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ツイッターの日本語ハッシュタグはなぜ大喜利化するのか（序説）［絵文録ことのは］2011/08/11
ツイッターではこれまで、#のあとに半角英数をつけると「ハッシュタグ」として認識され、それをクリックすると同じ話題のツイートが一覧できるようになっていた。たとえばPerfumeの話題なら #prfm というようにある程度決まっている。また、「仮面ライダーOOO」がうっかり#oooを使おうとしたらそれ以前からOpenOffice.orgで使われていたので変更したというような小事件もあった。 2011年7月13日、日本語ハッシュタグが使えるようになった（Twitterブログ: ＃日本語ハッシュタグ）。ハッシュタグの前後には空白または句読点を入れれば、日本語で書いた「#地震」がハッシュタグとして認識される。 ところが、おそらく誰も想定していなかった事態だろうが、それ以来、日本語ハッシュタグが大喜利ネタになるという現象がみられた。人によってはタイムラインが日本語ハッシュタグ大喜利に埋め尽くされている
「島田紳助」さん、お疲れさまでした。人情に篤いヤンキー気質の光と影［絵文録ことのは］2011/08/24
島田紳助さんが暴力団関係者との交際を理由に、後輩に対してこのルール破りは大問題であると教えるために自ら最も重い罰を科すとして、芸能界からの全面的な引退を表明した。記者会見の模様も見たが、「紳助さんらしいなあ」という感想を持った。 わたし自身は紳助さんと会ったことはない。テレビの画面を通してのみである。リアルタイムで「ひょうきん族」ブームに遭遇して紳助竜介の漫才を大笑いして見たのが最初だったと思う。その後、紳助さんは漫才を捨て、特に司会やタレント弄りで活躍してきた。現在に至るまで全国区で活躍し続けてきたその実力は間違いないと思う。 個人的な印象の範囲だが、紳助さんはよくも悪くも「ヤンキー」気質だった。特に、恩を感じた相手は絶対に裏切りたくないという気持ちが強いように感じられた。その義理人情に篤い性格から特に後輩には絶大な支持を受け、また今回の引退につながるような人脈についても手のひらを返して
ソーラーカー - Fast&Firstのblog風
ソーラーカーというとだん吉か。 鉄腕ダッシュ(TV番組)で日本一周しようとしているソーラーカーがこれで、軽自動車をEV改造したもの。 太陽電池板は屋根いっぱいというか屋根より大きい程度のものが付けられているが、これだけで走ることは出来ない。 というわけでエネルギ源はバッテリ、どうやら鉛蓄電池らしい。 過去には振動か何かで電極が損傷して内部短絡を起こすなどと言うこともあったので、おそらくは定期交換されているのだろう。 最初はなかったような気がするのだが、今はバッテリ空冷用のファンも装備されている。 だん吉の仕様は非公開なので想像するしかないのだが、ハイゼットEVとの比較からそれを想像することが出来る。 ハイゼットEVは60Ahのバッテリ20個で110kmの公称航続距離、実際には60km程度だとのこと。 恐らくだん吉もこれと同程度のバッテリ搭載量で、太陽電池板の発電能力は0.5kW程度。 とす
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