独ミュンヘンの国際モーターショー「IAAモビリティー」で、米テスラの「モデルY」を見るオラフ・ショルツ首相(右から2人目、2023年9月5日撮影)。(c)Tobias SCHWARZ / AFP 【9月20日 AFP】電気自動車(EV)は走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないものの、タイヤの摩耗により粉じんが生じる問題については克服できていない。この問題に取り組み、EV用タイヤの改良を手掛けている英新興企業が注目を集めている。 タイヤ摩耗粉じんはマイクロプラスチックの一種だ。海洋に流れ込むマイクロプラスチックの最大28%はタイヤ由来とされる。 分析会社のエミッション・アナリティクス(Emissions Analytics)が今年行った調査によれば、ほぼ同じ大きさの米EV大手テスラ(Tesla)の「モデルY(Model Y)」と韓国・起亜自動車(Kia Motors)のハイブリッド車「ニロ
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