2023-1月のライド結果 初っ端から目標未達 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,203㎞、獲得標高653m はい、1500㎞の目標に到達できませんでしたorz 一応前半中盤、モチベーションもあって調子は悪くなかった、23日までは！ ところが、23日にローラーでLSD70㎞を回したところ股ずれでオデキが出来てしまった。また、以前から調子の悪かった左足親指の巻き爪が皮膚に食い込み出血。 翌24日は何とか耐えつつ前日と同じLSD70㎞だったが、25日以降はギブアップ。 だってオデキは最初直径1㎝くらいだった（これでも大きいけど）のだが、ミミズ腫れ状に幅1㎝長さ3㎝以上に育ってしまったのだから堪らないorz このオデキ、昨年からずっと悩まされ続けていたのだが、サドルを何度か交換して一応解決していたと思っていた。しかし、今度はサドルに接触しない前側に出来てしまった。今までは体の後ろのお尻側だったのだが、太腿の前側と
2022-12月のライド結果と2022年総括 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,135㎞、獲得標高2m（！） 11月に引き続き目標の1500㎞に遠く届かない結果。前半は前月の足首の不具合からのリハビリ走で、いつもの調子で走れたのは後半のみ。 獲得標高は実走ゼロで全てローラー台なのでノーカウント。当地福井は天候不順で降雪もあり、ついに完全なオフシーズンに突入である。 てな感じで、11月12月と何とも締まらない結末に終わってしまったが、2022年総括。 総走行距離17,094㎞、総獲得標高54,522m 走行距離は1500㎞×12で18,000㎞を越えなければいけないが、やはり最後の2ヶ月がダメだった所為で及ばなかったのが悔やまれる。 獲得標高は目標ではなかったが、前年よりも少ないのが情けない。距離優先で平地主体のライドが多かった気もするが、稼ぎ時の11月に乗れなかった影響かもしれない。 しかし、STRAVA
2022-11月のライド結果 10月の反動で最悪の結果に - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離737㎞、獲得標高4,193m はぁ・・・ まさかの結果orz わずか13日しか乗れませんでした まさに天国と地獄、月とスッポン 過去最高だった9月と比べると何とも情けない事に。 やっぱり先月は無理しすぎだったのか、反動が来たという感じだ。 詳しくいうと、11/2～4日は新型コロナワクチン4回目接種で休み。まあこれは仕方がない。 11/7日は右膝が痛く47㎞しか走れなかった（通常60㎞前後の距離を走る）。これは前日149㎞のロングライドで発症。11/8・9日は回復の為フルレスト。 右膝痛は長引く事はなかったが、並行して左の内股の付け根におできが出来る。これがしつこく2週間ほど悩まされる。11/14～17日はその為乗っていない。実は今回ばかりでなく以前から何度も同じ場所におできが出来て、繰り返している。恐らくサドルが合っておらず、1
2022-10月のライド結果 過去最高の月間1600㎞突破 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,625㎞、獲得標高10,026m ついに月間1600㎞を突破した。過去最高の結果である。そして同時に獲得標高も過去最高。10000mというのはしょぼいけど…… とはいえ、過去にもあと一歩、あと一回ライドすれば1600㎞を越えそうな月はあったので、別段調子が良いというわけではない。10月は31日まであるわけだし、足りなかったあと一回のライドが出来ただけである。 獲得標高は10/10日にショップイベントで地元のある峠を上ってタイムを競うというのがあって、9月の後半から何度か練習で行っていた。その流れで全体的にヒルクライムに挑む機会が増えたというのが結果に表れた。あと夏だと暑くて苦手で負担を感じるヒルクライムをやる気が全くせず、この時期なら比較的苦しくないというのもある。春先だとスギ花粉で山には近づきたくないし、冬は雪が降ったり凍結
