これまで9回にわたってレストアの様子を紹介してきたスズキ「ウルフ50」。今回で完成となる。これまでにほとんどの作業は完了しており、あとは細々としたパーツの仕上げを残すのみだ。フロントブレーキキャリパーのオーバーホール、ステップの仕上げ、ドライブチェーンの組付け、バックミラー、バッテリーの取り付けなどを行う。それにもちろん、ナンバーの取得もだ。 まず最初はフロントブレーキのオーバーホール。ブレーキパッドやブレーキフルードは交換が必要だったので、完璧を期すためキャリパーを分解してオーバーホールすることにした。といってもシンプルなシングルピストンなので、作業は簡単。しかも、分解してみるとひどい汚れもサビもなく、短時間で完了した。 次はドライブチェーンの取付け。もともとこのバイクに取り付けられていたチェーンが新品同様だったので、それをそのまま取り付けるだけだ。したがってサイズ間違いの心配や長さを切
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