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ガラスと鉄道に関するmk16のブックマーク (1)

  • 東急 車両ドアの窓ガラス 強度高いものに交換へ | NHKニュース

    今月2日、東急田園都市線でラッシュで混み合う車両のドアの窓ガラスが割れ、乗客が顔を切るなどのけがをしたことを受けて、東急電鉄は同じ型の車両のガラスを強度を高めたものに順次、交換することにしました。 この車両のドアの窓ガラスは厚さが3ミリあり、2.2トンの重さに耐えられるものでしたが、ガラスが割れたことを受けて、東急電鉄はおよそ5トンの重さに耐えられる、厚さ4ミリのものに交換することにしました。 ドアの窓ガラスの交換は、田園都市線と大井町線で運行している同じ型の車両164両すべてを対象に、およそ2か月かけて順次、行われるということです。 東急電鉄は「多くのお客様にご心配とご迷惑をおかけして、おわび申し上げます。2度と起きないよう安全性をさらに向上していきたい」と話しています。

    東急 車両ドアの窓ガラス 強度高いものに交換へ | NHKニュース
    mk16
    mk16 2016/09/08
    これ、均等荷重の数値だろ…。点荷重だとトンクラスは容易に出るぞ。けが人はピアス等のアクセサリーを首から上にしてた可能性がある。
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