2022-9月のライド結果 何とか月間1500㎞に復帰 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,534㎞、獲得標高6,479m 2ヶ月続けて目標を下回ってしまったが、何とか月間1500㎞ラインに復帰。 前半はやっぱり暑くて休みがちだったが、後半は涼しくなってきたので休みなしで頑張り何とか達成した感じ。 というか、前半はタイヤを2度交換していて、初めに交換したタイヤがイマイチで買い直すというゴタゴタがあった。 Wilierの初期装備はアリスンというマイナーな中国メーカーの28Cタイヤで、転がりはまあまあだったが重い・固い・グリップしないという、いかにもコスト重視の初期装備という感じだった。一応勿体ないので4000㎞程使用してこの度交換する事としたわけだ。 次に履くのはもっとメジャーで高性能、かつパンクしにくい事を条件にして選んだのがIRCのASPITE PRO RBCC 28Cだった。 ●[2本セット] IRC(井上ゴム工
2022-8月のライド結果 コロナ隔離生活から調子戻らず前月に続いて1500㎞に届かず - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,325㎞、獲得標高7,088m 何と1500kmに届かないばかりか、2022年の最低記録となってしまった。 7/28日に同居家族が新型コロナ陽性になってしまい以降自主隔離生活となったのは前回書いた通り。 8/3日からコロナ自主隔離期間が解除されロードバイク生活に復帰した。しかし１週間も乗っていないと、すっかり身体がなまり、元の調子でバイクを走らせることが出来ず。 6日、10・11日と前半に3回100㎞ライドのチャンスがあったのだが、本来の調子なら130～150とか走って距離を稼ぎたかったところ、いづれも100をギリギリ超える程度の初心者レベルがやっとという体たらく。 雨の日は例によって固定ローラーを回すが、こちらも非常に苦しく、LSDで2時間60㎞のメニューがこなせず50㎞でギブアップする始末。 まあ、単に季節的に猛暑でまとも
2022-7月のライド結果 新型コロナ濃厚接触により月間1500㎞に届かず - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,375㎞、獲得標高4,170m はい、ついに月間1500㎞に届かずorz 理由はタイトルの通り。 前回のブログを書いた7月27日までは無事だったのだが、翌28日に家族が新型コロナウイルス陽性者になってしまい、それ以降のライドは出来なくなってしまった。 4日あれば200㎞は走れるという計算だったのだが、その4日が無くなった(´・ω・｀) その家族とは27日の夜まではマスクもせず接触していて、自分も陽性かと思われたが28日に医療用抗原簡易キットを用いての自己検査ではとりあえず陰性。最初に陽性となった家族とは、部屋を隔離して外出自粛生活となった。 陽性発覚の翌日、翌々日も自分自身は体調に変化なかったが、とりあえずは6日間は外出が出来ない。ならば室内ローラーという手もあるが、急ぎ自分は普段使っていない離れに退避したためローラー台の移動
2022-6月のライド結果 ぎっくり腰になりながらも月間1500㎞継続orz - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,513.8㎞、獲得標高6054m なんとか今月も1500㎞をキープしたが、綱渡りといっていた5月も下回り本当にギリだった。 5月はコロナワクチンが足を引っ張ったが、6月はタイトル通り「ぎっくり腰」であるorz 6/12日にラレーで石川県民の森・立杉峠へ向かって130㎞走り、その翌日13日のライド準備中に中腰姿勢をとったところ背中に電気が走る。よせばよいのに何とかバイクを漕ぐ事は可能で、その日も57㎞乗ってしまう。 バイクにまたがってしまえば普通にペダルを回せたのだが、それは前傾姿勢だからで、バイクを降りて背筋を伸ばそうとすると非常に苦しく歩けない。腰が曲がったままの老人状態だorz 翌14日はトイレに行くのも辛いので一日中横になっていた。翌々日もライド出来ず。 16日になってから様子を見ながらローラー台で室内ライドに復帰といっ
