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最高速度１０キロ「あんぜん道路」開通 東京・台場
「次世代の交通モデル」として警察庁と国土交通省が総工費７０億円を投じ、昨年度から共同で敷設を進めてきた「あんぜん道路」は全長約１キロ。ほぼ一直線のこの道路はショッピングセンターや国際展示場から離れていることもあり、特に往来が多い場所ではないが、そのような地域だからこそスピードを出しやすく、逆に事故が起こりやすいのだという。また周辺には中層ビルが多く、物陰から不意に飛び出す歩行者を見落としやすい場所でもある。 近年増加する自転車事故を防ぐため、法定最高速度を全国で最も遅い時速１０キロに設定したのも大きな特徴だ。自転車に乗るのではなく、押して歩くことを想定した。自動車もこの速度に合わせる必要があるが、警視庁では「６分程度で通り抜けられるので、歩行者の安全確保のため我慢してほしい」とドライバーに理解を求めた。 区間が短いこともあり開通式は行われなかったが、早朝から乗用車やトラック、自転車が次々と
「ハッピー・バースデー」の歌の著作権を主張し年間200万をドル得ていたワーナーに権利無効の判決
イギリス生活＆ニュース @Kazz_UK The most common song you can't sing in public - BBC News buff.ly/1NABiRq 「ハッピーバースデー」の曲に著作権があったとは知らなかったｗ 今でも年間$200万もの収入かｗ リンク CNN.co.jp ハッピー・バースデーの歌、ワーナーの著作権認めず 米判決 １２０年前から歌われている誕生祝いの定番ソング「ハッピー・バースデー」の著作権を巡って争われていた裁判で、米連邦裁判所は２２日、音楽出版大手のワーナー・チャペル・ミュージックによる著作権の主張を退ける判決を言い渡した。 裁判によると、ハッピー・バースデーの歌は１８９３年までにミルドレッド・ヒル、... Hetare_takumu @Hetare_Takumu ハッピー・バースデーの歌、ワーナーの著作権認めず 米判決 cnn.c
VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか？ 日本は大丈夫なのか？（THE PAGE） - Yahoo!ニュース
独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が米国でディーゼルエンジン車の排ガス規制を不正に逃れていた問題が広がりを見せています。VWは欧州でも同様の不正を行っていたとドイツの運輸相が明かしました。 【写真】メガサプライヤー時代（上） メーカーは部品を組み立てているだけ？ また、独BMWのディーゼル車の排ガスから基準値超の窒素酸化物（NOx）が検出されたと報じられたほか、欧米の報道によると、米環境保護局（EPA）は、BMWや独ダイムラー、米ゼネラル・モーターズ（GM）などについても調査する方針を固めたといい、自動車業界全体に波及する可能性が出てきました。 今回のVWの不正問題は、どのような手法で行なわれたのか。また、この問題はどこまで波及し、日本メーカーにとっては追い風となり得るのか。モータージャーナリストの池田直渡氏に寄稿してもらいました。 フォルクスワーゲンは不正を行った。それは間違いない。
ついにミニ氷河期に突入か？2030年に太陽が「眠り」、気温が急激に低下するかもしれないと科学者が懸念を表明（英研究） : カラパイア
太陽活動が10〜12年の周期を持つことが発見されてから172年が経つ。しかし、各周期の状態はそれぞれわずかに異なり、これまでこうした変動を完全に説明できるモデルは存在しなかった。 太陽物理学者の多くが、その原因は太陽内部の対流に起因するダイナモであると考えてきた。本モデルは太陽の対流層にある表面側と内部側の2層におけるダイナモ効果に基づいたものだ。今回、英ノーザンブリア大学のヴァレンティナ・ジャルコワ教授らによって、太陽の表面に第二のダイナモが発見され、モデルの精度は97％と大きく向上した。 この2層からは、ほぼ11年周期ではあるが、わずかに周期が異なる2種類の磁波が発せられている。磁波は太陽活動周期の間、北半球と南半球の間を変動している。 2種類の磁波は、2022年にピークを迎える第25太陽周期頃から徐々に互いを相殺するようになる。2030〜2040年にかけての第26太陽周期では、この磁
LTSV 形式の Web サーバのアクセスログを集計するツールを作りました - tkuchikiの日記
LTSV 形式の Web サーバのアクセスログを集計する、 tkuchiki/alp · GitHub を作成しました。 Install https://github.com/tkuchiki/alp/releases から各 OS 用のバイナリを取得できます。 Linux 以外では動作確認していませんが、おそらく動作すると思います。 Usage Labeled Tab-separated Values (LTSV) の Labels for Web server's Log みたいに log を出力すれば、 $ ./alp -f access.log +-------+-------+-------+-------+-------+-----------+-----------+-----------+-----------+--------+----------+ | COUNT |
フォルクスワーゲンで何があったのか？ 排ガス「不正」の背後に見え隠れする熾烈な権力闘争（川口 マーン 惠美） @gendai_biz
