国立大２６校、文系学部の改廃を計画 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
文系学部のある全国の国立大６０校のうち、半数近い２６校が２０１６年度以降、文系学部の改廃を計画していることが、各国立大学長を対象にした読売新聞のアンケート調査でわかった。 教員養成系学部を中心に計１３００人以上の募集が停止され、定員の一部を新設学部に振り分けるなどの改革が行われる。国立大の文系に再編の波が押し寄せている実態が浮かび上がった。 文部科学省は今年６月、大学改革を狙いに、法学部や経済学部などの人文社会科学系と教員養成系の学部・大学院の廃止や他分野への転換を求める通知を出した。アンケートはこれを受け、全国立大８６校の学長に７月末現在の学部の改廃計画や通知への受け止めなどを尋ね、８１校から回答を得た。
【今日は何の日？】常磐新線が開業 対策を迫られた常磐線 | 乗りものニュース
8月24日、常磐新線が開業しました。 2005（平成17）年の8月24日。首都圏新都市鉄道の路線が秋葉原～つくば間で開業しました。「つくばエクスプレス」です。JR常磐線の混雑緩和などを目的に、「常磐新線」として計画が進められてきました。 秋葉原～つくば間の58.3kmを最速45分で結ぶ「つくばエクスプレス」（写真出典：photolibrary）。 この「常磐新線」でもっとも所要時間が短い列車は「快速」ですが、その最高速度は130km/h。特急以外の在来線列車で、日本トップクラスの速さを実現しています。常磐線を助ける意味合いもあって誕生した、つくばエクスプレス。しかしその速さゆえ、常磐線は特急以外でも130km/h運転を始めるなど、つくばエクスプレス対策を迫られる状況になりました。 つくばエクスプレスの開業は、東京～つくば間の高速バス、関東鉄道常総線などにも大きな影響を与えています。 【了】
降車ボタンを発売 東急バス | 乗りものニュース
東急バスが、「降車ボタン」を自宅でも楽しめるようにして発売します。 「アナウンス」の録音も可能 東急バス（東京都目黒区）が2015年8月22日（土）、自宅でも気軽にバスの降車ボタンを楽しめる「東急バス降車ボタンキット」を発売します。 ボイスレコーダー機能を併せ持つ「東急バス降車ボタンキット」（写真出典：東急バス）。 実際の東急バス車両で使用されている株式会社オージ製の降車ボタンを採用し、設計・製造を行った「本物志向」とのこと。ボイスレコーダー機能が内蔵されており、音声をあらかじめ自分で録音しておくと、ボタンを押した際に「とまります」ランプが発光すると共に、録音した音声が流れる仕組みになっています。 価格は3500円（税込）で、別に9V乾電池とプラスドライバーが必要です。「電車とバスの博物館」（神奈川県川崎市）や東急百貨店の渋谷・本店、たまプラーザ店、バスイベント時における東急バスブース、イ
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