フォード、「Ford Smart Mobility」を設立--モビリティサービス強化へ
Fordは米国時間3月11日、「Ford Smart Mobility」という子会社を設立したことを明らかにした。新しいデジタルサービスの提供に注力するとしている。 Ford Smart Mobilityは、モビリティサービスの提供を目的としている。Steelcaseの元最高経営責任者（CEO）Jim Hackett氏がFordの取締役会を去り、Ford Smart Mobilityの会長に就任する。 Fordは子会社の設立により、自社のデジタル事業計画を前進させたい考えだ。Ford Smart Mobilityは主にモビリティ、自動運転車、顧客体験、アナリティクスに取り組む。Fordは現在、デジタル分野に加え、中核事業である自動車の設計、製造、マーケティングにも注力する2極体制を敷いている。 FordのCEOであるMark Fields氏は、Ford Smart Mobilityが「成長
芥川龍之介 羅生門
ある日の暮方の事である。一人の下人（げにん）が、羅生門（らしょうもん）の下で雨やみを待っていた。 広い門の下には、この男のほかに誰もいない。ただ、所々丹塗（にぬり）の剥（は）げた、大きな円柱（まるばしら）に、蟋蟀（きりぎりす）が一匹とまっている。羅生門が、朱雀大路（すざくおおじ）にある以上は、この男のほかにも、雨やみをする市女笠（いちめがさ）や揉烏帽子（もみえぼし）が、もう二三人はありそうなものである。それが、この男のほかには誰もいない。 何故かと云うと、この二三年、京都には、地震とか辻風（つじかぜ）とか火事とか饑饉とか云う災（わざわい）がつづいて起った。そこで洛中（らくちゅう）のさびれ方は一通りではない。旧記によると、仏像や仏具を打砕いて、その丹（に）がついたり、金銀の箔（はく）がついたりした木を、路ばたにつみ重ねて、薪（たきぎ）の料（しろ）に売っていたと云う事である。洛中がその始末であ
「反省」から「ふりかえり」へ
2013/06/25 ワンコインセミナー資料。時間50分。 ポジティブと可能性に注目して、よりよい未来を作るための ふりかえりのやり方をレクチャー。ミニワークショップあり。Read less
政府が待機児童対策で困っているようなので、具体策を出してみた(駒崎弘樹) - 個人 - Yahoo!ニュース
一人の女性の書いたブログが、いつの間にか国を揺さぶる様を見るにつけ、２１世紀が来たな、と感じます。 さて、我らが親愛なる日本政府が動き始めてくれたのですが、いまいち何をしたら良いか分からないようです。 ホームページで一般国民に「どうしたら良い？」って聞かれても・・・っていう感じかと思いますが、まあでもやる気になってくれたのは嬉しいです。 そこで、大変差し出がましいですが、保育事業者兼、政府審議会委員として、また２人の父として現場から、「待機児童解消十策」と称して、具体策を提案したいと思います。 なお、現場の制度の話なので内容がマニアックで分かりづらいところがあるので、一般の方々は小見出しのみ読んで頂ければ。また長文であまりネット向きではありませんが、議員や政策担当者の方向けということで、ご容赦ください。 【待機児童解消を阻む「４つの壁」】まず、待機児童解消を阻んでいる４つの阻害要因を振り返
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