2022-5月のライド結果 なんとか月間1500㎞継続中ｗ - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のライド統計報告。 走行距離1,566.8㎞、獲得標高6,907m なんとか月間1500㎞を今月もキープしたが、やはり綱渡りで全く楽ではなかった。 中盤の月火水と3日間休んでいるが、その前日の日曜に3回目のモデルナ製新型コロナワクチンを接種し、その副反応で苦しんだからだ。 もちろんワクチン接種が予定されているのを織り込んで、その分前半頑張れば良かったのだが、先々月に納車された新車のセッティングが決まらず、思ったように走行距離を延ばすことが出来なかった。 前回も同様の事をいっているが、クロモリ車からカーボンに乗り換えたら簡単に速く走れるわけでは全然ない。特定のセグメントで新記録が出ても、蓋を開けてみれば僅か数秒の差で、機材の所為か、自身の体力向上の所為か、何が良かったのか判断もつかない程度である。 だいたい今までだってエントリーグレードのクロモリ車で、さんざん
2022-4月のライド結果 月間1500㎞継続中 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月のライド統計報告。 走行距離は1,532.1㎞（4月全体の統計では1,537.6㎞となっているが、散歩の数字を含むため）、綱渡りながら何とか月間1500㎞キープ。 月間目標値を当初1,250㎞に設定していたが、もう継続中ってことで、4月から1,500㎞に修正した。 獲得標高は4,576mと相変わらず距離に比較して低い数値。本音を言うと山は距離を伸ばせないので嫌いｗ そんなんじゃいかんけど・・・ ところで、前回 さて、今月はどういう進捗かというと、ちと環境が変わって距離が伸び悩んでいる。多分1,500㎞は無理だろう（ダメじゃん 2022-3月のライド結果 3ヶ月連続月間1500㎞達成 - スネップ仙人が毒吐くよ とかいっているが、何があったかというと じゃーん、新車を購入してしまった。 Wilier GTR Team DISC 2022 カーボンフレームのディスクブレーキ
2022-3月のライド結果 3ヶ月連続月間1500㎞達成 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、さらにだんだん遅くなるダメなブログの月間ライド統計報告。 走行距離は1,579.5㎞、これで1，2，3と3ヶ月連続の月間1500㎞越えである。 獲得標高は3,480m。暖かくなって実走がだんだん増えてきた。 これで月間1,500㎞も板についてきたといいたいところだが、前半に5日間も休んでしまったので結構綱渡りの達成である。自分の場合、通常ツキイチの100㎞ライドを3回やって何とか辻褄を合わせたようなものだ。 しかしながら、月間2,000㎞を走るような本気のガチ勢は毎週末100㎞以上のライドを行うのが普通だから、本音をいえば自分もそうしたいところ。 まあ、自分の場合は家庭事情でそれが出来ないからうまくいかないのだが。 今は一日60㎞平均で25日＝1,500㎞という結果である。 これを2,000㎞にするには毎日70㎞以上を28日以上続ける必要がある。 はぁー、遠い さて、今月は
2022-2月のライド結果 先月に続いて月間1500㎞達成 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月のライド統計報告。 走行距離は1572.3㎞、1月の記録にはわずかに及ばなかったが連続1500㎞越え。 獲得標高は実走僅か2回なので879m。今年は雪の日が多いので仕方がない。 当初の目標は毎月1250㎞越えだったが、やはり欲が出てきて2月も1500㎞以上を目指したくなった。とはいえ日数が少ない分厳しく、2日しか休めず何とかギリギリ達成という感じ。だが1月も3日しか休んでないのよね。 それで現在進行形の3月は既に5日も休んでいて、3ヶ月連続の1500㎞は厳しい感じ。3/17現在823㎞で残り14日で約700㎞。1日50㎞だから何とかなるか…… 別に競技者じゃないから無理する必要はないのだが、競技者レベルだと1500㎞でも少なくて2000㎞は走らないと強くなれないらしい。高強度の練習なら少なくても良いが、自分がやってるようなLSDメインの低強度だと全然足りないので。 だっ