フォルクスワーゲンで何があったのか？ 排ガス「不正」の背後に見え隠れする熾烈な権力闘争 ドイツ全土が揺れている 「クリーン・ディーゼル」の嘘 9月19日、フランクフルトのモーターショーの宴もたけなわな頃、フォルクスワーゲン（VW）社の排ガス試験の不正が報道され、以来、ドイツでは爆弾が落ちたような騒ぎになっている。 問題となっているのはVW社のディーゼルエンジン車で、アメリカの環境保護局が不正を摘発した。 このニュースが巷に流されたのが土曜日であったことは、おそらく偶然ではない。株式市場の大混乱を防ぐ目的があったはずだ。 とはいえ21日の月曜日、混乱は十分に起こった。フランクフルトの株式市場が開いた途端、VW社の株価は下がり続け、その日の終値は17%のマイナス。そして、翌22日はさらにまた17%下がった。しかも、株価が転がり落ちたのはVWだけでなく、メルセデスやアウディ、そしてコンチネンタル
下町のタクシー会社の求人コンテンツを作ったら新卒2名採用できた話 - イーアイデム「ジモコロ」
こんにちは、ヨッピーです。本日は東京の下町・錦糸町にあるタクシー会社『互助交通』さんにお邪魔しています。「若い人の求人が全然来ないから相談に乗って欲しい」と互助交通さんに依頼されたからです。 不況の煽りをどうしても受けてしまうタクシー業界。大手以外はかなり厳しいらしく、互助交通さんも例外ではありません。なんとか互助交通さんの手助けができないかと思いオフィスを訪れたのですが・・・ とりあえずこちらの写真をご覧ください。 どうですか？ めっちゃ昭和で懐かしい雰囲気なんですよ！ おじいちゃんの家を思い出すような感覚。こんなんもう「なんとかしてあげたい！」って思っちゃうじゃないですか。 そもそも、タクシーって普段から生活の中で利用することも多いのに、タクシー会社やタクシードライバーの人たちの日常って意外と知られていない気がします。そこで、タクシードライバーのウラ側にフォーカスを当ててみると面白いん
VWのディーゼル排ガス事件がこじ開けた巨大な闇：日経ビジネスオンライン
どう考えても腑に落ちない。独フォルクスワーゲン（VW）が、米国内で販売していたディーゼル乗用車で、排ガスに関する試験をクリアするために、違法なソフトウエアを使っていたとされる事件のことだ。 違法なソフトウエアを搭載していたとされているのはVWが米国で販売した2009～2015年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と2014～2015年型の「パサート」、そして傘下の独アウディが販売した2009～2015年型の「A3」のディーゼル仕様車の合計約48万2000台だ。米環境保護局（EPA）の発表によれば、これらの車種に搭載されているエンジンECU（電子制御ユニット）のソフトウエアには“スイッチ”（EPAの呼び方）が組み込まれており、このスイッチが「ステアリングの位置」「車速」「吸気圧」などからEPAの排ガス試験中であることを検知すると、ECUが「試験用」の制御ソフトウエアを走らせて、排ガスに含ま
広告削除アプリ「Crystal」が広告主向けに有料で広告を「表示させる」プランを開始
iPhoneのブラウザ「Safari」でコンテンツ内の広告をブロックする有料アプリ「Crystal」の販売が好調に進んでいますが、アプリの開発元は次の一手を打っているようです。Wall Street Journal(WSJ)が報じたところによると、Crystalを開発しているMurphy Appsは広告を出稿する側(広告主)に対し、有償で広告ブロックを回避するプランを提供していることが判明しています。 Apple Propels an Ad-Blocking Cottage Industry - WSJ http://www.wsj.com/articles/propelled-by-apple-ad-blocking-cottage-industry-emerges-1443115929 Best-selling iOS ad blocker Crystal will let compa
【GEPR】帰還者に知っていただきたいこと【復興進む福島1】
2015年9月25日の記事の再掲です。（GEPR版） 越智小枝 相馬中央病院 内科診療科長 福島の原発事故から4年半がたちました。帰還困難区域の解除に伴い、多くの住民の方が今、ご自宅に戻るか戻らないか、という決断を迫られています。 「本当に戻って大丈夫なのか」 「戻ったら何に気を付ければよいのか」 という不安の声もよく聞かれます。 福島県に努める医師としてこの帰還問題を眺めた時、まず、帰還する・しないという選択は、何の為に、誰の為にあるのか、という事を考えていただきたいと思います。帰還は国益の為でも地域振興のためでもありません。決断を下された１人１人の方が、その決断によって健康にならなければ意味がないのではないでしょうか。 帰還を決められた方、迷われている方が、今後放射能を正しく恐れ、正しく避け、そしてより健康になっていただくために、健康を守る医師という立場から考えていただきたいことが5つ
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ポスターの首相にヒゲ落書き ７１歳に器物損壊容疑：朝日新聞デジタル
日本経済新聞
欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法 - Bloomberg
毎日映画コンクール募集 - 毎日新聞