「スルッとKANSAI」対応カード、来年3月販売終了 | 乗りものニュース
関西一円のJRを除く鉄道とバスが利用できる磁気カード、「スルッとKANSAI」対応カードの販売が2017年3月31日に終了。2018年1月31日には駅の自動改札機、バスでの共通利用が終了します。 2018年1月31日には共通利用を終了 スルッとKANSAI協議会は2016年7月1日（金）、「スルッとKANSAI」対応カードについて、2017年3月31日（金）をもって販売を終了、2018年1月31日（水）には駅の自動改札機、バスでの共通利用を終了すると発表しました。 「スルッとKANSAI」対応カードには「スルッとKANSAI」のロゴが記載されている（画像出典：スルッとKANSAI協議会）。 「スルッとKANSAI」対応カードは1996（平成8）年に登場。磁気カード1枚で関西一円のJRを除く多くの鉄道やバスを利用できるのが大きな特徴でした。しかしスルッとKANSAI協議会によると、2004（
エルミタージュ秋葉原 – 全長169mmのショートサイズGeForce GTX 1070、GIGABYTE「GTX 1070 Mini ITX OC」
Pascalアーキテクチャを採用する、GeForce GTX 1070搭載グラフィックスカードの新製品。バスインターフェイスはPCI-Express3.0（x16）で、補助電源コネクタは8pin×1。 Mini-ITXマザーボードとほぼ同等となる全長169mmのショートサイズモデルで、VGAクーラーには口径90mm「Unique Blade Fan」を搭載。ヒートパイプはダイレクトタッチで実装され、リファレンスを超える5+1フェーズの電源回路を備える。 CUDAコア数は1,920基、コアクロックはゲームモード時がベースクロック1,531MHz、ブーストクロック1,721MHz、OCモード時がベースクロック1,556MHz、ブーストクロック1,746MHz、メモリクロックは8,008MHz、メモリバス幅は256bitで、GDDR5 8GBのビデオメモリを搭載する。 出力インターフェイスはDu
Miitomoのポテンシャル！坂本賀勇×糸井重里
糸井 はじめまして、ですかね？ 坂本 いや、じつはずいぶん前に（笑）。 糸井 ああ、失礼しました。 何のときにお会いしたんでしたっけ？ 坂本 ええと‥‥ 『中山美穂のトキメキハイスクール』 というゲームがありまして。 糸井 ああ、はい（笑）！ 坂本 ずいぶん前に出たゲームなんですが （『中山美穂のトキメキハイスクール』は ファミリーコンピュータ ディスクシステム用の ゲームソフト。1987年発売）、 開発が決まったとき、 当時社長だった山内（溥）が 「そういう仕事をするんやったら、 いちど糸井さんのご意見を聞きなさい」と。 それで、わざわざ 任天堂までご足労いただいたんです。 ぼく、そのときの担当でした。 糸井 あのゲームの担当でしたか！ 坂本 そうなんです（笑）。 で、そのときに糸井さんから いろいろとご意見をうかがったんですが、 話がだいたい終わったとき、 最後に糸井さんが 「じつは‥
成田LCCターミナル、連絡バスルート短縮へ 2タミ・3タミ間に道路新設
新設するのは、第2ターミナル北側の道路で、以前は駐車場があったスペースに整備する。新設により走行距離はこれまでの2.5キロから900メートルに、所要時間を11分から4分にそれぞれ短縮する。 道路新設に伴い、バス停も移設。これまでのバスレーンから第2ターミナル脇に移設し、利用客の利便性向上を図る。運行間隔は、これまでの8分程度から5分程度に短縮する。 構内道路は一方通行で、従来のルートの場合、空港東通りや東成田駅などを経由する必要があった。 NAAの夏目誠社長は3月、連絡バスの運行ルート短縮を検討していることを明らかにしていた。
ジェットスター・ジャパン、初のデカール機 『アングリーバード』デザイン
ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）は7月1日から、同社初となるデカール機の運航を開始する。映画『アングリーバード』のキャラクターをデザインした機体「ハッピージェット」で、10月末までの運航を予定している。運航開始前日となった6月30日、成田空港内で機体のお披露目会を実施。同映画で声優を務めたタレントの坂上忍さんを招き、同社と映画をピーアールした。 デカール作業は1日で ハッピージェットはエアバスA320型機（登録番号JA01JJ）にデザイン。国内線のほか、国際線でも運航する。デカールは成田空港にある日本航空（JAL/JL、9201）の格納庫で貼付。作業は1日で終了した。 機内では客室乗務員（CA）が法被（はっぴ）を着用。機内販売品を搭載したカートの側面に映画を宣伝するシールを貼付し、機内でもアピールする。 ジェットスター・ジャパンは2012年7月3日、成田－札幌線と福岡線の2路線でス
自転車保険の義務化次々 背景に相次ぐ高額賠償判決：朝日新聞デジタル
大阪府で７月１日から、条例により、自転車に乗る人全員に対し、事故の損害を賠償する保険への加入が義務づけられる。兵庫県ではすでに始まり、滋賀県でも１０月に導入される。事故の加害者側に高額な賠償を命じる判決が相次いだことが背景にあるが、非加入でも罰則はなく、効果は未知数だ。 先月末、兵庫県川西市で、朝のゴミ出しから帰る途中の女性（７４）に、女子高生の自転車がぶつかった。女性は頭を強打し、意識不明に。女性の長男（４７）は事故後、女子高生の保護者側から、自転車の保険に入っていると伝えられた。長男は取材に「母が元に戻るわけではないが、治療費もかかる中で、かすかな光に感じた」と話す。 大阪府では来月から、「自転車利用者は、自転車損害賠償保険等に加入しなければならない」という条例の適用が始まる。府内で自転車を使う場合は府民かどうかを問わず、加入は義務だ。子どもの場合は、保護者が加入させる義務がある。２０
Engadget | Technology News & Reviews
How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk
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