2022‐1月のライド結果 月間1500㎞越え - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月のライド統計報告。 走行距離は1,590.2㎞、初の月間1500㎞越え。 獲得標高はわずか669m。実走は一度きり、あとは標高をカウントできない旧式ローラーなので仕方ない。しかし、そのただ一度の実走記録では標高597ｍとなっていて、統計の数字と同じではない。うーんどういう事？ まあいいやｗ ところで前回、 2022年の目標は無理せず、毎月1,250㎞クリア、年間15,000㎞ 2021年ライド総括 - スネップ仙人が毒吐くよ などといってたが、いきなり月間1,500㎞である。我ながら嘘つきだ。2月も前半はハイペースで既に700㎞を越えている。日数が1月より少ないので1,500㎞はいかないと思うが。 年間目標は15,000㎞だったが、毎月1,250㎞を越えると当然15,000丁度ではなく＋αとなるので16,000㎞に修正した。しかし、この調子だともっと長い距離になりそう。
2021年ライド総括 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月12月のライド統計報告。 走行距離1,269㎞、先々月は1,250㎞を切ってしまったが、何とか復帰。 獲得標高は僅か1,252m。もう完全にオフシーズンで、上のスクリーンショットには表れていないが実走はたった5回。あとは回すだけのローラートレーニングなのでしょうがない。 snep1000.hatenablog.com 最長ライドもローラー台でLSDトレーニング101,5㎞ 月間ノルマには100㎞以上のロングライド1回以上もあるが、天気が悪くてもローラーでそれをクリアできる事が確認できたのは収穫。 ローラートレーニングでは普段1回50㎞～60㎞乗っているが、走行風が当たらないので気温が低くても汗だくになるわ、惰性で走らず脚回しっぱなしだわ、姿勢を殆ど変えられないので尻や掌が痛くなるわ、そもそも面白くないと、辛いばかりで実走以上に大変なのである。 それ故、実走感とゲーム要素
11月のライド結果 ダメダメ月間1,250㎞に達せず - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月のライド統計報告。 走行距離1,136.4km ああ、ついに1,250㎞に達せず、がっくりorz 獲得標高も7,500ｍに達せず5,068ｍだった。 結局先々月がピークで、頑張りすぎて疲れが出てしまい思ったように身体が動かなかった。 snep1000.hatenablog.com 何事もほどほどが良いということだろう。 終盤になって回復して、170㎞のライドにも出掛けたが、前半の不調を埋め合わせるには時既に遅し。 そんな感じで日々自転車に体力全振りで、ブログのやる気も全くないので、以上簡単に報告して終わる。 グリコ パワープロダクション エキストラ アミノアシッド 200粒【使用目安 約50日分】 パワープロダクション Amazon
10月のライド結果 月間1,500㎞まであと一歩 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、ってもう半月だが（遅すぎ）、先月のライド統計報告。 月間1,500㎞まであと一歩って、別に目標にしてないが、走行距離は1,449.5km 獲得標高も1万mまであと一歩の9,891mとなった。 8月9月は新型コロナワクチン接種で体調を崩し乗れない日が多かったものの復調。天気も良かったので、ノルマである距離1,250㎞・標高7,500mはクリアできて当然といえる。 標高については、苦手克服月間として積極的に山に行き、同じ坂をダンシングのみで何度も往復する練習をやってみたりしたのが要因だろう。 距離については、何といっても最終日にフルビワイチライドに出掛ける機会を得たのが要因だ。 自分的には全く予定外で、そんな機会は親の面倒から解放されるまで巡って来ないと思っていなかったが、他の家族が隣県のマラソン大会に一泊二日で家を空けるからと親を施設に預け、自分も泊りは無理だが丸一日使えそう
