ヌル島 - Wikipedia
ヌル島 （ヌルとう、Null Island）またはナル島は架空の島で、特異な座標である赤道と本初子午線の交点すなわち経度0度（東経0度かつ西経0度）緯度0度（北緯0度かつ南緯0度）にあるものと設定されている。 概要[編集] 地理的にはギニア湾に位置する[1][2][3]。パブリックドメインの世界地図『Natural Earth（英語版）』に掲載されている[4]。 Natural Earthでヌル島は、「1メートル四方の島」であり、「スケールランク100、つまり地図上に表示されてはならない」とされている[4]。Natural Earthが「ヌル島」を設けた理由は、地図ソフトで座標指定エラーが発生した時などに、統計処理などに支障が出ないよう、形式的に実在しない陸地として利用するためのものである[2]。 「ヌル島」は2009年頃、マップゼンのナザニエル・ボーン・ケルソー（英語版）が設定した[3]
対面交通 - Wikipedia
この項目では、車両と歩行者とが対面して通行することについて説明しています。 車両が道路のどちら側を通行するかについては「車両の通行側」をご覧ください。 高速道路などにおいて本線車線が道路の構造上往復の方向別に分離されていないことについては「対面通行」をご覧ください。 鉄道における複線の線路の通行方向については「複線#複線の運行」をご覧ください。 対面交通（たいめん こうつう）とは、道路交通における双方向輸送（英語版）の一つであり、道路交通上のルールの一つ。車道と歩道の区別が無い道路で、車両[1]は左側、歩行者は右側、のように車両と歩行者が左右に分かれて通行し[2][3]、道路の片側では車両と歩行者とが対面する（互いに向かい合う）形で通行すること[2][3]。また、その方式をも指す[3]。車両が右側を通行すると定められている国家・地域では、対面交通の場合、歩行者は左側を通行することになってい
日本海東縁変動帯 - Wikipedia
日本海東縁変動帯の区分。 2003年地震調査委員会發表。 日本列島周辺のプレートの分布 日本海東縁変動帯（にほんかいとうえんへんどうたい）とは、文字通り日本海の（日本列島より）東縁を南北に延びる、幅数百kmの地質学的な歪みの集中帯である。日本海東縁ひずみ集中帯とも呼ばれる[1][2]。 ユーラシア大陸 - 樺太間の間宮海峡から北海道積丹半島沖を通過し、男鹿半島沖から新潟沖に繋がる。北方への延長線は、東シベリアから北極海底の超低速で拡大するガッケル海嶺を経て大西洋中央海嶺に繋がるが、大西洋中央海嶺は拡張方向の運動で、シベリアの北側にあるラプテフ海のファデエフスキイ島（Ostrov Faddeyevskiy）付近を回転軸として日本方付近は東西方向からの圧縮運動となっている。 プレートテクトニクス的観点[ソースを編集] 衝突境界の様式例 赤：トランスフォーム断層 茶：断裂帯 プレートテクトニクス
海外ネタつれずれ:国名を意味通り訳した地図を作ってみた
Powered By 画RSS February 06, 2011 国名を意味通り訳した地図を作ってみた 語源を元に国名を書いた地図が話題に英語版の作者さんはウィキペディアの記事（http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_country_name_etymologies）を参考にしたそうです。 色々と間違いも指摘されてます。（明らかなのは、ルーマニアとブルガリアが正反対になっているところとか） 他にもコロンビアの「Colombo」の意味がよくわからない、イタリアが「子牛」ではなく「雄牛」（Bull）と訳されている、現在使われていない国名（イランのペルシャや、韓国・北朝鮮の朝鮮など）を使っている。フィンランドは違う、モルドバが違う、そもそも英語の呼び方と現地の名前がごっちゃになっているなど。 その他大体の指摘はこちらのフォーラムで出ています。 正しい国名入りの
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