊鉄道経済」」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ - ITmedia Keywords

    鉄道の話題を中心に、公共交通と社会について考える杉山淳一氏のコラム「週刊鉄道経済」。ITmedia ビジネスオンライン(Business Media 誠)で毎週金曜日に掲載。 杉山淳一の「週刊鉄道経済」: ドクターイエローはなぜ生まれ、消えていくのか 「幸せの黄色い新幹線」こと、ドクターイエローが引退する。JR東海とJR西日の発表によると理由は老朽化。そして今後は新しいドクターイエローはつくらず、営業車両N700Sで計測を実施するという。そこでドクターイエローの誕生から引退までを振り返り、営業車両での計測について考えてみたい。(2024/7/13) 杉山淳一の「週刊鉄道経済」: 東急の「自動運転バス実証実験」に京急バスも参加、成果と課題が見えてきた 東急と東急バス、京浜急行バスが自動運転バスの共同実証実験を行った。川崎市麻生区の虹が丘営業所エリアと横浜市金沢区の能見台営業所エリアで実施。

  • 「デキる男はチョコを食う」は本当か

    スピン経済の歩き方: 日ではあまり馴染みがないが、海外では政治家や企業が自分に有利な情報操作を行うことを「スピンコントロール」と呼ぶ。企業戦略には実はこの「スピン」という視点が欠かすことができない。 「情報操作」というと日ではネガティブなイメージが強いが、ビジネスにおいて自社の商品やサービスの優位性を顧客や社会に伝えるのは当然だ。裏を返せばヒットしている商品や成功している企業は「スピン」がうまく機能をしている、と言えるのかもしれない。 そこで、連載では私たちが普段何気なく接している経済情報、企業のプロモーション、PRにいったいどのような狙いがあり、緻密な戦略があるのかという「スピン」を紐解いていきたい。 窪田順生氏のプロフィール: テレビ情報番組制作、週刊誌記者、新聞記者、月刊誌編集者を経て現在はノンフィクションライターとして週刊誌や月刊誌へ寄稿する傍ら、報道対策アドバイザーとしても

    「デキる男はチョコを食う」は本当か
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    metroq 2015/05/19
    デブる男はチョコを食う。知ってた。
  • 地下よりも空が最適? 都市型ロープウェーに注目だ

    杉山淳一(すぎやま・じゅんいち) 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲームPCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント:@Skywave_JP。 「箱根ロープウェイ」は神奈川県箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ。途中の大涌谷駅でロープ経路が分かれているため、全区間を利用する場合は乗り換えが必要だ。また、桃源台駅と大涌谷駅の間

    地下よりも空が最適? 都市型ロープウェーに注目だ
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    metroq 2015/05/15
    高いとこ苦手なんだよな…
  • 「営業で、ウソはいいのでしょうか?」

    この記事は佐藤昌弘著、書籍『日一のセールスコンサルタント直伝 最高の営業デビュー 』(日実業出版社)から抜粋、再編集したものです。 「ゴタゴタ言ってないで、まずはお客さんのとこ行けよ! 」 「営業なんてさ、あんまり難しく考えずに、とにかく現場に行ってみろ! 」 「どうせ、最初はうまくはできないんだからさ、転びながら成長していけばいいよ」 こんなセリフ、どの会社でも上司や先輩が言っている光景ではないでしょうか? 上司や先輩は「とりあえずやってみろ」というスタンスですが、当の営業を始めたばかりの人は「何が分からないかさえ分からない」と悩む声も少なくありません。さらに、いざ現場に出ても「流れや全体像が分からない」という声もあとを絶ちません。 書では、誰でも今日から結果が出る5つのメンタルスキルと4つの営業スキルを紹介。新人営業マン、他部署・他社から営業に配属された人、営業マンを育てるマネー

    「営業で、ウソはいいのでしょうか?」
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    metroq 2015/05/15
    最近、不動産屋さんに似たような事を言われたので
  • 「ブロントサウルス」が帰ってきた 独立した種類の恐竜だったと結論する新研究

    「ブロントサウルス」は、これまで同じものだと考えられてきた「アパトサウルス」とは異なる、独立した別の種類の恐竜だった──ポルトガルとイギリスの研究チームが4月7日、化石から調べた研究結果を発表した。かつて一般にも広く親しまれながら姿を消して久しい人気恐竜が再び表舞台に戻ってくるかもしれない。 ブロントサウルスの復元イメージ Credits: Davide Bonadonna, Creative commons license CC- BY NC SA 1億5000万年前のジュラ紀に生き、首の長い巨体として想像図が描かれた「ブロントサウルス」(「雷竜」とも)は、恐竜ものの活劇などで決まって登場した、恐竜界の往年の人気スターだ。 だが現在出版されている恐竜を開いても「ブロントサウルス」は載っていない。ネットで検索しても、代わりに表示されるのは「アパトサウルス」だ。恐竜好きの子どもに聞いても「

    「ブロントサウルス」が帰ってきた 独立した種類の恐竜だったと結論する新研究
    metroq
    metroq 2015/04/09
    “だが現在出版されている恐竜本を開いても「ブロントサウルス」は載っていない。ネットで検索しても、代わりに表示されるのは「アパトサウルス」だ。” ←ええっ!?そうなの?