株式会社横浜ＤｅＮＡベイスターズ 代表取締役社長 池田 純 (村瀬 秀信) - 個人 - Yahoo!ニュース
ペナントレースも後半戦に入り、各地で熱い戦いが繰り広げられているプロ野球。その中でも注目を集めているのが２００７年以来６年ぶりとなる前半戦最下位脱出を果たした横浜ＤｅＮＡベイスターズだ。 ＤｅＮＡになって２年目のシーズン。８月18日には、実数発表となった2005年以来最速で観客動員100万人も達成し、横浜スタジアム創設以来はじめての大規模球場改修や、「100万円チケット」の発売まで、様々な話題を振りまいているこの球団の社長・池田純氏に横浜ＤｅＮＡベイスターズが目指す球団の姿と、その球団改革について話を聞いた。 ――チームは６年ぶりの前半戦終了時での最下位脱出。一時は３位に浮上し、観客動員数も昨年を大幅に上回るなどＤｅＮＡベイスターズ２年目にして、成長の兆しが見られつつありますが、ここまでの球団改革の手応えは如何ですか？ 池田（以下省略）「今年は中畑監督の下、『勝』というスローガンを掲げてシ
新幹線のダイヤは分単位ではない？ ｜ 新幹線トリビア ｜ 東海道新幹線 開業50周年記念サイト
新幹線の時刻表示は、駅の発車案内でも時刻表でも「12時30分発」といったように、分単位で行われています。 しかし新幹線の運行は実は分単位ではなく、15秒単位で行われています。時刻表などでは秒の表示が省略されており、「12時30分発」と表示されている場合、実際は12時30分0秒発、同15秒発、同30秒発、同45秒発のどれかです。そのためご乗車の際、発車時刻の12時30分00秒になってもなかなか動かないな、という状況が発生することがあります。 また新幹線の発車時刻はドアが閉まったときではなく、列車が動き出すときが基準です。そのため12時30分0秒発の場合、ドアは12時29分台に閉まります。ホームへは余裕を持ってお越しくださるよう、ご理解を頂けると幸いです。 このように15秒単位で列車を走らせるのは、より緻密に、効率的に運行するのが目的です。 例えば、「こだま」が「のぞみ」の通過待ちでA駅に停車
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
サービス終了のお知らせ