9月のライド結果 ３ヶ月連続月間1,250㎞達成と初の獲得標高7,500ｍ越え - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって遅い、先月のライド統計報告。 先月に引き続き、ぎりぎりであるが月間1,250㎞をクリア。これで3ヶ月連続、通算4度目となった。 前回いったようにモデルナ製新型コロナワクチン接種の2度目があったので、完全休養日が5日あり、月間1,250㎞達成が危ぶまれた。しかし、ここまでくると今月も達成したいという思いが強く、通常は1回のライド50㎞平均の計算だが、最後の3日間は70㎞平均で無理やり達成させた。 更に9月は初の獲得標高合計7,500ｍも達成することができた。 今までは月間1,250㎞といっても楽な平地主体のライドで合計獲得標高はずっと5,000m程度だった。これは距離の割には見劣りする数値で、ある意味コンプレックスでもあった。 そのため、今回は意図してヒルクライムに取り組んでこれをクリアさせた。むしろこちらの方が第一目標で、距離の方は達成できなくても仕方ないという感じだった。 結果
8月のライド結果 先月に続き３度目の月間1,250㎞ - スネップ仙人が毒吐くよ
もう1ヶ月経ったのか早ぇーのロードバイク月間ライド報告。 はい、タイトルのままざんすｗ ギリギリだが7月に続いて8月も月間1,250㎞達成。 とはいえ、結構苦しかった。最長ライドは101.6㎞とこれまたギリギリ100㎞しかなく、後半はモデルナ製コロナワクチン接種による体調不良で苦しんだ。 モデルナ製コロナワクチン接種は１回目だが、よく訊く発熱はなく肩の痛みも大したことなく、翌日１日休んだだけで２日目にはライド復帰。ところが一週経ったところ蕁麻疹発症。市販薬を２種類試したが殆ど効かず、３種類目でようやく効いて今に至る。 どうもネットを見ているとワクチン接種から一週間は大人しくしているべきという声が多く、激しい運動をすると最悪心筋炎で死ぬとか中日の某投手の死亡原因もそれだとか怖い話もあった。 モデルナで一週間後に蕁麻疹というのもよくある症状らしい。 そんな感じで、接種後２週目からは追い込まず流
7月のライド結果 2度目の月間1,250㎞越え - スネップ仙人が毒吐くよ
ブログモチベーション０（ゼロ）でめんどくさーという感じだが、例によって先月のライド結果報告。 はい、タイトル通りですねｗ 特記事項としては個人的最長ライド記録が161.2㎞になった。自分が住んでいる福井市内で青い看板を見ると「金沢80㎞」となっていて、それが子供のころからインプットされていた。単純に往復すれば160㎞で、それを今頃になって実行したｗ ルートはもちろん国道8号である。片道ならモーターサイクルで走った事はあるが往復は初めてである。 一級国道なんてものは物流の為にあるもので、趣味の自転車で走るには全くふさわしくないのだが、自分は景色や観光に興味が薄く、ただ体力的に道を走るのが好きなだけなので、これでいいのだ。 トラックが多くて危険というような事をいう人も多いが、すでに福井県内で何度か走っていて、問題ないという判断。ただし、武生ー敦賀間は危険すぎるので、全く推奨しない。 しかし、加
6月のライド結果 月間1,000㎞継続半年 - スネップ仙人が毒吐くよ
例によって先月のライド報告。 ブログのモチベーションが低下しているので、スクリーンショット貼り付けて終わり。 タイトルで全て STRAVAを利用している人は下のリンクから入ってください。 www.strava.com なんちゅうか、一般人からすれば、とてつもない記録に見えるかもしれないけれど、サイクリストの中にいれば、こんなのは普通、何も自慢にはならないって事ですね。これで能力が上がったって事もないですし。 劣化もしてないみたいですけどｗ そんな感じで7月も一応1,000㎞目標で継続中。 アラフォーからのロードバイク 初心者以上マニア未満の＜マル秘＞自転車講座 (SB新書) 作者:野澤 伸吾 SBクリエイティブ Amazon
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