この記事には広告を含む場合があります。 記事内で紹介する商品を購入することで、当サイトに売り上げの一部が還元されることがあります。 祝！200記事です。 この記事をもちまして、当ブログ「子育てイルカが笛を吹く」が200記事を達成することができました。飽きやすい僕が、ここまで続けれると思いませんでした。 更新するたびに見に来てくれる方、スターやブコメしてくれる方には本当に感謝しかありません。 いつも励みになっています。本当にありがとうございます。 素人が育児ブログで200記事書いてわかったこと 読者もいつのまにか200人を超えていました。おそらくそのうちの80％くらいの人はもう見てないとおもいますが……。 というのも、やはりブログって始めたのに辞めちゃう人って多いんですよね。僕は、200記事達成までに１年半ほど費やしましたが、同時期に始めた人の多くは更新が途絶えています。 でもね、やっぱりコ

2016 - 10 - 15 ヤマハ YZF-R6 2017はここが凄い!! ヤマハ バイク ヤマハ バイク-600cc~ SS 今ミドルクラスSSはかなり販売に苦戦しているジャンルで、各メーカーとも存続が危ぶまれている状態でしたが、そんな中ヤマハは久方ぶりにYZF-R6をマイナーチェンジしました。ヤマハが乗り出せばホンダやその他のメーカーにも波及する可能性が有り、このクラスのファンには多くの意味で朗報と言えます。 R1譲りの電子制御で武装したミドルクラスSS その攻撃的なスタイリングに定評の有るYZF-R6ですが、今回は2眼ライトを踏襲しつつも現行YZF-R1の様に極力ライトの面積を減らしたレーサーに近いスタイルに仕上げています。エアインテークの形状は多少先代の面影を残していますね。ウインカーもミラーに埋設され、高級感の有る仕上がりです。リアシート周りはYZF-R1同様大胆なスリットが設

2016 - 10 - 15 カワサキ Ninja650 2017はここが凄い!! カワサキ バイク カワサキ バイク-600cc~ ツアラー 2017年仕様でマイナーチェンジしたカワサキのフルカウルツアラー、Ninja650。レース由来のKRTカラーの似合う鋭いフォルムに生まれ変わりました。 より軽快さを追求したミドルクラスツアラー スタイリングはやや丸みの有った先代に比べると直線的な尖ったシルエットになっています。またこれまでNinja650で特徴的だった鋼管のフレームやオフセットレイダウンリアサスペンションは今回は見直されています。メーター類には反転液晶が使われていたり、新型は細部のデザインにもかなり気を使われている印象です。 サスペンションは、フロントにφ41の正立フォークを使用し、リアにはカワサキ独自のホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用しています。従来の オフセット

2016 - 10 - 15 Vストローム650/650XT 2017はここが凄い!! スズキ バイク スズキ バイク-600cc~ デュアルパーパス 先日のインターモトでマイナーチェンジが発表されたVストローム650。デザインはVストローム1000に近い物になり、機能面でも大きな追加要素が加えられました。 今回Vストローム650と650XT両方がマイナーチェンジとなりましたが、よりデザインの変更の大きかったのはこちらのVストローム650の方です。2眼ライトで嘴も無かった先代に比べ、大きな単眼ライトとそれを守る嘴状のフロントフェンダーを装備したことで一般的なデュアルパーパスの見た目にかなり近づきました。12V電源も付属するので、携帯電話の充電にも使えます。 サスペンションは正立フォークとリンク式モノショックの組み合わせで、リアにはプリロード調節機能が設けられています。ブレーキは310mmの

2016 - 10 - 15 イラストテーマ:「Postwar Motornia」 Postwar Motornia イラスト ■舞台設定 この時代の地球は異星人との星間戦争によって、惑星全体が非常に疲弊してしまっている。人口も大幅に減少しており、廃墟となった都市も点在している。かつて惑星全体を統括していた中央政府は辛うじて機能しているが、多くの地方では独自の自治政府が成り立ち、生き残った人を統制している状態である。テクノロジーの多くが維持できなくなっており、バイクを含めた機械類は旧式を修理して使用しているケースが多い。 ■アイリーン( スズキ Vストローム1000 ) 以前は軍人として最前線で活躍していたが、星間戦争終結後は軍を離れ、Vストローム1000を愛機に各地を旅して、放棄された都市群等を調査している。リッタークラスの大型バイクは現存する個体が少なく、かなり貴重である。軍人としての

2016 - 10 - 16 スズキ Vストローム1000/Vストローム1000XT 2017のここが凄い!! スズキ バイク スズキ バイク-1000cc~ デュアルパーパス スズキの大型デュアルパーパスのVストローム1000も2017年モデルよりマイナーチェンジされることとなりました。レーサーのDR-Zシリーズや元祖となるDR750Sを参考に、オフロードも快適に走行出来るモデルとして成熟させています。 2モデルから選べる様になったリッターデュアルパーパス ミドルクラスのVストローム650に比べると、こちらのデザイン的な変更点はそれほど目立つものでは有りません。ライトやシュラウド、マフラー等先代の意匠をかなり受け継いでいますね。ウインカー位置をライト横に移動した他、特徴的な嘴は若干形状を変更しています。ウインドスクリーンは大型化と立て気味になった角度のおかげで新型では49mm高くなり、走

息が苦しくなる原因には、肺や心臓の病気があることも多く、中には急を要する病気の危険信号であることもあります。自己判断せずに医療機関で検査や診断を受けることが大切です。今回は、どんな病気が疑われるのかをお伝えします。 息が苦しくなる原因とメカニズム 息が苦しくなる原因は、気管支などの呼吸器の病気や、心臓の病気を始め、様々な部位の病気などによって起こることがあります。 また、COPDなどの重い病気や、気胸、心筋梗塞などの急を要する病気の場合もあるので、医療機関を受診してください。 まずどんなときに息が苦しくなるのか、メカニズムをおさらいしておきましょう。 メカニズム 呼吸に関する以下の過程の何処かに異常があると、息が苦しくなります。また、貧血や心理的ストレスでも息苦しさを感じることもあります。 肺は吸い込んだ空気から酸素を血液中に取り入れて心臓に送り、心臓は十分に酸素を含んだ血液を全身の細胞に

おはようございます|･ω･`)ﾉ 今週の元気に...♪(///ω///)♪ www.youtube.com 雨で18℃予報 ∈^0^∋ 永遠の生きるかのように d(^^*) 今日も素晴らしい一日を ヽ(*´∀`)/ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ m(3:33)m おかあさん ほな ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ おかげさまの一日でした m(._.)m 今夜も感謝を数えて・・・ youtu.be 今日のサンタは「決断や判断を楽しむ！」 santamind.hatenablog.jp