日野レッドドルフィンズの無期限活動停止について | ニュース・お知らせ | 日野自動車株式会社
一部メディアにて日野レッドドルフィンズの不祥事が報道されております。 日野自動車株式会社（以下日野）としてコンプライアンス・ハラスメント防止の徹底を最優先としている中での問題発生を大変重く受け止めております。 ラグビー部に対する処分を日野として検討致しました結果、本日より、日野レッドドルフィンズの無期限の活動停止を決定致しました。 先方様をはじめ、ご迷惑をおかけした皆様に深くお詫び申し上げます。また、日頃より日野レッドドルフィンズを応援してくださるファンの皆さま、ご支援いただいている多くの関係者の皆さま、現在開催中のジャパンラグビーリーグワンに関わる皆さまに多大なご迷惑をおかけしたこと、そして速やかに問題が生じたことのご報告が出来なかったことに対しましても、重ねて心よりお詫び申し上げます。 日野は3つの改革を策定し、進めてまいりましたが、まだまだ取り組みが不十分であることを認識し、全社にコ
特別調査委員会による調査報告書公表のお知らせ | ニュース | 日野自動車株式会社
当社は、2022年3月4日に公表した認証不正問題について、外部有識者で構成される特別調査委員会を本年3月11日付で設置致しました。このたび調査報告書を受領いたしましたので、調査報告書(全文)、調査報告書(要約版)、調査報告書の概要を公表いたします。なお、公表する報告書においては、特別調査委員会のご了解のもと、個人のプライバシー及び当社の営業秘密の保護等の観点から、部分的な非開示措置を行っております。何卒、ご理解いただきたく、お願い申し上げます。 この度の問題に関し、お客様、株主・投資家の皆様をはじめとするステークホルダーの皆様には、多大なるご迷惑とご心配をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。 調査報告書（全文） 調査報告書（要約版） 調査報告書 概要 以上
当社従業員の不祥事のお詫び | ニュース・お知らせ | 日野自動車株式会社
このたび、当社従業員が違法薬物使用容疑により3月4日に逮捕されました。 重大な法令違反により逮捕されたことに対し、深くお詫び申し上げます。 また、当該従業員は弊社の運動部（ラグビー部）に所属しており、フェアプレーの世界に身を置くアスリートが、反社会的行為により逮捕されたことは極めて遺憾に感じております。 今後の警察の捜査に全面的に協力していくとともに、当該従業員および所属クラブにつきましては捜査の状況を踏まえ厳正に対処してまいります。 弊社として今回の事態を厳粛に受け止め、従業員の服務規律の遵守およびコンプライアンスに関する意識を徹底いたします。 東京オリンピック・パラリンピックの開催が目前に迫り、日本のスポーツにとって極めて大切な時期に各方面の皆さまには多大なるご心配とご迷惑をお掛けすることとなりましたこと、重ねて心よりお詫び申し上げます。
当社拠点における新型コロナウイルス感染者の発生について | ニュース・お知らせ | 日野自動車株式会社
3月14日、当社日野本社に勤務している従業員2名が新型コロナウイルスに感染していることを確認いたしました。地域の皆様、関係者の皆様にご心配とご不便をおかけすることを重く受け止めております。 所轄保健所と連携を取り、感染者の行動履歴と従業員の濃厚接触者を特定し、以下の通り対応しています。 ・濃厚接触者の14日間の在宅勤務もしくは自宅待機 ・濃厚接触者の健康観察（検温と体調等）と経過報告 ・当該従業員の勤務していたフロアの一時閉鎖、消毒 当社は現在、全従業員の毎日の健康状態チェック、手洗い・うがい、消毒、マスク着用や咳エチケットの徹底、時差通勤や在宅勤務の推進、会議や出張の制限、ならびにご来社される方の検温など、感染拡大の抑止に向けた対策を行っております。 引き続き、社内外への感染拡大抑止と従業員とその家族の安全確保を最優先に、関係各所と連携し対応してまいります。 何卒ご理解を賜りますようお願
日野自動車、新しい物流のかたちの提案に向けた新会社を設立 | ニュース・お知らせ | 日野自動車株式会社
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：下 義生、以下日野）は、ドライバー不足および積載率の低下等、課題に直面する物流業界のお客様のニーズに応えるために、新しい物流のかたちを提案する新会社「NEXT Logistics Japan株式会社」を６月１日に設立しました。 日野は、これまで商用車メーカーとして、お客様に最高の価値を提供していくためのトラック・バス、およびトータルサポートの提供に努めてまいりました。これまで培ってきた知見や先進の技術を活かしながら、物流に携わる皆様と共に業界の課題解決の一助となる取組みを推進いたします。 新会社では、新しい物流のかたちを確立すべく、以下に関する実証実験を開始いたします。 ドライバー・車両・荷物情報の３つの情報を高度に活用した安心・安全な物流環境及び高積載率の実現 隊列走行・ロードトレインによる高効率大量輸送の実現 また、将来的には自動運転やより
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
調査報告書 2022年 (令和4年) 8月1日 日野自動車株式会社 特別調査委員会